LIQUI MOLY Mehrzweckfett vs ВМПАВТО Ultra-0
LIQUI MOLY Mehrzweckfett
Средняя цена в магазинах
1 304 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Mehrzweckfett
9/10
ВМПАВТО Ultra-0
8/10
LIQUI MOLY Mehrzweckfett
широкий температурный диапазон
ВМПАВТО Ultra-0
Дешевле на 5%
высокая скорость чтения
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Mehrzweckfett | ВМПАВТО Ultra-0 | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Для автомобилей, строительных и сельскохозяйственных машин, промышленности. Высокая рабочая температура и хорошая устойчивость к воде обеспечивают сокращение многообразия сортов. | Совместимый инструмент:Бензобур, Бензорез, Дрель, Пила дисковая, Пила ленточная, Пила лобзиковая, Пила сабельная, Пила торцовочная, Полировальная машина, Прямошлифовальная машина |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 3553, 3555, 7562, 3552, 3554 | 1003, 1002 |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | графитовая, литиевая | литиевая, силиконовая |
| Консистенция : | пластичная | пластичная |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, высокоскоростная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, ремонтная, универсальная | антифрикционная, восстанавливающая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, зубчатые передачи, карданный вал, подшипники, резьбовые соединения, шлицевые | зубчатые передачи, карданный вал, коробка передач, подшипники |
| Температурный режим : | высокотемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | -40 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 125 °C | 120 °C |
| Свойства : | быстросохнущая, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | адгезивная, термостойкая |
| Способ применения : | Удалить крышку картуша и вставить картуш в смазочный шприц.Насадить головку шприца на пресс-масленку и зафиксировать на ней.Качать рычагом, нагнетая смазку. | 1)Снимите защитный кожух и открутите винты на крышке корпуса редуктора.2)С помощью растворителя или универсального очистителя удалите остатки старой смазки.3)Заполните смазкой редуктор не более, чем на 40% от его объема.4)Соберите УШМ и запустите без оснастки. Постороннего шума и вибраций быть не должно. |
| Тип масляной основы : | минеральная | синтетическая |
| Тип загустителя : | литиевый | литий-кальциевый |
