^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится до следующей замены, и доливать приходится редко.
Заводится на морозе до −25С автозапуска двигатель проворачивается без рывков, а на −30 пуск уже не получается.
Защищённая от подделки канистраПломба, фольга и запаянный пакет помогают понять, что масло оригинальное.
Двигатель работает тишеПосле перехода шум на холостых меньше, а отклик и тяга остаются прежними.
Хорошо моет двигательСтарый лак под клапанной крышкой после пары сезонов сходит, и детали выглядят чище.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и доливать приходится редко.
Хорошо моет двигательЛака под клапанной крышкой почти не бывает, а при разборке внутри было чисто.
Заводится на морозеПри -25 и ниже мотор запускается без помощи пускача, если аккумулятор в порядке.
Тихо и ровно работаетПосле смены мотор звучит спокойнее, а на холостых ведёт себя без рывков.
Держит интервал 7–8 тысячНа этом пробеге масло ещё в работе и раньше срока менять не нужно.

👎 Минусы

Чаще нужно менятьОбычный интервал — 5–7 тысяч километров, и это заметно короче, чем у импортных масел с длинным сроком.
Канистра не на 5 литровПятилитровой тары нет: на замену докупается литровая канистра, и выходит дороже.
Немного угорает после семи тысячБлиже к семи тысячам километров уровень начинает понемногу уходить, а на изношенном моторе жор этим маслом не лечится.
На −30 не заводитсяПри −30 масло густеет, и двигатель может не завестись.

👎 Минусы

Угар на большом пробегеС пробегом уровень начинает падать, и к пяти–семи тысячам приходится доливать.
Темнеет раноЦвет меняется заметно раньше планового срока, поэтому замену приходится делать на пятой тысяче.
Густеет на морозеПри -15 масло еле переливается, а на пуске при -20 горит лампа давления.
Китайский пакет присадокНовые партии пошли с китайскими присадками, и старые тесты уже не отражают состав.
Жидковатое на видКонсистенция тоньше, чем ждёшь от 5W-40, и на вид масло ближе к 5W-30.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30	SINTEC Platinum 7000 5W-40
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 228 °С. Индекс вязкости 177. Температура застывания -40 °С. Плотность при 15°С 844.8 кг/м³. Вязкость кинематическая при 40°С 56.2 сСт. Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт	Вязкость кинематическая при 100 °С 14, 2 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 235 °С Температура застывания, -40 °С Плотность при 15 °С, 855 кг/м3 Щелочное число, 10, 9 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 9, 2 %
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Стандарт ACEA :	A1/B1, A5/B5	A3/B4, A3/B3, C3
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FD	DH-1, MA-2, MB
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-1, GF-3, GF-6A
Дополнительно
OEM номер :	3149878	600275
Основные характеристики
Код производителя :	3149878, 3149892, 3149867, 3149895	801940, 801941
Тип масла :	синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, CF-4, SF, SL, SN, SN RC, SN+	CF, SF, SL, SN, SN+, SP
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-G2, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, Iveco 18-1811 SC1, Renault RN 0700, JLR STJLR.03.5003	BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30

SINTEC Platinum 7000 5W-40

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 7000 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑