LIQUI MOLY Kupfer-Paste vs Lavr Внедорожная (Ln7703)
LIQUI MOLY Kupfer-Paste
Средняя цена в магазинах
3 908 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Kupfer-Paste
9.7/10
Lavr Внедорожная (Ln7703)
6.7/10
LIQUI MOLY Kupfer-Paste
Дешевле на 4%
высокая термостойкость
Lavr Внедорожная (Ln7703)
Нечем выделиться по нашим данным
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Kupfer-Paste | Lavr Внедорожная (Ln7703) | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | не требует удаления водой | Нанесение распылением |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 7579 | Ln7703 |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | вазелиновая, медная, силиконовая, тефлоновая | молибденовая, силиконовая, тефлоновая |
| Консистенция : | пластичная | жидкая |
| Специализация : | демпферная, противокоррозийная, противоскрипная, универсальная | антифрикционная, влаговытесняющая, восстанавливающая, высокоскоростная, консервационная, проникающая, противокоррозийная, универсальная |
| Область применения : | резьбовые соединения, суппорты, тормозная система | двигатель, зубчатые передачи, подшипники, тормозная система, цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -35 °C | 10 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 1100 °C | 50 °C |
| Цвет : | коричневый | бесцветный |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, термостойкая | водостойкая, термостойкая |
| Состав : | базовое масло, медная пудра, твердый смазывающий компонент | углеводородный пропиллент более 30%, нефтеновые углеводороды 15-30%, PTFE мене 5% |
| Способ применения : | Не требует удаления водой | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума. После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки. Проводить обслуживание лучше ПОСЛЕ поездки, когда цепь прогрета. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! |
| Тип масляной основы : | минеральная | синтетическая |
| Спрей : | — | да |
| Тип загустителя : | — | углеводородный |
