MOBIL 1 X1 5W-30 vs Aimol Sportline 5W-50

MOBIL 1 X1 5W-30
MOBIL 1 X1 5W-30
9.2/10 Великолепно выше на 4,0 123 отзыва
Средняя цена в магазинах 9 339 ₽
Все цены ↓
Aimol Sportline 5W-50
Aimol Sportline 5W-50
5.2/10 Плохо 10 отзывов
Средняя цена в магазинах 9 107 ₽
Все цены ↓
MOBIL 1 X1 5W-30 9.2/10
Aimol Sportline 5W-50 5.2/10
MOBIL 1 X1 5W-30
Проходит проверку по коду
Aimol Sportline 5W-50
Дешевле на 2%

Сравнение характеристик

  MOBIL 1 X1 5W-30 Aimol Sportline 5W-50
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 5W-50
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да Да
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6A GF-6A
Стандарт ACEA : A5/B5 A3/B4, A3/B3
Дополнительно
OEM номер : 154806 —
Основные характеристики
Допуски OEM : FIAT 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 217-A1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 4718M, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, ISO L-EGD, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 503.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 506.00, VW 507.00, Porsche A40, Porsche C30 BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C 937-A, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 505.00, Porsche A40, VW 502.00
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель
Стандарт API : CF, SF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP CF, SF, SM, SN, SN+
Код производителя : 154806, 152103, 152721, 152102, 152104, 154805, 152722, 154804A, 153392, 154803A, 153393, 154803, 155143 14326, 14324, 14325, 14323
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да
Дополнительная информация : — индекс вязкости: 182, вязкость кинематическая при 40°С: 118, вязкость кинематическая при 100°С: 19.0, плотность при +15 цельсия: 0857, температура застывания: -50, температура вспышки: 235, общее щелочное число (TBN): 9.0

Где купить дешевле

MOBIL 1 X1 5W-30

Загружаем цены...

Aimol Sportline 5W-50

Загружаем цены...
↑