LIQUI MOLY Kupfer-Spray vs Lavr Brake Control
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
Средняя цена в магазинах
1 600 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
9.3/10
Lavr Brake Control
5.7/10
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
термостойкость до 1100°C
Рабочая температура (максимальная): 1 100 °C против 1 000 °C
Lavr Brake Control
Дешевле на 15%
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Kupfer-Spray | Lavr Brake Control | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Эта смазка специально разработана для резьбовых соединений и других компонентов, которые подвергаются воздействию чрезвычайно высоких температур, давления и коррозионной среды, таких как компрессоры, турбины, выхлопные системы, свечи зажигания и тормоза. Она выдерживает температуры от −30 до +1100C. | Нанесение распылением |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 3969, 3970, 1520 | Ln3528 |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | медная | силиконовая |
| Консистенция : | жидкая | пластичная |
| Спрей : | да | — |
| Специализация : | демпферная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, ремонтная, специализированная, универсальная | антифрикционная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, замки и петли, направляющие, резьбовые соединения, суппорты, тормозная система, цепи, шаровые опоры, шлицевые | двигатель, замки и петли, направляющие, подшипники, поршни, резиновые уплотнители, седельно-сцепное устройство, суппорты, тормозная система |
| Температурный режим : | высокотемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | -50 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 1100 °C | 1000 °C |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, термостойкая | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
| Состав : | медная паста, высокоадгезионное масло, растворитель, пропан-бутан | Синтетическая |
| Способ применения : | перед использованием встряхивать флакон аэрозоля около минуты после проявления стука шарика. Затем распылить на очищенные и высушенные поверхности. В зависимости от области использования распыляют соответствующее количество продукта. Чтобы не засорилась распылительная головка, после распыления баллон перевернуть и продолжить распыление до выхода из распылителя чистого газа. | Перед применением тщательно очистить направляющие и пыльники. Для направляющих суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на чистые обезжиренные поверхности. Для поршня суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на верхнюю часть поршня под манжету. Для нерабочих и торцевых поверхностей колодок: Нанести тонким слоем на предварительно очищенную поверхность. Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и дисков. |
| Тип масляной основы : | синтетическая | синтетическая |
| Для водного транспорта : | да | — |
| Тип загустителя : | — | углеводородный |
