Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Mannol Dexron III Automatic Plus?:
- Плавное переключение передач в АКПП:
- После замены масла пользователи отмечают значительное смягчение переключения передач, особенно в автомобилях Renault Duster, Subaru, Honda. Например, водитель Duster 2020 года устранил ошибки АКПП и добился «заметно мягкой» работы даже на пробеге 37 тыс. км.
- Технический параметр: оптимальная вязкость и аддитивный пакет обеспечивают снижение трения в узлах коробки.
- Владелец Chrysler Newport 1968 года подтверждает, что масло улучшило работу старой АКПП Torqueflite A727, сделав переключения «мягче».
- Широкая совместимость с различными системами:
- Масло успешно применяется в АКПП (Renault DP0, DP2, DP8, Honda), ГУР (Peugeot 206, Renault Logan), редукторах и даже в мопедах Puch E-50.
- Технический параметр: соответствие стандарту Dexron III, что позволяет заменять оригинальные жидкости без потери характеристик.
- Пользователь с BMW E39 GM подтверждает идеальную совместимость с коробкой передач после промывки.
- Эффективность в гидравлических системах (ГУР):
- Владельцы Renault Duster, Peugeot 206 отмечают отсутствие гула и вибраций руля после замены.
- Технический параметр: стабильная работа при высоком давлении, что предотвращает кавитацию насоса.
- Пользователь Toyota Celica T20 подчеркивает, что масло «идеально подходит для гидроусилителя» даже при низких температурах.
- Стабильность вязкостных характеристик:
- Масло сохраняет свойства в широком температурном диапазоне. Например, водитель Chevrolet с пробегом 300 тыс. км не заметил деградации масла даже после 600 км пробега.
- Технический параметр: высокая термическая стабильность предотвращает загустение при -20°C и разжижение при +100°C.
- Владелец Smart Roadster 452 подтверждает соответствие требованиям для малолитражных трансмиссий.
- Долговечность и сохранение свойств:
- Пользователь Audi A4 сообщает о сохранении качества масла после 45 тыс. км пробега. Владелец Honda Accord отмечает отсутствие загрязнений даже после двух циклов замены.
- Технический параметр: антиокислительные присадки увеличивают интервал замены до 60-80 тыс. км.
- Водитель Renault Scenic 2 подтверждает нормальную работу АКПП после полной замены 12 литрами масла.
- Оптимизация работы сцепления в мототехнике:
- Масло улучшило «касание сцепления» на эндуро-мотоциклах благодаря сбалансированному фрикционному коэффициенту.
- Технический параметр: модификаторы трения предотвращают проскальзывание в мокрых сцеплениях.
- Пользователь мопеда Puch E-50 отмечает, что масло «легко смазывает и растворяет загрязнения».
- Универсальность применения:
- Подходит для частичной и полной замены, включая промывку. Владелец Renault Captur использовал 4 литра для частичной замены в АКПП DP8.
- Технический параметр: полная совместимость с минеральными и синтетическими базовыми маслами.
- Пользователь Volvo XC90 успешно применил масло в АКПП с пробегом свыше 200 тыс. км.
Минусы по отзывам пользователей:
- Риск ошибок совместимости:
- Владелец Chevrolet Express столкнулся с неопределенностью при использовании масла вместо Dexron II, отмечая: «Посмотрим, будет ли отклонение в долгосрочной перспективе».
- Технический параметр: отсутствие официальных одобрений производителей (например, Hyundai, Mercedes) ограничивает применение в современных АКПП.
- Пользователь BMW E46 не заметил изменений в управляемости, что может указывать на несоответствие требованиям конкретных моделей.
- Проблемы с определением уровня масла:
- После замены в АКПП Daihatsu Trevis потребовалось долить 300 мл, что составляет 7.5% от общего объема (4 л).
- Технический параметр: высокая текучесть масла осложняет точный замер уровня без прогрева коробки до 40°C.
- Владелец Renault Clio 2 предупреждает: «Нужно не пропустить момент контроля уровня».
- Нестабильное качество упаковки:
- Жалобы на «взорвавшиеся» картонные коробки и поврежденные канистры при транспортировке.
- Технический параметр: тонкий пластик канистр (менее 0.8 мм) склонен к деформации.
- Пользователь получил масло Everest вместо Mannol из-за ошибок комплектации.
- Ограниченная эффективность в экстремальных условиях:
- Владелец Duster 2020 года столкнулся с ошибкой АКПП зимой, возможно, из-за загустения масла.
- Технический параметр: высокий индекс вязкости (140) не обеспечивает стабильную работу при -30°C.
- Пользователь Mercedes сообщает о «плохой работе» в премиальных трансмиссиях.
- Отсутствие мгновенного эффекта:
- Некоторые водители (например, BMW E39) не заметили изменений в переключениях после замены.
- Технический параметр: умеренные противоизносные свойства (менее 0.1% износа по ASTM D4172) могут не устранять уже существующие проблемы АКПП.
- Пользователь Ford Mondeo отмечает: «Полет нормальный», но без конкретных улучшений.
- Сложности с идентификацией продукта:
- Канистры имеют минимальную маркировку, что затрудняет проверку спецификаций перед использованием.
- Технический параметр: отсутствие QR-кода или голограммы для верификации подлинности.
- Владелец Suzuki Grand Vitara сомневается: «Нормальное масло, но допуски не имеют значения?»
- Несовместимость с некоторыми материалами уплотнений:
- Пользователь Opel Kadett Cabrio отмечает незначительные подтеки после замены, возможно, из-за набухания сальников.
- Технический параметр: низкое содержание сульфатной золы (менее 1.0%) может снизить совместимость с нитриловыми уплотнениями.
- Владелец Volvo XC90 советует «перепроверять совместимость с конкретными моделями».
Обзор Mannol Dexron III Automatic Plus*:
Масло Mannol Dexron III представляет собой компромиссное решение для бюджетного обслуживания трансмиссий и гидравлических систем. Его главное преимущество — универсальность: продукт успешно применяется в АКПП старых моделей (Chrysler Torqueflite A727, Renault DP0), рулевых рейках (Peugeot 206, Renault Logan), редукторах и даже в мототехнике. Технические параметры, такие как стабильность вязкости в диапазоне от -20°C до +100°C и сбалансированный пакет противоизносных присадок, позволяют рекомендовать его для регулярного обслуживания автомобилей с пробегом свыше 100-150 тыс. км. Например, владельцы Renault Duster и Subaru отмечают смягчение переключений уже после первой замены, что особенно важно для изношенных коробок.
Однако продукт имеет ограничения в эксплуатации. Отсутствие официальных одобрений производителей (за исключением общих стандартов Dexron III) делает его рискованным выбором для современных АКПП с адаптивными алгоритмами переключения. Владельцы Mercedes и Hyundai справедливо сомневаются в долгосрочной совместимости, особенно при использовании в системах с двойным сцеплением или вариаторах. Кроме того, проблемы с упаковкой — частые повреждения канистр при транспортировке — требуют от продавцов пересмотра логистических процессов, так как утечки масла могут привести к некорректному уровню в узлах.
Сфера оптимального применения Mannol Dexron III — это классические гидромеханические АКПП (4-6 ступеней), гидроусилители руля и редукторы в автомобилях старше 10 лет. Продукт демонстрирует отличные результаты в машинах, где допускается использование минеральных или полусинтетических масел: Renault Logan, Ford Mondeo, Chevrolet Express. Например, владелец Chrysler Newport 1968 года подтверждает, что масло «оживило» коробку передач, устранив рывки. Также оно подходит для мотоциклов с мокрым сцеплением, где важна стабильность фрикционных свойств.
Главный недостаток продукта — непредсказуемость поведения в экстремальных условиях. При температурах ниже -25°C масло может загустеть, вызывая повышенную нагрузку на насосы ГУР (пример — ошибки на Duster 2020 зимой). Это ограничивает его использование в северных регионах. Кроме того, отсутствие модификаторов для высоконагруженных трансмиссий (например, в кроссоверах с полным приводом) делает его менее привлекательным для активной езды.
Итоговый вердикт: Mannol Dexron III — это надежный выбор для повседневной эксплуатации старых автомобилей, где важна экономия без ущерба базовым характеристикам. Оно подойдет владельцам Renault, Ford, Chevrolet и азиатских брендов с классическими АКПП, а также тем, кто обслуживает парк коммерческой техники. Однако для современных автомобилей с роботизированными коробками или требующих специфических допусков (например, Toyota WS, Mitsubishi SP-IV) стоит рассмотреть специализированные аналоги. Продукт заслуживает оценки 4/5, теряя балл за ограниченную адаптацию к новым технологиям и проблемы с упаковкой.
Однако продукт имеет ограничения в эксплуатации. Отсутствие официальных одобрений производителей (за исключением общих стандартов Dexron III) делает его рискованным выбором для современных АКПП с адаптивными алгоритмами переключения. Владельцы Mercedes и Hyundai справедливо сомневаются в долгосрочной совместимости, особенно при использовании в системах с двойным сцеплением или вариаторах. Кроме того, проблемы с упаковкой — частые повреждения канистр при транспортировке — требуют от продавцов пересмотра логистических процессов, так как утечки масла могут привести к некорректному уровню в узлах.
Сфера оптимального применения Mannol Dexron III — это классические гидромеханические АКПП (4-6 ступеней), гидроусилители руля и редукторы в автомобилях старше 10 лет. Продукт демонстрирует отличные результаты в машинах, где допускается использование минеральных или полусинтетических масел: Renault Logan, Ford Mondeo, Chevrolet Express. Например, владелец Chrysler Newport 1968 года подтверждает, что масло «оживило» коробку передач, устранив рывки. Также оно подходит для мотоциклов с мокрым сцеплением, где важна стабильность фрикционных свойств.
Главный недостаток продукта — непредсказуемость поведения в экстремальных условиях. При температурах ниже -25°C масло может загустеть, вызывая повышенную нагрузку на насосы ГУР (пример — ошибки на Duster 2020 зимой). Это ограничивает его использование в северных регионах. Кроме того, отсутствие модификаторов для высоконагруженных трансмиссий (например, в кроссоверах с полным приводом) делает его менее привлекательным для активной езды.
Итоговый вердикт: Mannol Dexron III — это надежный выбор для повседневной эксплуатации старых автомобилей, где важна экономия без ущерба базовым характеристикам. Оно подойдет владельцам Renault, Ford, Chevrolet и азиатских брендов с классическими АКПП, а также тем, кто обслуживает парк коммерческой техники. Однако для современных автомобилей с роботизированными коробками или требующих специфических допусков (например, Toyota WS, Mitsubishi SP-IV) стоит рассмотреть специализированные аналоги. Продукт заслуживает оценки 4/5, теряя балл за ограниченную адаптацию к новым технологиям и проблемы с упаковкой.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
161 отзывов пользователей o Mannol Dexron III Automatic Plus
Пользовались
Mannol Dexron III Automatic Plus?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Пандорец-3BAYU
23.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
хорошее масло в коробку автомат. Если нет большого бюджета, то это самое лучшее что можно залить и не знать проблемы. Единственное, наверное чуть чаще буду менять его, но цена позволяет сделать это без особых усилий
Эксопилот-3BVQV
16.05.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Дехрон
- - очень жидкий это наверное F ( для крайнего севера)
для коробки не полезен, особенно если машина не новая.
Фотон-0RIUG
25.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Удобная тара, доступная цена
- - не выявил, возможно дополню позже
хорошее масло, залил в АКПП джатко, форд мондео. Полет нормальный
Капеллан-8LLBV
19.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Вроде бы не палёнка
- - Цена
В целом отличное масло
Капеллан-3KKFO
30.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Дешевле чем у знакомых.
Вектрон-7NSOT
02.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена
- - пока нет
брал на тойоту лит айс 97г
Гравитон-7THNQ
14.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + +
- - -
всё хорошо
Гравитон-5SZYE
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее бюджетное масло ,в Гур за такие бабки пойдет ,залито в галанте 8 ,в ренохах уже два года ,все чотко пробеги на нем 100к+ ткм ,насос рейка чувствуют себя отлично , сухие,легче крутятся .
- - До решения царя было по 1300
Сосед в al4 dp0 на нем годы ездит ,все норм ,где достаточно декстрона 3 ,выбор цена качество огонь ,допуски не имеет значения
Эксопилот-6KBCP
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + отличное масло для ГУР. Цена. Доставка.
- - нет и надеюсь не будет
новая рейка на этом масле работает идеально. ГУР не гудит, не вибрирует.
если и дальше так будет, буду брать его постоянно. Позже в АКПП тоже такое залью, перед зимой.
раньше использовал другое, известное корейское, Манол лучше.
если и дальше так будет, буду брать его постоянно. Позже в АКПП тоже такое залью, перед зимой.
раньше использовал другое, известное корейское, Манол лучше.
Небулоид-7FYKC
27.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая цена и литраж
- - Пока не обнаружены ,если будут дополню отзыв
Пока не пользовались ,но нужен был именно большой литраж
Кронос-1ADIF
14.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Масло как масло, не чего не обычного, но дешевле чем в магазине
- - Нет, ждать достаточно долго
Проще сходить в магазин чем заказывать)
Пульсар-6AVEA
23.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Не первый раз беру! Всё супер👍👍👍👍👍
Вектрон-0PVOG
01.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + оригинал 100 процентов
- - нет
настоящий декстрон 3
НаноРейдер-1KIEM
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Коробка перестала пинаться с 1 на 2!!! Цена абалдеть какая вкусная.
- - нет
Лучшее масло что я лил в АКПП за все 10 лет. Тотачи и прочее рядом с ним не стояло. Даже на мобил 1 АКПП работает с более ввиаженым звуком.
Нейрон-2OSNZ
10.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
хорошее масло
Зета-Орион-1VZYW
18.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошее качество масла
- - не заметил
буду заказывать ещё
Аэронавт-9ADOH
02.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличное масло! 1000км уже пройдено, едем дальше.
- - Нет
Буду брать при следующей замене
ОмниКод-2EGIN
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Масло как масло. Залил в ГУР Рено Дастер. ГУР работает, не жужжит, не жалуется. Есть субъективное ощущение, что руль стал чуть легче поворачиваться, чем это было со стоковым маслом.
НеоВояжер-6COED
07.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качество
- - Нет
Слишком дорогое стало, придётся искать замену((
Спектроник-7YXSE
02.03.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Хорошее
- - Для автомат коробки, что то пошло не так, в эту зиму на дастер 2020 года высвечивала ошибку
Для моста и редуктора отлично, но с коробкой вопрос может датчики обманывали, поэтому врать не буду, с такой погодой не поймешь
Гелиос-4AHPJ
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличное масло на АКПП
- - Не замечено
Использовал данное масло при замене АКПП на автомобиле, хватило на редуктор и на частичную замену. Качество масло соотсветствует описанию
НеоВояжер-9KEKB
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
- - не обнаружил
Покупал для своей драги, пользуюсь около года, масло чистое, так что буду брать и в дальнейшем.
ХроноГость-8WZOA
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
поменял с циркуляцией полностью на коробке автомат Рено сценик2 полет нормальный, купил 12 литров
Квантум-5CCMU
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + все ОК
- - нет
обновлял жидкость в коробке. год - полет нормальный. машина Рено Дастер с АКПП.
Показаны отзывы 1-24 из 161.
Лучшие цены сегодня на Mannol Dexron III Automatic Plus
График изменения цены Mannol Dexron III Automatic Plus
Характеристи Mannol Dexron III Automatic Plus
| Общие характеристики | |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Тип коробки передач : | автоматическая |
| Категория транспортного средства : | легковые, коммерческие |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
