|
Дополнительная информация :
|
Как у обычной консистентной смазки. Необходимо соблюдать предписания изготовителей подшипников. |
узлы применения: направляющие суппортов (толщина слоя - 0, 1мм), нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок, поверхность поршня (толщина слоя - 0, эластомерные манжеты суппортов, соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур |
| Основные характеристики |
|
Код производителя :
|
25042, 25044 |
1004 |
|
Тип автотехники :
|
легковые автомобили |
автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики |
|
Тип :
|
смазка |
смазка |
|
Тип смазки :
|
силиконовая |
литиевая, силиконовая |
|
Консистенция :
|
пластичная |
пластичная |
|
Специализация :
|
влаговытесняющая, восстанавливающая, проникающая, противокоррозийная, ремонтная, специализированная, универсальная |
антифрикционная, влаговытесняющая, восстанавливающая, консервационная, монтажная, проникающая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, размораживающая, ремонтная, специализированная, универсальная |
|
Область применения :
|
двигатель, коробка передач, подшипники, поршни, седельно-сцепное устройство, цепи |
направляющие, подшипники, поршни, суппорты, тормозная система, шлицевые |
|
Температурный режим :
|
высокотемпературная |
высокотемпературная |
|
Рабочая температура (минимальная) :
|
-23 °C |
-40 °C |
|
Рабочая температура (максимальная) :
|
230 °C |
120 °C |
|
Свойства :
|
адгезивная, быстросохнущая, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
|
Способ применения :
|
Как у обычной консистентной смазки. Необходимо соблюдать предписания изготовителей подшипников. |
Смазать суппорта |
|
Тип масляной основы :
|
синтетическая |
минеральная |
|
Для водного транспорта :
|
да |
— |
|
Тип загустителя :
|
комплексный литиевый |
литиевый |
|
Состав :
|
— |
полиметилсилоксановая жидкость, диоксид титана, карбонат кальция, слоистые силикаты |