|
Дополнительная информация :
|
Для смазки подвижных частей: валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д. |
— |
| Основные характеристики |
|
Код производителя :
|
7556, 3953, 3075 |
8048, 8115, 8028, 8099, 8096, 8107, 8103 |
|
Тип автотехники :
|
грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики |
|
Тип :
|
смазка |
смазка |
|
Тип смазки :
|
литиевая |
литиевая |
|
Консистенция :
|
жидкая |
пластичная |
|
Спрей :
|
да |
— |
|
Специализация :
|
антифрикционная, противокоррозийная |
влаговытесняющая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, универсальная |
|
Область применения :
|
двигатель, замки и петли, цепи |
ШРУС, карданный вал, подшипники, тормозная система |
|
Температурный режим :
|
высокотемпературная |
высокотемпературная |
|
Рабочая температура (минимальная) :
|
-30 °C |
-30 °C |
|
Рабочая температура (максимальная) :
|
250 °C |
120 °C |
|
Свойства :
|
адгезивная, водостойкая, морозостойкая |
адгезивная, термостойкая |
|
Способ применения :
|
перед применением встряхните баллончик. Для больших площадей распыляйте без капиллярной трубки с расстояния около 20-25 см. Капиллярная трубка используется для труднодоступных мест. После применения прочистите распылительный клапан (переверните баллончик распылительной головкой вниз) так, чтобы при нажатии на клапан выходил только рабочий газ |
для смазывания узлов различного транспортного сельскохозяйственного и внедорожного оборудования работающего в условиях повышенных и/или ударных нагрузок или вибрации в пыльной влажной и/или сухой среде: крестовин карданных валов опорно-сцепных устройств со шкворнями ШРУСОВ подшипников скольжения и качения шасси и прочих высоконагруженных узлов трения техники, соблюдайте предписания производителя указанные в руководстве по эксплуатации техники |
|
Тип масляной основы :
|
минеральная |
минеральная |
|
Тип загустителя :
|
натриевый |
литиевый |
|
Состав :
|
— |
изготовлен на основе высоковязких базовых масел, с 5% содержанием дисульфида молибдена (MoS2), добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, противозадирной присадки EP (Extreme Pressure), ингибиторов коррозии и окисления |