|
Дополнительная информация :
|
Оптимальная эффективность возможна только при использовании чистого, несмешанного с другими, продукта. |
вязкость при 40°C: 866 mm2/s, вязкость при 100°C: 143 mm2/s, температура самовоспламенения: 224 °C, температура застывания: -36 °C, плотность при 20°C: 0848 Kg/l, индекс вязкости : 172, щелочное число: 75 mgKOH/g, сульфатная зольность: <080 % |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-40 |
5W-40 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
Да |
Да |
|
Тип автотехники
:
|
легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
DH-1 |
MB |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-1, GF-5 |
GF-5 |
|
Стандарт ACEA
:
|
C3 |
C3 |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
2195 |
36341 |
| Основные характеристики |
|
Стандарт NMMA :
|
FC-W |
— |
|
Допуски OEM :
|
BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917, Ford WSS-M2C 917-A, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 228.31, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, GM Dexos 2, Porsche A30, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN 0720, VW 500.00, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40 |
Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-GH2, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche A30, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 500.00, VW 502.00, VW 502.01, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40 |
|
Тип масла
:
|
полусинтетическое, HC-синтетическое, синтетическое |
синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
|
Стандарт API
:
|
CF, SM, SN |
CF, SM, SN, SN+ |
|
Код производителя :
|
3704, 3702, 9510, 7500, 3700, 9511, 7501, 3701, 39041, 2195, 7547, 3703 |
36348, 36344, 36341, 36343, 36347, 36342 |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
