LIQUI MOLY Bremsenflussigkeit vs ВМПАВТО Валера керамическая
ВМПАВТО Валера керамическая
Средняя цена в магазинах
1 362 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Bremsenflussigkeit
8.3/10
ВМПАВТО Валера керамическая
8.9/10
LIQUI MOLY Bremsenflussigkeit
Дешевле на 7%
долговечная смазка
ВМПАВТО Валера керамическая
Эффективная защита от прикипания
Рабочая температура (максимальная): 1 500 °C против 250 °C
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Bremsenflussigkeit | ВМПАВТО Валера керамическая | |
|---|---|---|
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 39022 | 8521 |
| Тип автотехники : | легковые автомобили, мототехника | легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | силиконовая | керамическая |
| Консистенция : | пластичная | жидкая |
| Специализация : | монтажная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, универсальная | монтажная, противокоррозийная, специализированная, универсальная |
| Область применения : | направляющие, суппорты, тормозная система | коробка передач, резьбовые соединения, тормозная система, форсунки, шлицевые |
| Рабочая температура (максимальная) : | 250 °C | 1500 °C |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая | адгезивная, быстросохнущая, водостойкая, термостойкая |
| Способ применения : | Перед обработкой средством, необходимо удалить загрязнения, в соответствии с предписаниями производителя автомобиля и обезжирить при помощи очистителя. После испарения очистителя смазывают очищенные поверхности. Не наносить на рабочие поверхности тормозных колодок и дисков! | нанести на поверхность |
| Тип масляной основы : | синтетическая | минеральная |
| Спрей : | — | да |
| Температурный режим : | — | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | — | -40 °C |
| Состав : | — | керамика 0% |
| Для водного транспорта : | — | да |
| Тип загустителя : | — | углеводородный |
| Дополнительная информация : | — | Может применяться для монтажа форсунок, свечей, зажигания и накаливания посадочных мест, кислородных датчиков, шпилек выпускного коллектора, контактной поверхности ступицы с диком колеса |
