MOBIL 1 ESP X3 0W-40 vs ROLF 3-Synthetic 5W-30

MOBIL 1 ESP X3 0W-40
MOBIL 1 ESP X3 0W-40
8.9/10 Отлично 68 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 517
Все цены ↓
ROLF 3-Synthetic 5W-30
ROLF 3-Synthetic 5W-30
9.3/10 Великолепно выше на 0,4 143 отзыва
Средняя цена в магазинах 2 797
Все цены ↓
MOBIL 1 ESP X3 0W-40 8.9/10
ROLF 3-Synthetic 5W-30 9.3/10
MOBIL 1 ESP X3 0W-40
Дешевле на 10%
Соответствие dexos2 — 65%
ROLF 3-Synthetic 5W-30
Хорошая цена-качество — 70%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Соответствие dexos2 (65%) — защищает катализаторы в LT1 LT4 LT5 Corvette
Высокая оригинальность (52%) — QR-код проходит проверку на сайте Mobil1
Плавная работа двигателя (48%) — тихий мягкий разгон без шума в BMW Mercedes
Долговечность интервалов (35%) — держит 10-15 тыс км без угара 4600 миль 38% остаток
Защита HP двигателей (42%) — для трека улицы Porsche GDI без нагара
Низкий угар масла (65%) — от замены до замены не требует доливки в моторах с пробегом
Высокая защита двигателя (55%) — мотор работает тише без шума после 1000 км
Легкий зимний пуск (45%) — заводится при -30°C даже после простоя
Хорошая цена-качество (70%) — дешевле Mobil с ПАО в составе
Соответствие допускам (40%) — подходит VW Mercedes A3/B3 SN/CF
Высокая цена (45%) — дороже Motul Shell не оправдывает для байков индийских авто
Риск подделок (18%) — разрушает двигатель BMW упаковка вызывает сомнения QR не сканируется
Старые запасы (22%) — производство 2016-2018 не для ремаппинга
Проблемы давления масла (12%) — ошибки манометр колеблется слишком жидкое 1.6 CDTI
Недостаток объема (15%) — 6л не хватает приходится доливать
Неудобная крышка (8%) — открывается с трудом приходится прилагать усилия
Высокая цена без скидки (6%) — стоит дороже привычных аналогов
Пластиковая канистра (4%) — вместо металлической не ожидали
Потеки при доливке (3%) — из литровой банки пачкает мотор
Производство РФ (5%) — вызывает сомнения у отдельных пользователей
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  MOBIL 1 ESP X3 0W-40 ROLF 3-Synthetic 5W-30
Дополнительная информация : плотность при 156°C: 0846 г/мл ASTM D4052, температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 230 °C ASTM D 92, вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 38 1x10(6) c(-1) мПа*с ASTM D 4683, кинематическая вязкость при 100°C: 141 мм2/с ASTM D445, температура застывания: -48°C ASTM D97, индекс вязкости: 204 Масло ROLF Ultra обладает высокой вязкостью, что позволяет ему сохранять свои свойства даже при низких температурах.
Характеристики
Тип автотехники : грузовые автомобили, легковые автомобили легковые автомобили
Класс вязкости SAE : 0W-40 5W-30
Тип двигателя : двухтактный/четырехтактный, четырехтактный четырехтактный
Стандарт ACEA : С2, С3 A3/В4, С3
Тип : синтетическое
Стандарт API : SL
Для инструмента и садовой техники : Да
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6A
Дополнительно
OEM номер : 154148 Renault RN 0710 MB 229.5 Renault RN 0700 VW 502.00/505.00
Срок годности : 5 лет
Основные характеристики
Код производителя : 154148, 154149, 154438 322732, 322639, 322549, 322550
Тип масла : синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель, метан
Стандарт API : CF, SJ, SL, SM, SN, SN+ CF, SF, SL, SN, SP
Допуски OEM : FIAT 9.55535-S2, GM Dexos 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE C30, Porsche C40, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 511 00 BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, OPEL A/B, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Стандарт ACEA (подробно) : C3 A3/B4-16
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

MOBIL 1 ESP X3 0W-40

Загружаем цены...

ROLF 3-Synthetic 5W-30

Загружаем цены...