LIQUI MOLY Kupfer-Spray vs Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
Средняя цена в магазинах
1 600 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
9.3/10
Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
8.4/10
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
Дешевле на 13%
термостойкость до 1100°C
Рабочая температура (максимальная): 1 100 °C против 120 °C
Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
высокая термостойкость
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Kupfer-Spray | Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Эта смазка специально разработана для резьбовых соединений и других компонентов, которые подвергаются воздействию чрезвычайно высоких температур, давления и коррозионной среды, таких как компрессоры, турбины, выхлопные системы, свечи зажигания и тормоза. Она выдерживает температуры от −30 до +1100C. | — |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 3969, 3970, 1520 | 8048, 8115, 8028, 8099, 8096, 8107, 8103 |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | медная | литиевая |
| Консистенция : | жидкая | пластичная |
| Спрей : | да | — |
| Специализация : | демпферная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, ремонтная, специализированная, универсальная | влаговытесняющая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, замки и петли, направляющие, резьбовые соединения, суппорты, тормозная система, цепи, шаровые опоры, шлицевые | ШРУС, карданный вал, подшипники, тормозная система |
| Температурный режим : | высокотемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | -30 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 1100 °C | 120 °C |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, термостойкая | адгезивная, термостойкая |
| Состав : | медная паста, высокоадгезионное масло, растворитель, пропан-бутан | изготовлен на основе высоковязких базовых масел, с 5% содержанием дисульфида молибдена (MoS2), добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, противозадирной присадки EP (Extreme Pressure), ингибиторов коррозии и окисления |
| Способ применения : | перед использованием встряхивать флакон аэрозоля около минуты после проявления стука шарика. Затем распылить на очищенные и высушенные поверхности. В зависимости от области использования распыляют соответствующее количество продукта. Чтобы не засорилась распылительная головка, после распыления баллон перевернуть и продолжить распыление до выхода из распылителя чистого газа. | для смазывания узлов различного транспортного сельскохозяйственного и внедорожного оборудования работающего в условиях повышенных и/или ударных нагрузок или вибрации в пыльной влажной и/или сухой среде: крестовин карданных валов опорно-сцепных устройств со шкворнями ШРУСОВ подшипников скольжения и качения шасси и прочих высоконагруженных узлов трения техники, соблюдайте предписания производителя указанные в руководстве по эксплуатации техники |
| Тип масляной основы : | синтетическая | минеральная |
| Для водного транспорта : | да | — |
| Тип загустителя : | — | литиевый |
