LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett vs Lavr Внедорожная (Ln7703)
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett | Lavr Внедорожная (Ln7703) | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Использование Batterie-Pol-Fett позволяет повысить надежность и работы аккумулятора и продлить срок его эксплуатации. | Нанесение распылением |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 8046, 3140, 7643 | Ln7703 |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | вазелиновая | молибденовая, силиконовая, тефлоновая |
| Консистенция : | жидкая | жидкая |
| Специализация : | влаговытесняющая, противокоррозийная, токопроводящая, универсальная | антифрикционная, влаговытесняющая, восстанавливающая, высокоскоростная, консервационная, проникающая, противокоррозийная, универсальная |
| Область применения : | клеммы аккумулятора, подшипники | двигатель, зубчатые передачи, подшипники, тормозная система, цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | 10 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 100 °C | 50 °C |
| Цвет : | красный | бесцветный |
| Свойства : | адгезивная, быстросохнущая, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | водостойкая, термостойкая |
| Состав : | нафтеновое базовое масло, парафиновое базовое масло, кальциевое мыло, вода, красный краситель | углеводородный пропиллент более 30%, нефтеновые углеводороды 15-30%, PTFE мене 5% |
| Способ применения : | смазка для длительной защиты клемм аккумуляторов от коррозии. Смазка предотвращает коррозию, повышая стабильность и надежность работы аккумулятора. Использование смазки снижает потери напряжения аккумулятора, продлевая срок его эксплуатации | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума. После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки. Проводить обслуживание лучше ПОСЛЕ поездки, когда цепь прогрета. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! |
| Тип масляной основы : | синтетическая | синтетическая |
| Тип загустителя : | кальциевый | углеводородный |
| Спрей : | — | да |


