^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тише работает двигательЗвук становится глуше и мягче, и разницу слышно уже через тысячу километров после замены.
Служит годами без доливокМашины ходят на нём по восемь и десять лет, и о досрочной замене не сказано ни слова.
Уровень держится между заменамиНа интервале семь-восемь тысяч километров доливки не требуется, и масло не угорает даже на больших оборотах.
Держит мотор чистымПри вскрытии клапанной крышки всё чисто, а на старом Fusion масло промыло двигатель.
Легко заводится на морозеВ минус тридцать семь мотор запустился почти сразу, а масло в морозилке осталось жидким.

👍 Плюсы

Тихо работает моторПосле заливки шум становится ниже, а на холостых мотор звучит ровнее.
Не требует доливки между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится.
Легко заводится зимойВ сильный мороз мотор заводится без задержек, даже если машина стоит на улице.
Жестяная канистра защищает от подделкиМеталлическая тара удобна для хранения и снимает сомнения в оригинальности.
Плёнка держится на деталяхМасло остаётся на металле даже после разборки, и плёнку не сразу сотрёшь.

👎 Минусы

Высокая ценаКанистра на пять литров в регионах в рознице доходит до десяти тысяч рублей, и на длинной серии замен это заметно.
УФ-код на канистре пропалС 2023 года на канистрах не наносят УФ-код, а дата и голограмма на крышке легко стираются, поэтому подлинность приходится проверять по весу и на глаз.
Канистры старого розливаПопадаются канистры 2021 и 2022 годов розлива, и по дате на этикетке это видно сразу.

👎 Минусы

Неудобная крышка канистрыКрышку неудобно открывать, поэтому доливать приходится аккуратно.
Нужна доливка в дорогеВ дальней поездке уровень опускается: за путешествие уходит около трёхсот миллилитров.
Жестянка неудобна для доливаИз металлической банки масло течёт по мотору, и доливать приходится осторожно.
Угорает при длинном интервалеНа горячем двигателе после пяти тысяч километров масло начинает угорать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30	ROLF 3-Synthetic 5W-30
Дополнительная информация :	не рекомендуется смешивать со стандартными моторными маслами	Масло ROLF Ultra обладает высокой вязкостью, что позволяет ему сохранять свои свойства даже при низких температурах.
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6A	GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A5/B5	A3/B4, C3
Дополнительно
OEM номер :	2326	Renault RN 0710 MB 229.5 Renault RN 0700 VW 502.00/505.00
Основные характеристики
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 913-C, Iveco 18-1811 SC1, MB 229.31, VW 504.00, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, метан
Стандарт API :	CF, SL, SM, SN, SP	CF, SF, SL, SN, SP
Код производителя :	3857, 8063, 2325, 3852, 3854, 3856, 8064, 2326	322732, 322639, 322549, 322550
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30

ROLF 3-Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30

Все отзывы и обзор ROLF 3-Synthetic 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑