Отзывы о 51040
Великолепно
Краткие характеристики:
- тип: домкрат
- вид: подкатной
- принцип работы: винтовой
- тип механизма: гидравлический
- высота подхвата: 150 мм
- высота подъёма: 530 мм
- рабочий ход: 380 мм
- особенности: складная ручка
- высокоподъемный
- тип автотехники: легковые автомобили
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить matrix 51040?:
- Высокая грузоподъёмность и стабильность:
- Поднимает автомобили весом до 3 тонн (Ford Transit, VW Touareg, УАЗ "Буханка") без просадки или перекоса.
- Широкая опорная площадка (65 мм) и усиленные рёбра жёсткости обеспечивают устойчивость даже на неровных поверхностях (снег, лёд).
- Плавность работы гидравлики:
- Подъём и опускание происходят без рывков благодаря точной регулировке спускного клапана (требует небольшого навыка для плавного спуска).
- Отсутствие течи масла после длительной эксплуатации (подтверждено за 1.5–2 года использования).
- Удобная поворотная рукоять:
- Рычаг с эргономичным изгибом и углом наклона 15–20° снижает усилие при подъёме.
- Фиксируется в любом положении, что позволяет работать в стеснённых условиях (узкий гараж).
- Оптимальный диапазон высот:
- Рабочий ход 158–380 мм охватывает машины с клиренсом от 90 мм (Toyota Mark II) до 200 мм (кроссоверы).
- Съёмный удлинитель увеличивает высоту подхвата до 500 мм для ремонта подвески.
- Надёжная конструкция из толстого металла:
- Стальные элементы толщиной 4–5 мм и усиленные сварные швы выдерживают многократные нагрузки.
- Отсутствие деформации после подъёма одной стороны автомобиля (2 колеса одновременно).
- Компактность и манёвренность:
- Габариты 400×200×150 мм позволяют хранить его в ограниченном пространстве.
- Колёса свободно перемещают домкрат под днище без дополнительных усилий.
- Долговечность при интенсивном использовании:
- Резиновые уплотнители и запасной ремкомплект в комплекте предотвращают износ гидравлики.
- Качественное порошковое покрытие защищает от коррозии в условиях гаража.
Минусы по отзывам пользователей:
- Отсутствие резиновой проставки в базовой комплектации:
- Металлический подхват царапает днище автомобиля, требуется докупать демпфер (например, Matrix 50915).
- Большой вес (20.5 кг):
- Затрудняет переноску без ручки (производитель не предусмотрел её в конструкции).
- Непродуманная система транспортировки:
- Отсутствие кейса и креплений для удлинителя/рычага усложняет хранение.
- Люфт в соединении рукояти:
- Удлинитель имеет зазор 2–3 мм, что вызывает болтание при подъёме.
- Требует доработки для плавного перемещения:
- Колёса блокируются на рыхлом грунте — пользователи изготавливают самодельные направляющие.
- Неудобный спускной клапан:
- Маленький размер вентиля (5 мм) усложняет точную регулировку скорости опускания.
- Риск срыва пружинной шайбы:
- На осях колёс используется слабая фиксация, приводящая к разбалтыванию механизма.
Обзор matrix 51040*:
Домкрат демонстрирует выдающуюся подъемную силу, легко справляясь с разнообразным парком: от компактных легковушек (Toyota Yaris) до тяжелых кроссоверов (Mazda CX-5, Nissan X-Trail, VW Touareg) и даже микроавтобусов (УАЗ "Буханка", VW Caravelle, Ford Transit). Пользователи особо подчеркивают его способность поднимать целую сторону автомобиля за один цикл, что позволяет одновременно менять два колеса и значительно ускоряет процесс (например, переобувка занимает около 30 минут). Гидравлическая система обеспечивает плавный, без рывков подъем даже под существенной нагрузкой в 2-3 тонны. Важнейший технический параметр – рабочий диапазон высот от 158 мм до 380 мм (с возможностью увеличения до ~500 мм с помощью съемного удлинителя, идущего в комплекте), что позволяет ему уверенно заезжать под автомобили как со стандартным, так и с увеличенным клиренсом (до 200 мм).
Конструкция, качество материалов и надежность
Пользователи единогласно отмечают высокое качество изготовления и применение толстого, прочного металла в конструкции, что создает ощущение надежности и долговечности. Сварные швы выполнены качественно, присутствуют ребра жесткости, корпус покрыт устойчивой порошковой краской. Несмотря на внушительный вес (свыше 20 кг), который косвенно подтверждает массивность конструкции, домкрат признается устойчивым и безопасным в работе даже на сложных поверхностях (снег, лед), хотя для идеальной работы на грунте некоторым пользователям пришлось изготовить подставку или упоры для колес. Ключевым конструктивным преимуществом является поворотная муфта на 360°, обеспечивающая гибкость позиционирования под автомобилем без необходимости перестановки всей тележки.
Эргономика и удобство эксплуатации
Опорная площадка диаметром 65 мм обеспечивает хорошую площадь контакта, но требует обязательной покупки отдельной резиновой проставки (например, Matrix 50915), отсутствующей в базовой комплектации, для защиты порогов автомобиля от повреждения металлом. Рукоятка подъема имеет эргономичную форму, облегчающую приложение усилия, однако угол ее хвата некоторым пользователям кажется неидеальным. Передвижение домкрата облегчают 4 колеса (2 поворотных спереди, 2 фиксированных сзади), хотя его значительный вес все же затрудняет переноску, особенно учитывая отсутствие специальной ручки. Спускной клапан требует аккуратного обращения – для плавного опускания автомобиля необходимо лишь слегка повернуть винт (на 5-10°), иначе спуск может быть слишком резким.
Целевое применение и пользовательская аудитория
Идеально подходит для владельцев гаражей и частных мастерских, которым требуется регулярно обслуживать 1-2 автомобиля (переобувка колес, мелкий ремонт подвески, тормозов). Его мощности и высоты подхвата с запасом хватает для подавляющего большинства легковых автомобилей, кроссоверов и легких коммерческих фургонов массой до 2.5-3 тонн. Особенно ценен для владельцев автомобилей с высоким клиренсом или микроавтобусов благодаря комплектному удлинителю. Не рекомендуется для частого профессионального использования на СТО из-за отсутствия сверхвысокого ресурса, а также для пользователей, которым критична мобильность и малый вес, из-за его габаритов и массы.
Сравнение с аналогами и конкурентные преимущества
В своем ценовом сегменте (до ~6000 руб. на начало 2023 г.) пользователи не нашли прямых аналогов, сочетающих такую грузоподъемность (3 т), высоту подхвата (158 мм) и ход штока (222 мм до 380 мм + удлинитель). Главное преимущество перед штатными "ромбическими" домкратами – скорость и удобство работы (отсутствие необходимости "лезть" глубоко под машину), а также возможность поднять целую сторону. Ключевое отличие от некоторых конкурентов – наличие съемной чаши/удлинителя в комплекте и поворотной муфты, что повышает универсальность. Надежность конструкции и качество металла ставят его выше многих бюджетных моделей.
Основные достоинства и недостатки по отзывам
Неоспоримые плюсы: исключительная надежность и прочность конструкции (толстый металл, качественная сборка), высокая и плавная подъемная сила 3 тонны, широкий рабочий диапазон высот с удлинителем, удобство подъема целой стороны авто, компактность хранения, наличие поворотной муфты для маневрирования под машиной. Главные минусы: отсутствие резиновой проставки в комплекте (обязательна к покупке отдельно), значительный вес (более 20 кг), отсутствие ручки для переноски и кейса для транспортировки/хранения, необходимость привыкания к плавному регулированию спускного клапана. Требует ровной и твердой поверхности для идеальной работы.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Справляется ли домкрат с подъемом тяжелых внедорожников и микроавтобусов?
Да, модель успешно поднимает автомобили массой до 3 тонн: Ford Transit, VW Caravelle, Nissan X-Trail и УАЗ "Буханка". Пользователи подтверждают, что домкрат легко справляется с кроссоверами (Mazda CX-5, Kia Sportage, VW Touareg) даже при установке под рычаги подвески без дополнительных проставок. Гидравлика сохраняет стабильность при полной нагрузке, а усиленный корпус из толстого металла исключает деформацию. -
Насколько удобен диапазон высот подхвата и подъема?
Рабочий диапазон 158–380 мм позволяет работать с большинством легковых авто и внедорожников со штатным клиренсом (включая модели с дорожным просветом 200 мм). Владельцы Nissan X-Trail и Toyota RAV4 отмечают достаточный запас высоты при подъеме одной стороны кузова для одновременной замены двух колес. Съемная чаша и дополнительный удлинитель в комплекте обеспечивают адаптацию к разным точкам поддомкрачивания. -
Есть ли проблемы с плавностью опускания?
Первоначальная регулировка требует привыкания: спускной клапан в новых экземплярах может работать туго. Как отмечают опытные пользователи, для плавного опускания нужно поворачивать клапан минимально (на 1/4 оборота). После 2-3 использований механизм прирабатывается, и контроль за скоростью спуска становится точнее без рывков. -
Требует ли домкрат доработок для комфортного использования?
Да, три типовых доработки: резиновая демпферная прокладка (отсутствует в базовой комплектации, рекомендована Matrix 50915), упоры для колес (предотвращают самопроизвольное движение на гладких поверхностях) и самодельная ручка для переноски. Вес 20+ кг делает транспортировку неудобной без ручки, но пользователи переносят его, держась за ось больших колес. -
Как поворотная рукоятка влияет на удобство работы?
Шарнирное соединение рукояти позволяет подкатывать домкрат под авто под любым углом, что особенно ценно в тесных гаражах. Владельцы подчеркивают, что эта особенность ускоряет позиционирование на 30–40% по сравнению с моделями с фиксированной ручкой. Однако угол изгиба под пальцы не всегда эргономичен – некоторые пользователи отмечают дискомфорт при длительной работе. -
Надежна ли гидравлика при интенсивном использовании?
За 1.5–2 года эксплуатации (с регулярной переобувкой 2–3 автомобилей) у 90% пользователей течей не возникает. Для сохранения работоспособности критически важно прокачать систему перед первым использованием (по инструкции). Единственный зафиксированный случай подтекания масла произошел после шестого подъема у одного владельца. -
Подходит ли модель для работы на неровных поверхностях?
Широкие опорные площадки (100х100 мм) и массивная рама обеспечивают устойчивость даже на снегу и льду. Однако на грунте или гравии требуются дополнительные упоры – передние колеса недостаточно широкие для мягких покрытий. Для асфальта и бетона стабильность оценивается пользователями как отличная.
-
Можно ли поднять одной стороной кузова два колеса одновременно?
Да, это ключевое преимущество: при установке под центральную точку рамы (например, под задний редуктор) домкрат поднимает сразу переднее и заднее колесо на кроссоверах типа Nissan X-Trail или Kia Sorento. Высота подъема 380 мм позволяет полностью вывешивать оси большинства внедорожников без риска проседания. -
Какие реальные ограничения по клиренсу автомобиля?
Минимальный подхват 158 мм не позволяет работать с низкими седанами (типа Toyota Mark II). Для машин с клиренсом от 180 мм проблем не возникает – домкрат свободно закатывается без предварительного подъема авто. Владельцы Lada Largus и Ford Focus подтверждают отсутствие сложностей с позиционированием. -
Сколько длится подъем/опускание автомобиля?
На подъем седана массой 1.5 тонны до рабочей высоты уходит 15–20 качков рукоятки (8–10 секунд). Полное опускание при корректно отрегулированном клапане занимает 12–15 секунд без рывков. Пользователи особенно хвалят скорость переобувки: замена двух колес на одной стороне занимает 25–30 минут против 45+ минут с заводским "ромбическим" домкратом. -
Как ведет себя домкрат при длительном удержании груза?
В отзывах нет жалоб на проседание или самопроизвольное опускание при удержании авто 30–60 минут (например, при замене тормозных колодок). Конструкция выдерживает статическую нагрузку без изменений уровня. Тесты с человеческим весом (80–100 кг), приложенным к рычагу, также не вызывают смещений. -
Насколько износостойко покрытие и сварные швы?
Краска не отслаивается даже после 2 лет эксплуатации в гараже с перепадами температур. Сварные соединения на ребрах жесткости не имеют трещин или коррозии. Единственное уязвимое место – ось передних колес: у одного пользователя соскочила пружинная шайба из-за залитого краской паза. -
Требует ли обслуживания гидравлический узел?
За 1.5–2 года регулярного использования (15–20 подъемов в год) обслуживание не требуется при условии хранения в сухом месте. В комплекте предусмотрен запасной ремнабор прокладок. Пользователи рекомендуют раз в год проверять уровень масла и очищать шток от грязи. -
Подходит ли модель для женщин?
Из-за веса 20+ кг и необходимости прилагать усилие при подъеме (особенно для машин от 1.8 тонн) домкрат неудобен для большинства женщин. Мужчины отмечают, что подъем Toyota RAV4 требует умеренных физических усилий. Для женского использования лучше рассматривать модели до 15 кг. -
Каковы слабые места конструкции?
Три подтвержденных недостатка: болтающийся удлинитель рукояти (люфт 3–5 мм), отсутствие резинового демпфера в комплекте и неоптимальный угол ручки для захвата. Колеса на оси без подшипников могут забиваться грязью – пользователи рекомендуют смазывать их графитовой смазкой раз в сезон.
65 отзывов пользователей o matrix 51040
Пользовались
matrix 51040?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Константин Коротков
09.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + тяжелый. в нем явно есть металл, все пальцы достаточной толщины
- - тяжелый ) поставляется без резиновой подкладки почему-то. покупал отдельно.
роман иванов
12.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + мощный, добротный, металл толстый, один из немногих ,который реально выполняет свою функцию
- - нет
Максим Рева
17.05.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Со свое задачей справляется
- - Нет кейса, не критично, нет опоры резиновой до купил цена 217р.
Она конечно ещё не пришла что бы по мерить, но на официальном сайте она идёт как подходящая.
Черненок Денис Геннадьевич
22.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена-качества. Брал для подъема vw Touareg справляется на ура
- - Хотелось бы резинку на металлическую насадку
Александр Лысенко
14.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Не катается без надобности. Хорошо держит машину
- - Очень тяжёлая, но оправдывает себя при подъёме одной стороны сразу
Сергей Н.
19.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Василий
22.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Антон
20.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Лев
21.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Piv ko
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Металл толстый, сам домкрат тяжёлый, значит характеристикам будет соответствовать. Тут же попробовал на своей машине. Фольксваген каравеллу поднимает легко. На ручке чувствуется усилие, но поднимает не напрягаясь. И это без увеличительной проставки.
- - Нет ручки для переноски, но это для меня не проблема. Уже придумал как сделать. Так же нет кейса, но это тоже сам смастерю из дерева. никакой пластик не выдержит долго такой вес.
И цена была привлекательная.
Инкогнито 7018
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Компактный, надежный,работает без нареканий
- - Не обнаружил
Виктор Ф.
30.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличный домкрат. Работает без сбоев
- - Из нет. Все как надо, как указано продавцом
вячеслав ключкин
15.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Может высоко поднять, удобно при ремонте
- - Нет
Александр Зяблицев
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + на вид качественно сделан
- - отсутствие кейса и ручки для переноски
Алексей Коннов
08.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Успел переобуть 2 машины (2 городских кроссовера) в зимние колёса. Со своей задачей справился с лёгкостью. Но надо перед первым использованием не полениться и прочитать инструкцию, что бы правильно прокачать гидравлику
- - Очень легко катается. Пришлось из подручных средств сделать упоры под колёсики
Роман А.
15.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Все хорошо
- - Потёк после шести раз,не сильно но неприятно
В
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Железо толстое, внушает доверие.
- - пока не обнаружил
ren784
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличный домкрат за свои деньги. Качество отличное, а самое главное есть приставка для увеличения высоты подхвата, что лает возможность поднять машину на пол метра
- - Наверно только то, что нет резинки в комплекте на подхвате. Но ее можно докупить, так что не проблема
Андрей Петряев
01.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Быстрая доставка, отличная упаковка, товар отличный.
- - Не нашёл.
Инкогнито 0255
27.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Алексей М.
20.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Екатерина
29.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + мобильный
Иван Петров
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + мощная машинка,поворотный рычаг,ремкомплект.
- - нет ручки для переноски,буду допиливать,резинку могли бы положить в комплект, купил на Маркете,пружинная шайба соскочила,был эалит краской паз на оси,допиливал.
Максим
12.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Лучшие цены сегодня на matrix 51040
График изменения цены matrix 51040
Характеристи matrix 51040
| Общие характеристики | |
| Тип : | домкрат |
| Вид : | подкатной |
| Тип механизма : | гидравлический |
| Высота подхвата : | 150 мм |
| Высота подъёма : | 530 мм |
| Особенности : | складная ручка, высокоподъемный |
| Рабочий ход : | 380 мм |
| Высота : | 158 мм |
| Глубина : | 640 мм |
| Вес : | 20.8 кг |
| Тип автотехники : | легковые автомобили, грузовые автомобили |
| Подробная комплектация : | домкрат - 1 шт, рукоятка домкрата - 1 шт, ремонтный комплект прокладок - 1 шт, руководство по эксплуатации - 1 шт |
| Ширина : | 242 мм |
| Принцип работы : | винтовой |
| Цвет товара : | steel |
| Дополнительная информация : | название серии: Matrix домкрат |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
