LIQUI MOLY Marine Grease vs Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
LIQUI MOLY Marine Grease
Средняя цена в магазинах
2 015 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Marine Grease
9.2/10
Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
8.4/10
LIQUI MOLY Marine Grease
водостойкость
Рабочая температура (максимальная): 230 °C против 120 °C
Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
Дешевле на 7%
высокая термостойкость
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Marine Grease | Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Как у обычной консистентной смазки. Необходимо соблюдать предписания изготовителей подшипников. | — |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 25042, 25044 | 8048, 8115, 8028, 8099, 8096, 8107, 8103 |
| Тип автотехники : | легковые автомобили | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | силиконовая | литиевая |
| Консистенция : | пластичная | пластичная |
| Специализация : | влаговытесняющая, восстанавливающая, проникающая, противокоррозийная, ремонтная, специализированная, универсальная | влаговытесняющая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, коробка передач, подшипники, поршни, седельно-сцепное устройство, цепи | ШРУС, карданный вал, подшипники, тормозная система |
| Температурный режим : | высокотемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -23 °C | -30 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 230 °C | 120 °C |
| Свойства : | адгезивная, быстросохнущая, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | адгезивная, термостойкая |
| Способ применения : | Как у обычной консистентной смазки. Необходимо соблюдать предписания изготовителей подшипников. | для смазывания узлов различного транспортного сельскохозяйственного и внедорожного оборудования работающего в условиях повышенных и/или ударных нагрузок или вибрации в пыльной влажной и/или сухой среде: крестовин карданных валов опорно-сцепных устройств со шкворнями ШРУСОВ подшипников скольжения и качения шасси и прочих высоконагруженных узлов трения техники, соблюдайте предписания производителя указанные в руководстве по эксплуатации техники |
| Тип масляной основы : | синтетическая | минеральная |
| Для водного транспорта : | да | — |
| Тип загустителя : | комплексный литиевый | литиевый |
| Состав : | — | изготовлен на основе высоковязких базовых масел, с 5% содержанием дисульфида молибдена (MoS2), добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, противозадирной присадки EP (Extreme Pressure), ингибиторов коррозии и окисления |
