Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить LIQUI MOLY Motorbike Kettenspray weiss?:
- Высокая адгезия и долговечность смазки:
- Смазка хорошо прилипает к цепи и держится долго, даже после дождя или мойки, что подтверждено пользователями мотоциклов BMW S1000RR и Yamaha.
- Обеспечивает защиту цепи на расстоянии до 500-1000 км без повторной смазки, минимизируя износ (упомянуто в отзывах о 20 тыс. км пробега).
- Снижает уровень шума цепи по сравнению с предыдущими спреями, улучшая комфорт езды.
- Видимость при нанесении благодаря белому цвету:
- Белая окраска позволяет точно видеть, где уже нанесена смазка, что упрощает равномерное покрытие цепи (отмечено многими пользователями для мотоциклов и велосипедов).
- Оставляет более толстый слой по сравнению с другими спреями, обеспечивая лучшую защиту без пропусков.
- Устойчивость к воде и погодным условиям:
- Не смывается дождем, сохраняя смазку на цепи даже после длительной езды во влажную погоду (пользователи отмечают это как преимущество перед Motul или Castrol).
- Хорошо работает в городских условиях и на сухих дорогах, не привлекая избыточной грязи при умеренном использовании.
- Легкость применения и экономичность:
- Распыляется равномерно, легко наносится после очистки цепи, и баллон хватает на несколько применений (4 раза и больше, по отзывам).
- Компактная упаковка удобна для хранения в рюкзаке или на мотоцикле, подходит для полевых условий.
- Качество бренда и общая надежность:
- Продукт от Liqui Moly соответствует ожиданиям от немецкого производителя, используется годами без жалоб на дефекты (пользователи возвращаются к покупке).
- Подходит для мотоциклов (Suzuki, Kawasaki, Beta) и велосипедов, обеспечивая чистоту цепи при регулярном уходе.
- Минимальное прилипание грязи при правильном использовании:
- После высыхания (15-30 мин) не собирает много пыли, особенно на сухих поверхностях, что подтверждено тестами на ощупь.
Минусы по отзывам пользователей:
- Разлетание смазки и загрязнение шин/обода:
- После езды (даже 50-100 км) смазка разлетается центробежной силой, пачкая шины, обод и весь мотоцикл, делая его грязным (основная жалоба от владельцев F800GS, MT07 и Yamaha).
- При нанесении стекает через цепь на колесо, особенно если не использовать экран, что приводит к черным пятнам и необходимости частой чистки.
- Жидкая консистенция и плохая дозировка:
- Слишком жидкий состав приводит к избыточному распылению даже при легком нажатии, вызывая капание и неравномерное покрытие (пользователи разочарованы по сравнению с Motul).
- Требует долгого времени высыхания (до ночи), иначе смазка размазывается при раннем выезде, пачкая все вокруг.
- Привлечение грязи и пыли:
- Толстый слой и сильная адгезия делают цепь магнитом для пыли и грязи, особенно в off-road или после дождя (отмечено эндуро-пользователями и велосипедистами).
- После нескольких км цепь становится грязной, требуя частой чистки, что увеличивает уход (хуже для велосипедов, чем для мотоциклов).
- Высокая цена и расход:
- Дорогой по сравнению с аналогами (300-800 руб. за баллон), быстро заканчивается при неправильном нанесении (хватит на 1-2 раза у некоторых).
- Малая форма (0.05 л) не позволяет нанести много смазки за раз, что неудобно для больших цепей.
- Короткая трубочка и неудобство в использовании:
- Короткая удлиняющая трубочка не позволяет наносить смазку близко к цепи в труднодоступных местах, усложняя процесс.
- Может попадать на руки, выхлоп или другие части, трудно удаляется и оставляет липкие следы (требует тщательной чистки).
- Не всегда прозрачный эффект и видимость:
- После высыхания становится скорее прозрачным, чем белым, что затрудняет контроль нанесения у некоторых пользователей.
93 отзывов пользователей o LIQUI MOLY Motorbike Kettenspray weiss
Пользовались
LIQUI MOLY Motorbike Kettenspray weiss?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
В этой статье меньше всего видно сколько жира на нем находится .
Мой Совет : С WD 40 и цепь выравнивания необходимо предварительно пройти поверхность щеткой цепь и с цепи Liqui Moly спрей жиров.
Kawasaki Ninja ZX-6R 636b
Можно было бы отметить отрицательно, что через более толстый слой и сильной адгезии также грязи и пыли прилипать лучше. Возможно, надо как зрители пересеченной местности (эндуро и т. д.), но прибегать к другим продуктом. С моей стороны мой уход за цепи в любом случае, часто, и даруй ей лечение с помощью Kettenmax, поэтому мне подходит эта цепь спрей и сила сцепления которого совсем хорошо.
не упустить Единственно при установке действительно, что консервативное лечение шинами. Этот материал несет ответственность также и потому получил только тяжелый путь. Классическая защита Стойки так как оказывает очень хорошую службу.
Четкие рекомендации!
погода устойчивостью, не Привлекает столько Грязи, и Пращу.
воообще!
и продукт Made in Germany
так что покупайте и получайте удовольствие!!!
также аккуратно Вставляет в цепочку.
У меня пока никаких проблем.
спрей ничего путного. Возможно, но для велосипедов цепи для мотоцикла можно забыть спрей.
мой мотоцикл цепи сделал чистый (с зубной щеткой и очиститель цепи) все сухой тряпкой и сделал укус воздушной сушки.
Тогда цепь с цепной спрей в гнездо, посмотрел, насколько все хорошо. На следующий день на мотоцикле на работу опасности, а затем вечером, перед тем как ехать домой, обнаружили это должно быть что-нибудь накапать от мотоцикла, потому что маленькая была под ним темное пятно.
Кратко написано, теплом цепи мотоцикла цепной спрей и капать с цепи сжижается. Это произошло мне до сих пор ни с одной цепи мотоцикла спрей, не раз приходилось с Bauhaus.
Так что я могу купить только разуверить этого Liqui Moli 1591 спрей для Цепи.
Для информации я езжу на F800GS
еще Хуже: У моей Yamaha брызги оказываются обильной смазки на боковине шины! Его жизни угрожает опасность. Картинка появилась только после 50 км езды!
Я больше не буду покупать этот продукт.
Я не буду теперь снова прибегнуть к Motul или Castrol, их цепь жиры как клеить клейстером и остаются где можно услышать висел на цепочке и приземлиться на шины!
по умолчанию используется!
смазочные свойства цепной спрей в порядке, однако растворяется / кончает в цепи брызг очень много. Согласно 'облажался' выглядит мотоцикл тогда. Жаль. не рекомендуется поэтому вот так. Однако кто никогда не более 100км/ч не едет, могу использовать, я к этому отношусь, но.
Лучшие цены сегодня на LIQUI MOLY Motorbike Kettenspray weiss
График изменения цены LIQUI MOLY Motorbike Kettenspray weiss
Характеристи LIQUI MOLY Motorbike Kettenspray weiss
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 1592, 8050, 1591 |
| Тип автотехники : | легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | |
| Тип : | смазка |
| Тип смазки : | керамическая |
| Консистенция : | жидкая |
| Спрей : | да |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, высокоскоростная, проникающая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная |
| Область применения : | цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 250 °C |
| Цвет : | белый |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, морозостойкая |
| Состав : | синтетическое масло, микрокерамика, растворитель, пропеллент пропан-бутан |
| Способ применения : | перед использованием необходимо очистить цепь и распылить смазку. После высыхания смазка приобретает необходимую консистенцию и адгезионную способность. Избегать избыточное количество смазки. На одну цепь достаточно 50 мл |
| Тип масляной основы : | синтетическая |
| Тип загустителя : | кальциевый |
| Дополнительная информация : | для смазки всех высоконагруженных быстродвижущихся цепей городских, шоссейных и гоночных мотоциклов с уплотнениями и без них |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца










