LIQUI MOLY Marine Grease vs Lavr Внедорожная (Ln7703)
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Marine Grease | Lavr Внедорожная (Ln7703) | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Как у обычной консистентной смазки. Необходимо соблюдать предписания изготовителей подшипников. | Нанесение распылением |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 25042, 25044 | Ln7703 |
| Тип автотехники : | легковые автомобили | легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | силиконовая | молибденовая, силиконовая, тефлоновая |
| Консистенция : | пластичная | жидкая |
| Специализация : | влаговытесняющая, восстанавливающая, проникающая, противокоррозийная, ремонтная, специализированная, универсальная | антифрикционная, влаговытесняющая, восстанавливающая, высокоскоростная, консервационная, проникающая, противокоррозийная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, коробка передач, подшипники, поршни, седельно-сцепное устройство, цепи | двигатель, зубчатые передачи, подшипники, тормозная система, цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -23 °C | 10 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 230 °C | 50 °C |
| Цвет : | белый | бесцветный |
| Свойства : | адгезивная, быстросохнущая, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | водостойкая, термостойкая |
| Способ применения : | Как у обычной консистентной смазки. Необходимо соблюдать предписания изготовителей подшипников. | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума. После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки. Проводить обслуживание лучше ПОСЛЕ поездки, когда цепь прогрета. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! |
| Тип масляной основы : | синтетическая | синтетическая |
| Для водного транспорта : | да | — |
| Тип загустителя : | комплексный литиевый | углеводородный |
| Спрей : | — | да |
| Состав : | — | углеводородный пропиллент более 30%, нефтеновые углеводороды 15-30%, PTFE мене 5% |


