LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren- und Gluhkerzenfett vs ВМПАВТО Валера керамическая
LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren- und Gluhkerzenfett
Средняя цена в магазинах
1 445 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren- und Gluhkerzenfett
8.9/10
ВМПАВТО Валера керамическая
8.9/10
LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren- und Gluhkerzenfett
улучшение холостого хода
ВМПАВТО Валера керамическая
Дешевле на 6%
Эффективная защита от прикипания
Рабочая температура (максимальная): 1 500 °C против 1 400 °C
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren- und Gluhkerzenfett | ВМПАВТО Валера керамическая | |
|---|---|---|
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 3381 | 8521 |
| Тип автотехники : | легковые автомобили, мототехника | легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | силиконовая | керамическая |
| Консистенция : | жидкая | жидкая |
| Специализация : | монтажная, противокоррозийная | монтажная, противокоррозийная, специализированная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, форсунки | коробка передач, резьбовые соединения, тормозная система, форсунки, шлицевые |
| Температурный режим : | высокотемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -40 °C | -40 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 1400 °C | 1500 °C |
| Свойства : | термостойкая | адгезивная, быстросохнущая, водостойкая, термостойкая |
| Способ применения : | Перед началом работ детали должны быть очищены и высушены. Нанести на сопрягаемые поверхности при помощи кисти, щетки или безворсовой ткани в количестве, соответствующем месту использования | нанести на поверхность |
| Тип масляной основы : | полусинтетическая | минеральная |
| Спрей : | — | да |
| Состав : | — | керамика 0% |
| Для водного транспорта : | — | да |
| Тип загустителя : | — | углеводородный |
| Дополнительная информация : | — | Может применяться для монтажа форсунок, свечей, зажигания и накаливания посадочных мест, кислородных датчиков, шпилек выпускного коллектора, контактной поверхности ступицы с диком колеса |
