^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать приходится редко.
Тихо работает на мотореЗвук становится мягче, а на холостых мотор работает ровно.
Заводится в сильный морозПри минус 20 масло остаётся текучим, а мотор заводится легко даже на минус 30–35.
Служит на больших пробегахМашины с пробегом двести и больше тысяч километров меняют масло по обычному графику.
Мотор остаётся чистымДаже после грязного масла при замене под клапанной крышкой отложений не видно.

👍 Плюсы

Тихо работает моторПосле заливки шум становится ниже, а на холостых мотор звучит ровнее.
Не требует доливки между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится.
Легко заводится зимойВ сильный мороз мотор заводится без задержек, даже если машина стоит на улице.
Жестяная канистра защищает от подделкиМеталлическая тара удобна для хранения и снимает сомнения в оригинальности.
Плёнка держится на деталяхМасло остаётся на металле даже после разборки, и плёнку не сразу сотрёшь.

👎 Минусы

Заметно уходит на старом мотореМежду заменами уровень падает быстрее, и доливать приходится чаще, причина — возраст мотора или масло, неясно.
Лампа давления на горячем мотореЧерез пару тысяч километров на прогретом моторе начинает моргать лампа давления масла.
Густеет на морозеПри минус 33 канистра, оставленная на улице, становится густой, хотя мотор заводится.

👎 Минусы

Неудобная крышка канистрыКрышку неудобно открывать, поэтому доливать приходится аккуратно.
Нужна доливка в дорогеВ дальней поездке уровень опускается: за путешествие уходит около трёхсот миллилитров.
Жестянка неудобна для доливаИз металлической банки масло течёт по мотору, и доливать приходится осторожно.
Угорает при длинном интервалеНа горячем двигателе после пяти тысяч километров масло начинает угорать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Mannol Energy Formula JP 5W-30	ROLF 3-Synthetic 5W-30
Дополнительная информация :	ACURA, Infiniti, Lexus, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Honda, Subaru, HUNDAI, KIA	Масло ROLF Ultra обладает высокой вязкостью, что позволяет ему сохранять свои свойства даже при низких температурах.
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, C1, C2, C3	A3/B4, C3
Дополнительно
OEM номер :	1060	Renault RN 0710 MB 229.5 Renault RN 0700 VW 502.00/505.00
Основные характеристики
Допуски OEM :	Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Honda HTO-06, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, Chrysler MS 13340, VW 502.00, VW 505.00	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель, метан
Стандарт API :	GF-5, SN, SN RC, SN+, SP	CF, SF, SL, SN, SP
Код производителя :	4030, 1282, JP19686, MN79141ME, JP17686, MN7914SP-DR, JP18686, JP40143, 1060, MN7914-4, JP16686, 1059, JP10143	322732, 322639, 322549, 322550
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Mannol Energy Formula JP 5W-30

ROLF 3-Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор Mannol Energy Formula JP 5W-30

Все отзывы и обзор ROLF 3-Synthetic 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑