LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss vs Lavr Brake Control
LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss
Средняя цена в магазинах
1 453 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss
9.1/10
Lavr Brake Control
5.7/10
LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss
Долговечная защита
Lavr Brake Control
Дешевле на 7%
Рабочая температура (максимальная): 1 000 °C против 250 °C
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss | Lavr Brake Control | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Для смазки подвижных частей: валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д. | Нанесение распылением |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 7556, 3953, 3075 | Ln3528 |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | литиевая | силиконовая |
| Консистенция : | жидкая | пластичная |
| Спрей : | да | — |
| Специализация : | антифрикционная, противокоррозийная | антифрикционная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, замки и петли, цепи | двигатель, замки и петли, направляющие, подшипники, поршни, резиновые уплотнители, седельно-сцепное устройство, суппорты, тормозная система |
| Температурный режим : | высокотемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | -50 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 250 °C | 1000 °C |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, морозостойкая | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
| Способ применения : | перед применением встряхните баллончик. Для больших площадей распыляйте без капиллярной трубки с расстояния около 20-25 см. Капиллярная трубка используется для труднодоступных мест. После применения прочистите распылительный клапан (переверните баллончик распылительной головкой вниз) так, чтобы при нажатии на клапан выходил только рабочий газ | Перед применением тщательно очистить направляющие и пыльники. Для направляющих суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на чистые обезжиренные поверхности. Для поршня суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на верхнюю часть поршня под манжету. Для нерабочих и торцевых поверхностей колодок: Нанести тонким слоем на предварительно очищенную поверхность. Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и дисков. |
| Тип масляной основы : | минеральная | синтетическая |
| Тип загустителя : | натриевый | углеводородный |
| Состав : | — | Синтетическая |
