^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тише работает моторПосле заливки двигатель звучит спокойнее, и разницу слышно уже на первой поездке.
Мотор доживает до ста тысячНа машинах с пробегом сто тысяч миль и больше мотор не ломается, а у одного внедорожника прошёл больше трёхсот тысяч.
Удобная канистра на пять литровВыдвижной носик и мерная шкала делают заливку аккуратной, а крышка не даёт подтекать.
Заводится на морозеПри минус двадцати двух мотор заводится без претензий, а масло на холоде не застывает.
Не требует доливокУровень на щупе держится от замены до замены, и масло почти не уходит между заменами.

👍 Плюсы

Служит годами без ремонтаМашины на нём проходят по двести тысяч километров и больше, а мотор при этом не требует капитального ремонта.
Легко заводится зимойСтартер крутит мотор резво даже при минус двадцати, а при минус двадцати трёх запуск проходит без проблем.
Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на большом пробеге масло почти не расходуется.
Двигатель работает тихоПосле заливки мотор звучит мягче, вибрация уходит, а гидрокомпенсаторы перестают постукивать.
Чистый мотор внутриПри разборке моторов на двухстах тысячах километров внутри не видно нагара и осадка.

👎 Минусы

Канистра приходит в подтёкахУпаковка при доставке бывает повреждена, и следы масла остаются на коробке и на самой канистре.
Подлинность проверяется не всегдаНа упаковке нет QR-кода, поэтому проверка через сайт иногда не даёт однозначного ответа.
Густеет после семи тысячДальше этой отметки масло становится тягучим, а расход топлива растёт.
Дизель остаётся шумнымНа дизеле 1.6 TDCi гидрокомпенсаторы постукивают, и масло этого полностью не убирает.

👎 Минусы

Подлинность приходится проверятьПодделки на рынке встречаются часто, а с мая 2022 года Shell перестал поддерживать проверку по коду на сайте, поэтому надёжнее сверять этикетку и канистру.
Доливка на старом мотореНа старом моторе уровень падает заметно, и доливать приходится каждые полтора месяца.
Густеет в сильный морозНиже минус двадцати пяти масло заметно густеет, и без заряженного аккумулятора запуск становится тяжёлым.
Стук сразу после заливкиИзредка мотор стучит сразу после замены, и причину по самому масла назвать не получилось.
Тонкая канистраПластик канистры тонкий, под крышкой нет защитной пленки, поэтому на упаковке заметна экономия.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MOBIL Super 3000 XE 5W-30	SHELL Helix HX7 10W-40
Дополнительная информация :	в связи с уходом производителя из России на упаковках моторного масла Mobil отсутствуют qr-коды, поставляется товар, произведенный для других рынков сбыта	индекс вязкости: 154, точка застывания -45°C, точка возгорания: 246°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	10W-40
Тип двигателя :	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, MB	FC, MB
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5, GF-6A	GF-4, GF-5
Стандарт ACEA :	A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3, C4	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3, C5
Дополнительно
OEM номер :	VW 505 01	550040315
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 507.00, Porsche C30	BMW Longlife-01, BMW Longlife-12 FE, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-D, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01
Тип масла :	минеральное, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP	CF, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP
Код производителя :	154889, 154142, 155057, 150941, 155056, 153018, 150944, 156156, 151456, 152574, 150943	550051572, 550040009, 550046522, 550051573, 550040315, 550022248, 550053737, 550046360, 550051575, 550051571, 550040008, 550046365, 550040312, 550051574, 550022249, 600048893, 600036676, 600063327
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

MOBIL Super 3000 XE 5W-30

SHELL Helix HX7 10W-40

Все отзывы и обзор MOBIL Super 3000 XE 5W-30

Все отзывы и обзор SHELL Helix HX7 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑