LIQUI MOLY Bremsen-Fuhrungsstiftefett vs ВМПАВТО Валера жидкий ключ
LIQUI MOLY Bremsen-Fuhrungsstiftefett
Средняя цена в магазинах
459 ₽
Все цены ↓
ВМПАВТО Валера жидкий ключ
Средняя цена в магазинах
470 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Bremsen-Fuhrungsstiftefett
8.7/10
ВМПАВТО Валера жидкий ключ
8.9/10
LIQUI MOLY Bremsen-Fuhrungsstiftefett
Дешевле на 2%
качественная смазка
Рабочая температура (максимальная): 160 °C против 68 °C
ВМПАВТО Валера жидкий ключ
Высокая эффективность
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Bremsen-Fuhrungsstiftefett | ВМПАВТО Валера жидкий ключ | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Для смазки направляющих пальцев в тормозных системах с плавающим суппортом. Если небольшое количество вступит в контакт с тормозной жидкостью (DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV/SL6 DOT 4, DOT 5.1), то можно исходить из того, что отрицательного воздействия на тормозную жидкость не будет. | Средство жидкий ключ VMPAUTO Валера 650мл |
| Основные характеристики | ||
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | легковые автомобили, мототехника |
| Код производителя : | — | 8610, 8611, 8609 |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Консистенция : | пластичная | жидкая |
| Специализация : | противоскрипная, универсальная | антифрикционная, проникающая, универсальная |
| Область применения : | направляющие, суппорты, тормозная система | двигатель, замки и петли, зубчатые передачи, карданный вал, клеммы аккумулятора, коробка передач, направляющие, обод покрышки, подшипники, поршни, приводные ремни, резиновые уплотнители, резьбовые соединения, ролики ГРМ, седельно-сцепное устройство, стекло, суппорты, тормозная система, форсунки, цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -40 °C | -50 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 160 °C | 68 °C |
| Свойства : | адгезивная | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
| Способ применения : | предварительно очистить направляющие пальцы с помощью очистителя и после испарения растворителей смазать их | Перед каждым применением баллон необходимо интенсивно встряхнуть, переворачивая, в течении 30 сек. Предварительно узел применения рекомендуется очистить от грязи и ветхой ржавчины. Распылить состав с расстояния 10-20см или точечно для попадания внутрь механизма. Оставить состав на 10 мин для прохождения реакции с окислами железа. При обширных очагах поражения ржавчиной рекомендуется провести обработку повторно. |
| Тип масляной основы : | синтетическая | минеральная |
| Тип загустителя : | литиевый | кальциевый |
| Тип смазки : | — | алюминиевая |
| Спрей : | — | да |
| Состав : | — | углеводороды C10-C13>30%, H-алканы, изоалканы, циклоалканы >30%, антифрикционные добавки <5%, углеводородный пропеллент (пропан-бутан) <30% |
| Для водного транспорта : | — | да |
