^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно на льдуТормозит и держит на гололёде почти как на сухом, а трогание идёт без буксования.
Тихо на асфальтеШипы звучат шелестом, а не гулом, и в салоне при закрытых окнах это незаметно.
Мягкий ход по ямамСтыки, трамвайные пути и мелкие ямы проходятся без толчка в руль.
Не дубеет на морозеДаже при сильных морозах резина сохраняет эластичность и ход не становится жёстче.
Предсказуемо на трассеМашина держит прямую без подруливания и не уходит в колею.

👍 Плюсы

Держит дорогу на трассеНа высокой скорости машина идёт ровно, колея почти не чувствуется, а перестроение не уводит в сторону.
Мягко по стыкам и швамСтыки, трамвайные рельсы и швы мостов проходятся без резкого толчка, и в городе салон остаётся спокойным.
Уверенно в дождьСцепление и торможение на мокром асфальте почти такие же, как на сухом, а лужи не сбивают курс.
Точный руль, четкий входПоворот входит четко, а по рулю понятно, что делают колёса, и после прежней резины машина рулится увереннее.
Ровно тормозит на сухомНа сухом асфальте тормоз срабатывает сразу, и машина останавливается ровно.

👎 Минусы

Шипы выкрашиваютсяВ середине протектора шипы выпадают и крошатся уже в первые две-три зимы.
Корд и грыжиЧерез два-четыре сезона проволока выходит наружу или появляются грыжи на боковине.
Валкость у нуляМягкая резина даёт крен в поворотах, особенно около нуля и на низком давлении.
Гул на скоростиНизкий гул нарастает с 60 до 100 километров в час и заметнее на шероховатом асфальте.
Каша и свежий снегНа свежем рыхлом снеге тормозной путь растёт, а в каше машина может снести.

👎 Минусы

Шумит на трассеС 100–120 км/ч слышен ровный гул, а на старом асфальте он заметно громче.
Протектор стирается при активной ездеПри резких стартах и быстрых поворотах за полтора сезона износ доходит до 40 процентов.
Жёсткая боковина на кочкахМелкие неровности и кочки передаются на руль и кузов заметнее, чем у мягких моделей.
Трещина на плечеЧерез два месяца и около 3000 километров на внутреннем плече появилась трещина, и по гарантии в этом случае отказали.
Разные партии в комплектеВ одном заказе шины оказались разных лет выпуска, в другом номера партий не совпадали.

Ключевые отличия

MICHELIN X-Ice North 4 MICHELIN Pilot Sport 5

Износостойкость разница в 5,8 раза

580 ✓

100

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN X-Ice North 4	MICHELIN Pilot Sport 5
Дополнительная информация :	количество шипов зависит от типоразмера шины	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R17, R21, R18, R19, R15	R17, R18, R19, R20
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 315	255, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 205, 215
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 50, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	580	100

Где купить дешевле

MICHELIN X-Ice North 4

MICHELIN Pilot Sport 5

Все отзывы и обзор MICHELIN X-Ice North 4

Все отзывы и обзор MICHELIN Pilot Sport 5

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑