LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 vs ZIC X5 DIESEL 10W-40

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30
9.6/10 Великолепно выше на 1,4 284 отзыва
Средняя цена в магазинах 9 901
Все цены ↓
ZIC X5 DIESEL 10W-40
ZIC X5 DIESEL 10W-40
8.2/10 Отлично 245 отзывов
Средняя цена в магазинах 10 723
Все цены ↓
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 9.6/10
ZIC X5 DIESEL 10W-40 8.2/10
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30
Дешевле на 8%
Тихая работа двигателя — 75%
ZIC X5 DIESEL 10W-40
Отличное соотношение цена-качество — 85%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Тихая работа двигателя (75%) — пропадает звон гидриков и шум на холостых, мотор шелестит ровно
Высокая защита от угара (65%) — не доливают 0-200 мл на 10 тыс. км даже на моторах 200к км
Отличный моющий эффект (45%) — очищает нагар, двигатель блестит как новый после разборки
Легкий пуск в мороз (35%) — заводится при -30°C без проблем с вязкостью
Экономия топлива (32%) — снижает расход на 0.5 л/100 км в смешанном цикле
Отличное соотношение цена-качество (85%) — дешевле аналогов при равных свойствах, идеально с бонусами
Хорошая база Yubase (75%) — гидрокрекинг VHVI с современными присадками без серы
Тихая работа мотора (65%) — работает мягче и ровнее чем на Lukoil или Rolf
Легкий запуск зимой (45%) — заводится до -30°C без проблем в Урале
Минимальный угар (55%) — не жрет даже в моторах с пробегом 300 тыс км
Высокая цена (28%) — в 2-3 раза дороже аналогов без скидок
Риск подделок (12%) — подозрительная упаковка и QR ведут на фейковые сайты
Повышенный угар в редких случаях (8%) — до 3 л на 4000 км на Subaru и Mazda
Адаптация молибдена (6%) — первые 1000 км мотор менее резвый
Короткий ресурс (70%) — менять каждые 5-7.5 тыс км или 200 моточасов в городе
Густеет на морозе (25%) — ниже -25°C хуже прокачивается для суровых зим
Небольшой угар (15%) — 0.5 л на 8 тыс км в пробеговых моторах
Высокая вязкость на жаре (10%) — слегка повышает расход топлива на 100°C
Растущая цена (12%) — подорожало но выгоднее конкурентов
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 ZIC X5 DIESEL 10W-40
Тишина
75/100
65/100
Удобство
35/100
37/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 ZIC X5 DIESEL 10W-40
Дополнительная информация : инновационный комплект присадок разработан по передовой технологии Molecular Friction Control с добавлением к масляной основе ионов вольфрама и молибдена. Масло оптимально для всесезонного использования и обладает сверхвысокой производительностью, а его низкий расход позволяет продлить интервал использования. Смазка обладает высокой термоокислительной стойкостью и предотвращает образование отложений и нагара, а также снижает токсичность выхлопа. Масло оптимально подходит для многоклапанных бензиновых и дизельных моторов, совместимо с каталитическими нейтрализаторами, турбонаддувом и интеркулерами. Температура замерзания: - 42 °C индекс вязкости 166, точка застывания: -37.5°C, точка возгорания: 240°C
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 10W-40
Тип двигателя : четырехтактный двухтактный, четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1 DH-1
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6, GF-6A GF-5, GF-6
Стандарт ACEA : A3/В4, А5/В5, С2, С3 A3/В4, E7, А3/В3
Тип : полусинтетическое
Стандарт API : CI-4
Дополнительно
OEM номер : Chrysler MS-6395 GM 6094 M GM dexos1 Gen 2 162660
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W TC-W3
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS 6395, Chrysler MS 6395-R, Chrysler MS-6395, Cummins CES 20077, DAF HP2, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, Ford WSS-M2C 961-A1, Ford WSS-M2C913-C, GM 6049M, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, Honda, MB 229.5, MB 229.52, Mazda, OPEL A/B, PORSCHE A40, Porsche, Suzuki, VW 502.00/505.00 BMW Longlife-04, GM Dexos 2, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Suzuki, VW 505.00, VW 505.01
Тип масла : HC-синтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель, пропан
Стандарт API : CA, CF, GF-5, SN, SN+, SP CF, CH-4, CI-4, CI-4 PLUS, SL, SN, SP
Код производителя : 9044, 9045, 9089, 9042, 9043, 9047, 9041 192660, 202660, 162660, 172660, 132660
Стандарт ACEA (подробно) : ACEA — это классификация автомобильных смазочных материалов разработанная Ассоциацией Европейских Производителей Автомобилей (Association des Constracteuis Europeen des Automobiles) и принятая в 1991 году. Это единый стандарт максимально учитывающий требования именно европейских автопроизводителей и в большинстве случаев предъявляет значительно более строгие требования к качеству смазочных материалов. Стандарты ACEA подразделяют моторные масла на следующие классы: A - для бензиновых двигателей, B - для дизельных двигателей легковых автомобилей, С - для бензиновых двигателей и дизелей оснащенных нейтрализаторами отработавших газов, E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

Загружаем цены...

ZIC X5 DIESEL 10W-40

Загружаем цены...