LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2 vs Mannol Смазка литиевая (9881)
LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2
Средняя цена в магазинах
936 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2
9.9/10
Mannol Смазка литиевая (9881)
6.5/10
LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2
MoS₂ для снижения трения
Mannol Смазка литиевая (9881)
Дешевле на 10%
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2 | Mannol Смазка литиевая (9881) | |
|---|---|---|
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 3530, 3510, 1987, 3520, 7574 | — |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | литиевая, молибденовая | литиевая |
| Консистенция : | пластичная | жидкая |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, высокоскоростная, демпферная, монтажная, проникающая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная | антифрикционная, противокоррозийная, универсальная |
| Область применения : | ШРУС, подшипники, резьбовые соединения, шаровые опоры, шлицевые | двигатель, замки и петли, зубчатые передачи, карданный вал, клеммы аккумулятора, коробка передач, направляющие, обод покрышки, подшипники, поршни, приводные ремни, резиновые уплотнители, резьбовые соединения, ролики ГРМ, седельно-сцепное устройство, стекло, суппорты, тормозная система, форсунки, цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | — |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | — |
| Рабочая температура (максимальная) : | 125 °C | — |
| Цвет : | серый | — |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая | водостойкая |
| Состав : | загуститель-литиевое мыло, минеральное базовое масло, пакет присадок, противоизносная присадка, твердые смазочные частицы | — |
| Способ применения : | Перед использованием тщательно очистить детали от загрязнений, ржавчины и старой смазки, высушить обрабатываемые поверхности. Нанести на поверхности в необходимом количестве, избыток смазки удалить. | Применяется при обслуживании личного и коммерческого автотранспорта, мототехники, электрооборудования и бытовых электроинструментов, сельскохозяйственной и садовой техники, индустриальных механизмов и т.д. для смазывания резьбовых соединений, подшипников качения и скольжения, шарниров, всех видов зубчатых передач, петель и т.д. Перед использованием баллон энергично встряхнуть в течение 1-2 минут. Нанести смазку тонким слоем на обрабатываемые поверхности. Для труднодоступных мест использовать удлинительную трубочку. |
| Тип масляной основы : | минеральная | — |
| Для водного транспорта : | да | — |
| Тип загустителя : | углеводородный | — |
| Спрей : | — | да |
