| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-30 |
5W-30 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
четырехтактный |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
Да |
— |
|
Тип автотехники
:
|
легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-5, GF-6A |
GF-5 |
|
Стандарт ACEA
:
|
A5/B5 |
C3 |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
154806 |
BMW Longlife-04, Dexos2, MB 229.51, MB 229.31, RN 0710, RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 |
| Основные характеристики |
|
Допуски OEM :
|
FIAT 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 217-A1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 4718M, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, ISO L-EGD, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 503.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 506.00, VW 507.00, Porsche A40, Porsche C30 |
BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, MB 226.5, MB 228.51, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 500.00, VW 501.01 |
|
Тип масла
:
|
минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
HC-синтетическое, синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель |
бензин, дизель |
|
Стандарт API
:
|
CF, SF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP |
CF, GF-5, SN |
|
Код производителя :
|
154806, 152103, 152721, 152102, 152104, 154805, 152722, 154804A, 153392, 154803A, 153393, 154803, 155143 |
15C3EC, 15D66A, 15D668, 15D669, 1572FB, 1572FA, 15729A |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
|
Дополнительная информация :
|
— |
Некоторые дополнительные сведения о масле Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3: Создано по технологии «Ultra-refined Molecules» для активной и длительной защиты, включая двигатели с турбонаддувом, интеркулером, непосредственным впрыском в цилиндр, системами common rail и каталитическими дожигателями отработавших газов, а также с дизельными сажевыми фильтрами (DPF). 5 Обеспечивает лёгкий холодный пуск двигателя, даже при экстремально низких температурах. 5 Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего срока службы, тем самым поддерживая как мощность и приёмистость двигателя, так и экономию топлива., обеспечивающей увеличение ресурса двигателя. 5 Протестировано и одобрено по классификациям Ассоциации европейских изготовителей автомобилей (ACEA) и Американского института нефти (API). 5 Предназначено для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей |
