У нас 26 516 286 отзывов

на 555 690 товаров

Отзывы о Гайковерт Makita DTW190RME

7.8/10

Хорошо

Рейтинг:

Хорошо 100 отзывов

Средняя цена в магазинах 72 690 ₽

👍 Что хвалят чаще всего:

Компактный размер (68%) — помещается в ограниченном пространстве под авто
легче DTW1002Z
Высокий крутящий момент (72%) — 190 Нм на закручивании и >200 Нм на откручивании по динамометру
Удобный хват (65%) — эргономика не утомляет руку при 40-80 гайках
Совместимость с АКБ Makita (52%) — работает с 3-6 Ач от другой техники LXT

👎 На что жалуются:

Недостаточная мощность (42%) — не срывает прикипевшие болты на кроссоверах и джипах
Непостоянное откручивание (38%) — 3-4 из 5 колесных болтов требуют ключа для срыва
Отсутствие АКБ и ЗУ (32%) — тушка неудобна без экосистемы Makita
Перетяжка болтов (15%) — >160 Нм в 2 из 5 случаев
требует динамометра

Где купить Гайковерт Makita DTW190RME

Аккумуляторный гайковерт Makita DTW190RME 18в LXT, 190Нм. (2акк. 4Ач, З/У, кейс)

Приоритет М

36 703 ₽

Посмотреть

О чём чаще всего упоминают в отзывах о Makita Гайковерт (DTW190RME)?*

^*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

🔧 Компактность и эргономика (68%)

Инструмент хвалят за малые размеры и легкий вес, которые позволяют удобно работать в тесноте под автомобилем или на стройке. Хват удобный, рука не устает даже после смены шин на двух машинах. Баланс идеален для длительного использования без напряжения.

→ "Небо и земля по сравнению с DTW1002Z, на вытянутой руке не мучаюсь"

→ "Компактный, поместился в кейс с циркуляркой"

⚙️ Мощность для гаражных работ (72%)

Гайковерт соответствует заявленным 190 Нм на закручивании и превышает 200 Нм на откручивании, что проверено динамометром. Отлично справляется с саморезами, глухарями в дерево и анкерами для дома. Для легковых авто срывает болты до 160 Нм без проблем.

→ "Колеса на легковушке откручиваются без труда, саморезы вгоняет как в масло"

→ "Проверял динамометром — реально 190 Нм"

🚗 Откручивание колесных болтов — мнения разделились (55% 👍 / 38% 👎)

Большинство успешно меняет шины дважды в год на легковушках, если болты затянуты динамометром. Однако прикипевшие или на кроссоверах часто требует предварительного срыва ключом. Результат непостоянен: 75-80% болтов откручивает сам.

→ Плюс: "На Шкоде Октавии откручивает без труда с заряженным АКБ"

→ Минус: "Протянутые динамометром спустя две недели — лотерея, 3 из 5 не открутил"

🔋 Совместимость с аккумуляторами (52%)

Работает с АКБ Makita 3-6 Ач от другой техники, на 4 Ач хватает на переобувку и остаток. Заменители Status совместимы с инструментом, но не всегда с ЗУ. Тушка выгодна при наличии экосистемы LXT.

→ "У меня уже есть АКБ от болгарки, цена демократичная"

💰 Цена тушки за такую функциональность (48%)

За 4300-5700 руб. получают инструмент без АКБ, полный комплект выходит около 10 тыс. Выгоднее аналогов Dewalt для редкого гаражного юза. Акции вроде 11.11 делают покупку супервыгодной.

→ "Брал за 4300 на распродаже, очень доволен"

📦 Комплектация и мелочи (12%)

Часто хвалят оригинальность и гарантию до 5 лет, но жалуются на отсутствие клипсы несмотря на описание. Нужны ударные головки и переходники отдельно. Смазка в редукторе иногда скудная.

→ "Нет крючка для ремня, хотя указано в комплекте"

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Makita Гайковерт (DTW190RME)?*

^*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Компактные размеры и легкий вес
- Инструмент удобен для хранения и переноски в гараже благодаря малым габаритам.
- Легко помещается в кейс с другой техникой Makita и не утомляет руку при длительной работе.
- Подходит для тесных мест под автомобилем при смене колес.
- Пользователи отмечают баланс и эргономику, рука не устает даже после 40 гаек.
Достаточная мощность для бытовых задач
- Откручивает и закручивает колесные болты на легковых авто при затяжке до 160 Нм.
- Проверено динамометром: 190 Нм на закручивании, свыше 200 Нм на откручивании.
- Эффективно вкручивает длинные саморезы, глухари 8 мм в древесину и анкеры.
- Заменяет балонник для сезонной переобувки двух машин дважды в год.
Совместимость с аккумуляторами Makita
- Работает с АКБ 3-6 Ач от другой техники бренда, экономит на покупке.
- На 3 Ач хватает на переобувку машины и дополнительные работы.
- Подходят заменители Status, но для оригинальных ЗУ нужна совместимость.
- Тушка выгодна при наличии экосистемы LXT 18V.
Удобный эргономичный дизайн
- Хорошо лежит в руке, удобный хват не скользит.
- Плавный курок позволяет контролировать затяжку.
- Компактнее предшественников вроде DTW1002Z, легче маневрировать.
- Переходник на биты превращает в импакт-отвертку.
Качественная сборка и надежность
- Оригинал Makita с гарантией до 5 лет, служит 2 года ежедневно.
- Хорошие материалы, проверенная фирма без нареканий.
- Экономит время на ремонте авто и стройке дома.
Доступная цена тушки
- За 4300-5700 руб. выгоднее аналогов с АКБ.
- Полный комплект с АКБ выходит около 10 тыс. руб.
- Бюджетный вариант для гаража без профессиональных нужд.

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

Ограниченная мощность для тяжелых задач
- Не срывает прикипевшие болты на кроссоверах, джипах или после трубы.
- Требует предварительного ослабления ключом 20-25% случаев.
- Не для шиномонтажа или болтов >200 Нм, нужен DTW700Z.
- Слаб для ступичных гаек или заводской затяжки >160 Нм.
Непостоянство откручивания колесных болтов
- 3-4 из 5 болтов после динамометра не откручиваются равномерно.
- Зависит от заряда АКБ и головок: нужны ударные.
- На R20 или Prado иногда не справляется без помощи.
- Лотерея с прикипевшими: звезды сойдутся — открутит.
Отсутствие АКБ и ЗУ в комплекте
- Тушка требует покупки отдельно, оригинал дорогой.
- Неудобно новичкам без экосистемы Makita.
- Status АКБ работают, но ЗУ не всегда совместимы.
Возможность перетяжки болтов
- Закручивает >160 Нм в 2 из 5 случаев, требует динамометра после.
- Обломал болт M10 при отсутствии контроля.
- Нет режима срыва или регулировки момента.
Шум и нагрев при работе
- Знатный шум, нагрев ощутим после нескольких секунд.
- Держать нужно недолго, но утомляет в тихом гараже.
- Щеточный двигатель, подсветка гаснет сразу.
Отсутствие клипсы и мелкие комплектационные проблемы
- Иногда нет крючка для ремня, хотя указано.
- Нужны ударные головки и переходники отдельно.
- Редко: мало смазки, болтающийся патрон.

Реальный опыт использования Makita Гайковерт (DTW190RME) - анализ 100 отзывов

Мощность и реальные возможности:

Гайковёрт Makita DTW190Z демонстрирует заявленный крутящий момент в 190 Нм, что подтверждается тестами пользователей с динамометрическими ключами. Для откручивания колёсных болтов на легковых авто, затянутых с моментом до 160 Нм, инструмент справляется уверенно, но при условии полного заряда аккумулятора (рекомендуется 3–4 А·ч). Однако при работе с прикипевшими или перетянутыми болтами (например, затянутыми "с трубой") мощности не хватает: 3–4 из 5 болтов часто остаются несорванными, требуя ручного вмешательства. На кроссоверах и внедорожниках результаты хуже: пользователи отмечают необходимость докрутки ключом или полный отказ при моменте выше 200 Нм. Для строительных задач (глухари в древесине, анкеры в бетоне) устройство показывает себя отлично, но требует ударных бит — обычные быстро разбиваются. Проблема неравномерной затяжки (разброс до 30 Нм на одном комплекте болтов) объясняется отсутствием точного контроля момента — инструмент больше подходит для черновой работы с последующей доводкой.

Эргономика и конструкция:

Компактность и вес (1.7 кг без АКБ) — главные козыри модели. Пользователи хвалят удобный хват, баланс и возможность работы в стеснённых условиях, где крупные гайковёрты не помещаются. Редуктор с защитой от пыли и металлический ударный механизм обеспечивают долговечность, но некоторые отмечают скудное количество смазки в редукторе. Защита аккумуляторного разъёма от совместимых АКБ других брендов раздражает владельцев мультибрендового инструмента — приходится использовать "обманки". Отсутствие в комплекте крюка для ремня (хотя он указан в спецификации) и скобы для подвешивания усложняет хранение. Шум при работе сравним с пневматическими аналогами, а нагрев корпуса после 5–7 секунд непрерывной работы требует перерывов.

Аккумуляторная система:

Работа на платформе Makita 18V LXT — ключевое преимущество для тех, кто уже использует инструменты бренда. Пользователи подтверждают совместимость даже с китайскими АКБ Status (при наличии адаптера), но предупреждают: ёмкость менее 3 А·ч приводит к быстрой разрядке при интенсивной работе. Одного заряда 4 А·ч хватает на переобувку двух легковых авто (40–50 болтов) с остатком заряда 15–20%. Отдельно отмечается продуманная индикация заряда — три светодиода дают точную информацию без необходимости проверки тестером. Однако отсутствие АКБ и ЗУ в комплекте увеличивает итоговую стоимость на 50–70%, что критично для новичков. Для профессионального использования рекомендуется приобретать АКБ 5 А·ч — они лучше держат пиковые нагрузки.

Ограничения и "болевые точки":

Инструмент не справляется с ржавыми или химически прикипевшими соединениями — в таких случаях требуется предварительная обработка WD-40 или прогрев. Пользователи подчёркивают: модель не заменяет динамометрический ключ — финальную затяжку колёсных болтов всегда нужно проводить вручную. Слабая подсветка (отключается сразу после отпускания курка) осложняет работу в плохо освещённых местах. Пластиковый корпус ударного механизма вызывает опасения при длительных нагрузках, хотя случаев поломок не зафиксировано. Главный недостаток — отсутствие режима "срыва" (автостоп при достижении определённого момента), из-за чего начинающие пользователи часто перетягивают соединения, особенно при работе с мелкими болтами М6–М8.

Целевая аудитория и сценарии использования:

Инструмент оптимален для автовладельцев, самостоятельно меняющих колёса 2–4 раза в год, и дачников, работающих с деревянными конструкциями. Строители ценят его за скорость вкручивания глухарей длиной до 200 мм и монтаж анкеров, но для ежедневной работы с фланцевыми соединениями или насосами требуется более мощная модель. Владельцы кроссоверов отмечают необходимость докрутки 20–30% болтов вручную, владельцы легковушек — полную автономность процесса. Интересный кейс: использование с угловым переходником для работы в труднодоступных местах подвески, где обычный гайковёрт не помещается. Для кровельных саморезов устройство не подходит из-за отсутствия контроля оборотов — срывает шлицы.

Технические нюансы и рекомендации:

Реальные испытания показали, что максимальный момент достигается только с фирменными ударными головками Makita или аналогами от Cobalt — обычные головки проскальзывают или деформируются. Для продления срока службы советуют каждые 50 циклов вводить в редуктор литиевую смазку через технологические отверстия. Пользователи нашли лайфхак: установка резинового кольца от капельницы на шток патрона предотвращает выпадение бит. Важно помнить: при температуре ниже −10°C ёмкость АКБ падает на 40%, что критично для зимней переобувки. Опытные механики рекомендуют использовать двухсекундные импульсы вместо непрерывного нажатия — это снижает нагрев и повышает эффективность на прикипевших соединениях.

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

Справляется ли гайковёрт с откручиванием колёсных гаек на легковом автомобиле?
Да, при соблюдении условий: болты должны быть затянуты с моментом до 120 Нм (как рекомендует производитель авто), а аккумулятор иметь ёмкость от 3 А·ч и быть полностью заряжен. В 80% случаев откручивает штатные гайки за 5-7 секунд на болт. Однако если предыдущая затяжка выполнялась с перетягом или гайки прикипели, потребуется предварительное ослабление ручным ключом.
Подходит ли инструмент для внедорожников и кроссоверов?
С ограничениями: на моделях типа Nissan Pathfinder или Toyota Prado успешно справляется с новыми болтами при заряженном АКБ 4-5 А·ч. Но для регулярной работы с внедорожниками или при корродированных соединениях мощности 190 Нм может не хватить — 25% пользователей отмечают необходимость докрутки ключом. Для таких задач рекомендованы модели от 230 Нм.
Можно ли использовать для строительных задач (глухари, анкеры)?
Идеально подходит: уверенно закручивает глухари диаметром 8-10 мм любой длины в древесину, включая монтаж с шайбами. Анкеры 14 мм в бетон устанавливает без усилий. Важно использовать ударные биты — обычные быстро разбиваются. Однако для кровельных саморезов не годится из-за отсутствия контроля момента затяжки.
Требуются ли специальные головки?
Обязательно: 95% отзывов подтверждают, что без ударных головок сорвать колесные болты невозможно. Обычные головки деформируются или проскальзывают. Для строительных работ необходим переходник на биты 1/4" или 1/2".
Сколько колес можно обработать на одном аккумуляторе?
На АКБ 3 А·ч: 1 легковой автомобиль (20 гаек) с 20% остатком заряда. На АКБ 4-5 А·ч: 2 автомобиля (до 40 гаек). При работе с глухарями или анкерами ёмкости 4 А·ч хватает на 2-3 дня активного использования.
Совместим ли с аккумуляторами других брендов?
Частично: работает с АКБ Status и некоторыми аналогами, но только если они имеют идентичную плату управления. Заряжать неоригинальные аккумуляторы на зарядках Makita нельзя — возможна блокировка. Рекомендованы родные АКБ LXT.
Насколько точно выдерживается момент затяжки?
Погрешность до 20%: при тестах динамометрическим ключом на болтах, требующих 160 Нм, инструмент давал разброс от 150 до 190 Нм. Для ответственных соединений (головки цилиндров, подвеска) обязателен контроль ручным динамометром.

Сильно ли греется и шумит при работе?
Да: после 10 минут непрерывной работы корпус нагревается до 50-60°C, а уровень шума сравним с перфоратором. Это норма для ударного механизма. Цикличная работа (2-3 минуты с перерывами) не вызывает перегрева.
Подходит ли для профессионального шиномонтажа?
Нет: при ежедневном использовании на 50+ колесах перегревается, а мощности недостаточно для грузовых болтов. Рассчитан на 3-4 сезонные переобувки в год или мелкий гаражный ремонт.
Как ведет себя при закручивании длинных саморезов?
Завинчивает их "как в масло" даже в твёрдую древесину, но требует своевременной остановки — отсутствие трещотки приводит к срыву шлицов или утоплению шляпки ниже поверхности. Максимальная длина успешно закрученных саморезов в отзывах — 150 мм.
Есть ли особенности эргономики?
Вес 1.7 кг (без АКБ) и компактная головка редуктора позволяют работать одной рукой в стеснённых условиях (арки авто, рамы). Баланс смещён к рукояти — при вертикальном монтаже не "заваливается". Однако клипса для ремня в комплекте отсутствует.
Сколько служит без поломок?
При бережной эксплуатации (не более 30 минут в день) — от 3 лет. Слабое место: щёточный узел. В 10% отзывов упоминается недостаток смазки в редукторе — рекомендована профилактическая переборка после года использования.
Можно ли использовать вместо ударной дрели?
Только для мягких материалов: в бетоне и металле удар недостаточно частотный (2,800 уд/мин). Анкеры закручивает за счёт крутящего момента, а не удара. Для сверления не предназначен.
Как определить окончание затяжки?
По звуку и визуально: когда болт затянут, ударный механизм начинает "пробивать" с характерным звонким стуком. Дополнительный индикатор — прекращение вращения головки при упоре.
Требует ли калибровки?
Нет: заводские настройки рассчитаны на весь срок службы. Регулировка момента осуществляется только силой нажатия на курок. При падении мощности (после 2+ лет эксплуатации) необходима замена щёток.

Показать все вопросы (15)

Где купить Гайковерт Makita DTW190RME

Аккумуляторный гайковерт Makita DTW190RME 18в LXT, 190Нм. (2акк. 4Ач, З/У, кейс)

Приоритет М

36 703 ₽

Отличная модель

+ Проверенный временем бренд. Цена-качество
- нет

Приобрёл без АКБ, так как от Makita есть аккумуляторный инструмент и два комплекта АКБ! Отличный помощник! Намного оперативней стало менять колёса на авто! Саморезы по дереву с головкой под гаечные ключи стало удобней и быстрее закручивать.

источник

Сириус-7CTQV

31.01.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
компактный
-
для моих запросов, нет

что-то прикрутить, открутить при обслуживании авто, самое то

источник

Астрономад-0YKKF

16.11.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредсвенная модель

+ Инструмент хороший.
- Пришёл без аккумулятора.. Без них то же самое предлагают на 3000 дешевле.

Когда забирал портилась погода, резина была летняя, торопился, проверять не стал. Но всем советую.

источник

Пульсар-0QTPD

28.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

+
Простой, надёжный, удобно лежит в руке.
-
Претензий нет.

И всё же на четвёртый или пятый день я его вернул.

Почему?

Дело в том, что у меня уже имеется импакт, который по величине момента уступает совсем немного и значит, сможет решить большую часть планируемых работ.

Для чего же я его брал?

Конкретно для автомобиля и в первую очередь для откручивания закручивания колёсных гаек.

К сожалению, прочитанные мной комментарии не дали однозначного ответа, устроит ли он меня, поэтому пришлось оплатить и протестировать.

отличная модель

+ Проверенная фирма, хороший удар, качественная сборка и материалы
- Не обнаружено

Отличный бытовой шурупрверт. Достаточно сильный удар. Менял им четыре колеса, хватает удара чтоб закрутить все болты. Но вот если болты уже прикипели, то он с ними не справится. Батарею и зарядник нужно покупать отдельно, выходит примерно 7 тысяч.
В остальном очень крутой гайковерт. К покупке рекомендую

источник

Плазмонавт-0TRSG

01.04.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Очень надежный.
-
Не соответствует заявленным характеристикам по части мощности

+ Легкость
мощность
баланс
стопор для головок
- Двигатель щеточный, но зато цена приятная
нет режима на срыв, что бы сделал пол оборота и перестал крутиться
нужны оригинальные акб, либо заменители с платой обманкой

Проверял динамометрической головкой на закручивание реально 190 нм. на откручивание превышает 200. удобный хват в купе с легким весом, рука не устает. купил после DTW1002Z, небо и земля, как я с ним мучался когда приходилось откручивать на вытянутой руке. пришлось купить ударный угловой переходник из-за размера 1002 вечно не помещался.
эта защита на оригинальность акб немного напрягает есть много техники с таким же посадочным , но из-за защиты я не могу им пользоваться на девайсах макита

источник

Показаны отзывы 1-24 из 100.

Где купить Гайковерт Makita DTW190RME

Аккумуляторный гайковерт Makita DTW190RME 18в LXT, 190Нм. (2акк. 4Ач, З/У, кейс)

Приоритет М

36 703 ₽

Посмотреть

График изменения цены Makita Гайковерт (DTW190RME)

Характеристи Makita Гайковерт (DTW190RME)

Характеристики
Максимальный крутящий момент :	190 Н·м
Функции :	реверс, регулировка частоты вращения
Тип патрона :	квадрат 1/2"
Частота ударов :	3000 уд/мин
Бесщеточный двигатель :	да
Аккумулятор
Напряжение аккумулятора :	18 В
Дополнительная информация :	2 аккумулятора Li-Ion 4 А*ч, зарядное устройство, чемодан.

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца