|
Дополнительная информация :
|
MOBIL Super 3000 X1 Formula FE |
Масло моторное MANNOL Classic 10W/40 1л |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-30 |
10W-40 |
|
Тип
:
|
синтетическое |
— |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
|
Тип автотехники :
|
легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
DH-1, MA-1 |
MA-2 |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-1, GF-4, GF-5 |
GF-5 |
|
Стандарт ACEA :
|
А5/В5 |
A3/В4 |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
— |
Да |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
STJLR.03.5003 |
MN75014 |
| Основные характеристики |
|
Стандарт NMMA :
|
FC-W |
— |
|
Допуски OEM :
|
BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, FIAT 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C913-C, GM Dexos 2, GM-LL-B-025, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, Land Rover - ST JLR.03.5003, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.51, PORSCHE A40, PSA B71 2294, PSA B71 2296, Porsche, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN 0720, VW 500.00, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз" |
|
Тип масла :
|
минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
бензин, дизель, метан, пропан |
|
Стандарт API :
|
CF, CI-4, SC, SF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP |
CD, CF, CF-4, CH-4, CI-4, SG, SL, SM, SN, SN+ |
|
Стандарт ACEA (подробно) :
|
а5/в5, a1/в1 |
A3/B4 |
|
Код производителя :
|
153394, 154141, 155055, 151174, 156155, 152055, 151520, 152565, 152056, 151526, 141883, 152564 |
1100M, CL10120, CL14716, MN750110, MN7501-10, MN7501-7, MN75017, CL14717, CL50420, 1155, MN7501-5, MN7501-4, 1101, CL40420, CL19120, CL18120, CL17120, CL16121, 1101M |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
— |
Да |
