Отзывы о Автомобильный Видеорегистратор Mio MiVue C430
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Mio MiVue C430?:
- Высокое качество дневной видеосъемки с детализацией номеров и дорожной обстановки:
- Матрица обеспечивает разрешение Full HD и 1440p, сохраняя четкость даже на высокой скорости.
- Широкий угол обзора 135° охватывает всю ширину дороги, включая встречную полосу и обочины.
- Стабилизация минимизирует дрожание при движении по неровным дорогам.
- Надежное крепление на лобовое стекло:
- Двусторонний скотч 3М обеспечивает прочную фиксацию даже при экстремальных температурах.
- Шаровое соединение позволяет легко регулировать угол наклона без люфтов.
- Миниатюрный размер не загораживает обзор водителю.
- Функция предупреждения о камерах контроля скорости через GPS:
- Встроенный GPS-модуль автоматически синхронизирует время и координаты.
- Базы камер обновляются вручную через ПК (поддержка карт до 128 ГБ).
- Звуковые сигналы и иконки на экране предупреждают о стационарных камерах за 200-400 метров.
- Удобный сенсорный интерфейс с автоматическим затемнением экрана:
- Экран отключается через заданный таймер, предотвращая блики в темное время суток.
- Меню на русском языке с интуитивной навигацией (настройка разрешения, циклической записи).
- Возможность быстрого отключения микрофона отдельной кнопкой.
- Двухканальная запись при подключении задней камеры:
- Основная камера поддерживает разрешение до 1440p, задняя — 1080p.
- Синхронная запись с привязкой координат и скорости к каждому ролику.
- Файлы сохраняются в формате .MP4, совместимом с большинством плееров.
- Работа в экстремальных температурах:
- Устройство запускается при -20°C и выдерживает нагрев до +60°C без сбоев.
- Отсутствие перегрева при непрерывной записи благодаря пассивному охлаждению.
- Циклическая запись с защитой роликов от перезаписи через G-сенсор:
- Датчик удара фиксирует резкие торможения/столкновения, сохраняя фрагменты в отдельную папку.
- Чувствительность сенсора регулируется в трех режимах (город/трасса/выкл.).
Минусы по отзывам пользователей:
- Некорректная работа радар-детектора и устаревшие базы камер:
- Отсутствие сигнатурного анализа: не распознает переносные треноги и новые комплексы (Стрелка).
- Ложные срабатывания на датчики парковки и автоматические двери.
- Ручное обновление баз через ПК (OTA через Wi-Fi не работает, как заявлено).
- Задержка данных GPS до 8 секунд:
- Скорость на экране не совпадает с реальной при резком ускорении/торможении.
- Метки координат на видео смещены относительно места съемки.
- Отсутствие автономного питания для парковочного режима:
- Встроенный аккумулятор емкостью 200 мАч хватает только на сохранение настроек.
- Нет поддержки подключения к бортовой сети через предохранитель (только через прикуриватель).
- Сырое ПО и проблемы с обновлениями:
- Официальные прошивки содержат ошибки (например, сброс порога превышения скорости).
- Мобильное приложение для iOS не синхронизируется с устройством.
- Форматирование карт памяти свыше 64 ГБ блокирует запись без ручного сброса.
- Плохая детализация ночной съемки:
- Номера машин не читаются на расстоянии свыше 5 метров без уличного освещения.
- Зашумление изображения при съемке в условиях дождя/снегопада.
- Неудобное управление звуковыми оповещениями:
- Невозможно отключить отдельно предупреждения о камерах — только полное отключение звука.
- Отсутствие голосовых подсказок (только пищащие сигналы).
- Конструктивные недоработки:
- Яркая оранжевая полоса на корпусе привлекает внимание, повышая риск кражи.
- Отсутствие антистатической пленки в комплекте усложняет демонтаж крепления.
Обзор Mio MiVue C430*:
Однако радарная часть устройства оказалась провальной. GPS-модуль с задержкой данных до 8 секунд делает предупреждения о камерах бесполезными на трассе, а отсутствие сигнатурного анализа приводит к пропуску современных комплексов фиксации. Базы камер обновляются только через ПК, причем процесс требует ручного переименования файлов и форматирования карты памяти в FAT32. Парковочный режим фактически не работает из-за мизерной емкости аккумулятора, а подключение к бортовой сети не предусмотрено — это серьезный минус для тех, кто хочет использовать регистратор как охранную систему.
Программная часть сырая: мобильное приложение для iOS не синхронизируется с устройством, прошивки содержат ошибки, а интерфейс перегружен непонятными иконками. Ночная съемка разочаровывает — даже при наличии уличного освещения номера машин различимы лишь на расстоянии 5-7 метров. Звуковое оповещение реализовано неудачно: вместо голосовых подсказок — резкие пищащие сигналы, которые невозможно отключить отдельно от основного функционала.
Устройство подойдет водителям, которым нужен надежный регистратор для городской езды с базовым оповещением о стационарных камерах. Для дальних поездок по трассе или использования в качестве антирадара модель бесполезна. Цена в 21 тыс. рублей выглядит завышенной — аналоги с идентичными характеристиками стоят на 30-40% дешевле. Если ключевой критерий — качество видео, Mivue i177 можно рассматривать, но при условии ручного отключения всех второстепенных функций. Для профессиональных задач (контроль полосы, мониторинг слепых зон) лучше выбрать модели с радарным модулем Sony Starvis и поддержкой облачных сервисов.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
199 отзывов пользователей o Mio MiVue C430
Пользовались
Mio MiVue C430?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Крепление, размер, качество исполнения и материала, качество записи, качество отображения и работа сенсора
- -
Сырая поддержка
По пунктам:
1. Нет чехла в комплекте. Как бы, предпочитаю снимать регистратор с лобового, но без чехла класть не очень хочется такую вещь. Докупал.
2. Поддержку я нашел через вконтакте, написал два вопроса - прочитали, так и не ответили ) первый раз встречаю такое отношении.
3. Еще сыровато мобильное ПО, точно на ios. Режим парковки - пару раз в начале у меня сработал, больше не работает. Машина уже несколько дней якобы стоит совсем в другом месте, хотя уже ездил много раз и парковался в различных местах. Пытался разобраться как работает - не получилось.
4. Искал другие модели, но с ними явно проблемы сейчас. Да и купить хотелось у официалов. Пришлось переплачивать за ненужный радар, к которому, уже начинаю питать приятные чувства симпатии)
5. Нет полного выключения экрана или хранителя экрана.
6. Странно, что угол всего 135, на других регистраторах, даже которые дешевле, по более. Думаю, что оптимально где-то 140-150. Но, я так понял, что 135 - это идеальный угол для езда по городу и по трассе, основываюсь на интернет статьи по этим поводам.
7. Странно, что нет статической пленки, что даже кладется в более дешевые модели, для легкого демонтажа скотча.
8. И жаль что нет подписи что за радар срабатывает. Чтобы не бесило, я выключил звук на эти уведомления, но поглядываю на экран и не все символы мне понятны. Если бы еще была подпись на что радар, то шикарно. А то, если я правильно понял, Яндекс.Навигатор и радар одни камеры называет по разному.. )
9. Непонятно, зачем оранжевая полоска на регистраторе. Все-таки не хочется чтобы регистратор привлекал внимание, а оранжевая полоска на черном - явно бросается в глаза
10. Слабый акб, точнее, почти полное его отсутствие.
11. Нет информации, или я не нашел на оф.сайте, можно ли его подключить к ми бокс, чтобы запитать его напрямую от акб, а так же можно ли подключить заднюю камеру А50.
В целом, доволен.
Но искал модель 826 или 818, но у официальных продавцов их нет(

- +
WI-FI (под вопросом плюс ли это)
Ночная съемка
- -
Цена
Техническая поддержка продукта
Базы
Очень сомнительный продукт за почти 21 тысячу рублей. Ведь именно столько он стоил в самом начале. В ДНС он почему-то имеет странную коробку с заклеенной моделью устройства.
Пользовался продукцией Mio 786, i95. Повелся на маркетинг и купил этот флагман.
Хваленая технология обновления по воздуху OTA - "on the air" должна по WI-FI обновлять базы радарных комплексов, но нет. На сайте производителя в разделе ПОДДЕРЖКА базы есть, а вот в приложение для передачи по воздуху их не завезли. Так что вытаскиваем карточку, несем домой, скачиваем карты и несем назад в регистратор. Разницы с продуктом без беспроводного подключения не заметил. А если нет разницы, то зачем платить больше? Писал по этому поводу в поддержку на сайт и в группу в ВК - ответа нет.
Работа по радарным комплексам пор GPS показывает радарный комплекс по вектору движения автомобиля, но не по пути следования. То есть комплекс может быть в стороне метрах в 400, но вы получите оповещение. На том же 786 такого не было, хотя так же работал по GPS.
Во время отображения радарного комплекса устройство не реагирует ни на кнопки, ни на нажатие экрана. Если вам вдруг понадобилось остановиться перед радарным комплексом метров за 200-400 (мало ли как бывает) - у вас под стеклом сигнализирующий кирпич, успокаивается только выключением из сети.
До появления более-менее стабильной прошивки - последней на данный момент - устройство жило своей жизнью. О радарах оповещало по настроению, люди ниже об этом в принципе и писали. Ребуты и сбросы не помогали.
По итогу, если нужно хорошее устройство, то лучше купить i95. Там нет переплаты за неработающий функционал. Точность работы по базам GPS у i95 опять же выше.

- +
Качество видео
Возможность получения видеофайла на смартфон
- -
Обновления
Регистратор на сегодняшний день возможно использовать практически только как регистратор. Радар детектор ловит диапазоны только старых камер, на новые вообще не как не реагирует. Базы не обновляются от слова совсем. В инструкции сказано, что базы есть на сайте производителя. Там для этой модели есть только видеоредактор для компьютера, пдф инструкция и старая прошивка, хотя версия была новее чем предустановленная. Через хваленое приложение вообще ничего не обновляется и даже отсекается возможность смартфона выходить в интернет так как включается подключение по вайфай и блютуз с регистратором. Надеюсь это исправят. На сею минуту вы переплачиваете за функции которых впринципе просто в нем нет. К качеству записи претензий нет. Сенсорный экран работает без нареканий. В инструкции отсутствует информация о значках экрана. Так что некоторые весящие в верхнем баре значки мне не известно что информируют. На стекло встало хорошо. Скотч достойный, не отваливается. Экран в настройках отключается по таймеру. Это полезно ночью. Глюков не заметил.
Подъитожу. За несколько месяцев использования могу сказать что знал бы о работе и обновлениях радара, точнее о не работе и не обновлениях, то покупать бы не стал. Переплачивать за не работающий функционал абсолютно не за чем. Если исправят то возможно будет огонь. Сейчас это просто видеорегистратор. Без нечего.

- +
Девайс от хорошо зарекомендованной компании Mio, неплохо позиционирован, достаточно стильный корпус, отличающейся от большинства аналогов. Возможность использования второй камеры, что в плотном потоке городской среды - актуально.
- -
Видео пишет неплохо для видеорегистратора, но детализация в обоих режимах 1440 30 к/с и 1080 60к/с не достаточна для таких значений. На солнце засвечивает запись до полностью не читаемого номера впереди стоящего авто. Радарная часть, не работает вообще, в режиме Смарт сигналит непрерывно, не зависимо от источника, просто на любой встречный автомобиль, в режиме город 1, изредка реагирует на радар, но с опозданием, т.е. перед радаром -молчит, а когда его проезжаешь - просыпается и сигналит. GPS координаты точек фиксации так же не откалиброваны, в зависимости от скорости движения расстояние от фактического размещения радара колеблется от 100 до 300 метров. Достаточно сильно греется. MiVue™ i177 является самым топовым устройством в линейки, и у него нет режима парковки, это просто плевок потребителю, но хоть это можно было установить. Одним словом размах на рубль, удар на копейку.
Уважаемые разработчики, если вас интересует мнение Ваших покупателей, пожалуйста откалибруйте устройство и устраните косяки в новой прошивке, а так же установите парковочный режим, если всё получится, тогда устройство можно назвать топовым. А пока сплошное разочарование.

- +
Качество записи на троечку
- -
Нет режима HUD
Тормознутый GPS
Глючная прошивка
Не понял должен ли там быть аккумулятор..
Глючный кусок дерьма, который точно не стоит этих денег! Скорость отображается с задержкой в 8 секунд!! При просмотре видео машина стоит на светофоре, а GPS метка показыват постепенное снижение скорости с 40 км/ч до нуля в течении 8 секунд. Без шнура питания не работает, может акум бракованный, а может и нет его.. Прошивка глючная, почти сразу перестало настраиваться превышение на котором срабатывает оповещение, звуковое оповещение отдельно тоже отказалось выключаться, можно вырубить только целиком с функцией оповещения о камерах. В итоге он постоянно визжит, так как скорость давно снизил, а GPS ещё 8 секунд показывает предыдущую. Брал такой потому, что отец пользуется 8 лет более древней моделью и всё работает отлично, думал новая не хуже будет и какое же удивление меня постигло, когда оказалось, что там к тому же нет режима в котором отображается текущая скорость кроме как вблизи камер, а ещё нет голосового оповещения, только противное пищание..
В итоге сдал его нафиг на второй день, добавил ещё 2 тыщи и взял нормальный регик другой фирмы, пусть и без оповещений о камерах, но стабильно работающий. Большое счастье испытываю, что избавился от этого куска дерьма!

- +
Возможность подключения по wifi для скачивания файлов с регистратора, обновление прошивки и баз через телефон, сенсорный экран
- -
1 Завышенная цена для данного регистратора.
2. Тормозит когда пытаешься войти в меню и когда подключаешь к телефону (возможно из за не оптимизированного по или недостатка памяти)
3. Не видит камеры 3 ноги (это при условии того что базы обновлены до последних
4. Стационарные Камеры (которые он должен брать из своей базы. Не обо всех говорит, а так же дает ложную информацию о наличии камер ограничения скорости (60) на перекрестках там где этих камер не установлено.
5. Некоторые камеры которые он находит из базы и ты их проезжаешь на метров 200-300 при том что камера смотрит тебе не вспину, начинает сигнализировать что камера.
6. Крепление крепится на 3м скотч (идет в комплекте) если его нужно будет снять это будет проблемой.
7. В эту стоимость можно было бы чехол положить для регистратора.
В общем и целом, не рекомендую к покупке, так как на мой взгляд продукт сырой и не законченный с сильным завышением цены и кучей недостатков. Сравнить из комбо устройств есть с чем, до этого стоял high screen blackbox radar Plus, отличный был радар проработал более 7 лет, куплен был в днс.

- + Хорошее изображение, угол обзора, качество исполнения
- - Присоска к стеклу слабая

- +
Надежный бренд, раньше уже брал похожую модель, 7 лет не доставляла проблем.
Компактный.
Работает без перебоев.
Покупал со скидкой.
- -
Нет режима HUD.
Медленный GPS, стоишь на светофоре - показывает движение и наоборот - уже едешь, а скорость 0 км\ч.
Миниатюрный экран, в движении сложно что-то рассмотреть.
Программное предупреждение о камерах, по моему мнению, функция так себе. Хотя может только конкретно в этой модели.
У базы камер на официальном сайте изменяется только версия и дата её создания, объём в 685 kb. неизменен.
Качество видео на 4, видел и лучше.
Хороший видеорегистратор в среднем ценовом диапозоне.

- + Компактный
- - Сырое ПО, отсутствие поддержки, в комплекте нет крепления с наклейкой, своих денег не стоит
На предыдущем экран выключался и отображалось время и текущая скорость, что было удобно. На этом либо выключен, либо включен. причем когда он выключен, он периодически все равно включается.
С установкой ПО с оф. сайта тоже проблемы. Скачанный файл C431_CarDv.bin закидываю на отформатированную флэшку. После вставляю ее в регистратор. И регистратор просто включается, обновления не происходит. Поддержка с сайта ничего не ответила.

- +
Компактный, стильный, удобный - украшающий салон девайс. Технологически - качественный и логически продуманный. Респект разработчикам и DNS, так как первыми стали продавать для многих - долгожданную новинку.
- -
Сначала хотел написать - цена, но что сегодня стоит дёшево, по совокупности положительных составляющих устройства, оно того стоит. Наверное слегка тяжеловат, но опять же не критично.
Во-первых - MiVue™ i177 отличается в лучшую сторону от многочисленных конкурентов тем, что устройство разрабатывалось компанией MIO как продукт премиального уровня, отвечающему требовательному покупателю, корпус из качественного пластика индивидуального дизайна, ПО продуманно с учётом удобства и безопасности водителя, информация лаконичная хорошо читаема и не перегружена мелочами. Пока испытываю только положительные эмоции и радуюсь покупкой. Испытал пока устройство в машине на коленке, так как жду кабель для скрытой проводки, немного покатаюсь и дополню отзыв уже с учётом эксплуатации.

- +
Стильный гаджет, отличные материалы и характеристики, в сравнении с другими гибридами, коих бесчисленное множество - отличается эксклюзивностью и добротностью.
- -
Немного тяжеловат, но не критично, возможно так и надо, крепление крепкое и надёжное.
Привет коллеги, вчера купил в DNS - MiVue™ i177, пока продаётся только там. Купил вместо Neoline X-COP 9700, который работает безупречно по сей день, но так как гибрид 9700 уже архивный и без сигнатур, это и послужило его заменой. Его реакции на все радио-источники - вызвало привыкание и я стал всё чаще попадаться на реальные радары, конечно 9700 устройство дорогое и жалко было его менять, но новинка от MiVue завербовала наповал. Ещё не успел установить так как жду кабель скрытой проводки, но могу сказать, что с точки зрения эстетики и органики в салоне -вещь классная, но тяжеловат, не знаю как будет вести себя крепление на бездорожье. Как установлю, тут же поделюсь мнением. Пока испытываю по поводу покупки восторженную радость.

- + Простой в использовании, хорошее и надёжное крепление на лобовое стекло GPS, камеры.
- - не было

- +
Простой в установке подходит для легковых машин, занимает мало места, крепится на вертикальное стекло
- -
срок службы 2 года потом начинает глючить
в целом нормальный регистратор, много не ждите

- +
Во первых он небольшой
Во вторых с хорошей начинкой благодаря которой работает четко даже ночью, матрица нормальная, разрешение 1440р, это вам не full hd уже
Есть функция моя парковка -на практике мной почти не используемая. хотя если ездить куда-то на природу то вполне подойдет
есть и gps чтобы предупреждать о камерах контроля скорости и следить за той самой скоростью
Ну и конечно же часть радарная, но за эти почти 2 недели может еще не все оценил, но в москве и области уже катался - все ок, помех минимум, На заправки не пищит к примеру.
- -
зачем этот оранжевый ободок) для дизайна?
А так еще отмечу крепление - мега удобное, если хотите снимать на ночью ,или наоборот от жары. По видео все четко, просматриваются номера авто даже ночью

- +
Простота установки. Возможность снятия и обратной установки за секунды
- -
1. При заполнении карты памяти, при том, что включена циклическая запись, в движении по дороге вам вылезает на экране просьба отформатировать карту.
2. Покупал для поездки на море, ехали по Яндекс картам на телефоне, в итоге абсолютно одинаково предупреждали о камерах, от чего предположу, что зашиты одинаковые базы, при этом на новые камеры ноль эмоций. Хотя старый инспектор тестя 2013 или 2014 года выхода на рынок на них ругается, ездил уже дома с ним пассажиром в городе и удивлялся.
Хорошая реклама сделала своё дело, деньги успешно потрачены. Это просто видеорегистатор с глюками, как антирадар он никакой. Отсюда цена ему должна быть в 2 раза дешевле

- +
Только внешний вид
- -
Видит все, что заложено с gps
Самые главные источники контроля скорости не видит и никогда не увидит ( треноги и прочие переносимые устройства )
Не покупать
Ночная съемка ужасная - номера машин не видны и все бликует
Много ложный срабатываний
Крепление не удобное, хотя если бы ловил переносные радары в принципе подошло
Работа данного устройстве должно осуществлять выявление скрытых переносных камер
Зачем показывать стационары !!!!…. Их и так видно со всех сторон и они знаками обозначены
Жалко деньги
Друзья не покупайте
Три недели использования
Проверка на трассах Екатеринбург и Челябинск
Кстати в Челябинской области на трассах треноги не ставят

- + всё хорошо
- - нет
- +
Компактный
- -
Наверное, только цена
Пришлось сдать обратно. Попался неисправный экземпляр - не воспринимал micro SD (пробовал новые и б/у с разным объемом) и не принимал спутники, какой-то программный глюк.

- + Отличный видеорегистратор, широкий угол обзора, включается при включении зажигания и гаснет при выключении зажигания, не нужно вытаскивать постоянно из гнезда прикуривателя. Качественная запись, очень хорошо видно все на видео. Ночная съёмка тоже прекрасная. Лёгок в использовании, установить дату и время достаточно несложно. Установка на лобовом стекле тоже совершенно не требует особых усилий.
- - Пока не обнаружены.

- +
Надежный бренд, относительно низкая цена.
- -
Нет режима HUD (чтобы на черном экране высвечивалось время и скорость движения, а также предупреждения). Настроек по дистанции предупреждения маловато. Настроек по лимиту превышения до предупреждения нет. Обновление базы данных постоянно происходит с ошибкой, из-за чего обновляется через раз и не с каждой карты...
Знал бы изначально про отсутствие режима HUD и урезанные настройки предупреждения, то рассмотрел бы для приобретения другую модель. Это какое-то "кривоватое" с функциональной точки зрения устройство...

- + Компактный, широкий угол обзора, высокое разрешение, поддержка GPS, большой объем памяти
- - Пока не увидел

- + Так вышло, что это мой второй их регистратор, только модель другая, первый был лет под 10 назад, тот, кстати, мне не сильно зашел. Но в этот раз качество гораздо лучше, тут уже и ночью все видно хорошо, прямо номера прочесть не проблема, если фары или фонари осветили этот номер. При быстрой езде - все чётко, при езде по ямам, когда тряска не хилая в авто - видео все равно остаётся четким.
- - Пока не знаю как он поведет себя при ударе, я не проверял датчик удара.

Простенькая модель но надежная
Поставил и забыл
Работает отлично
Лучшие цены сегодня на Mio MiVue C430
График изменения цены Mio MiVue C430
Обзоры и руководства на Mio MiVue C430
Характеристи Mio MiVue C430
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца