^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тише работает двигательЗвук становится глуше и мягче, и разницу слышно уже через тысячу километров после замены.
Служит годами без доливокМашины ходят на нём по восемь и десять лет, и о досрочной замене не сказано ни слова.
Уровень держится между заменамиНа интервале семь-восемь тысяч километров доливки не требуется, и масло не угорает даже на больших оборотах.
Держит мотор чистымПри вскрытии клапанной крышки всё чисто, а на старом Fusion масло промыло двигатель.
Легко заводится на морозеВ минус тридцать семь мотор запустился почти сразу, а масло в морозилке осталось жидким.

👍 Плюсы

Ровно и тихо работаетПосле замены мотор звучит спокойнее, а в поездке ход мягче, чем на прежнем масле.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив на обычном интервале не нужен.
Держит мотор чистымПод крышкой головки блока после нескольких лет работы остаётся чисто.
Держит свойства до заменыК концу интервала на семь-десять тысяч километров масло не чернеет и не теряет вязкости.
Заводится в морозПри минус двадцати пяти масло не замерзает, и пуск проходит нормально.

👎 Минусы

Высокая ценаКанистра на пять литров в регионах в рознице доходит до десяти тысяч рублей, и на длинной серии замен это заметно.
УФ-код на канистре пропалС 2023 года на канистрах не наносят УФ-код, а дата и голограмма на крышке легко стираются, поэтому подлинность приходится проверять по весу и на глаз.
Канистры старого розливаПопадаются канистры 2021 и 2022 годов розлива, и по дате на этикетке это видно сразу.

👎 Минусы

Сомнения в подлинностиНадписи на дне канистры и дата розлива вызывают сомнения в оригинале.
Стучат гидрокомпенсаторы на горячемПосле перехода на масло на горячем моторе гидрокомпенсаторы начинают стучать, а двигатель становится шумнее.
Угарает на длинном интервалеЕсли ехать дальше семи тысяч километров, масло начинает угарать, и уровень на щупе падает быстрее.
Тарахтят на холоднуюСразу после холодного пуска гидрокомпенсаторы тарахтят, пока мотор не прогреется.
Теряет свойства раньше срокаЕсли масло выгорает уже на четырёх тысячах километров, защита мотора падает, и менять приходится раньше пробега.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30	ZIC X7 5W-40
Дополнительная информация :	не рекомендуется смешивать со стандартными моторными маслами	Масло моторное ZIC X7 5W40 1л
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6A	GF-1, GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A5/B5	A3/B4, E7, A3/B3, C3
Стандарт JASO :	—	DH-2
Дополнительно
OEM номер :	2326	192662
Основные характеристики
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 913-C, Iveco 18-1811 SC1, MB 229.31, VW 504.00, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40	BMW Longlife-01, Cummins CES 20076, MAN M3275, MB 226.5, MB 226.9, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, PSA B71 2295, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00, Volvo VDS-3, Porsche A40
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SL, SM, SN, SP	CF, CF-4, CK-4, SF, SN, SN RC, SP
Код производителя :	3857, 8063, 2325, 3852, 3854, 3856, 8064, 2326	192662, 132662, 162662
Стандарт NMMA :	—	TC-W3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30

ZIC X7 5W-40

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30

Все отзывы и обзор ZIC X7 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑