Lavr PROline медная vs Lavr Moto дорожная
Lavr PROline медная
6/10
Lavr Moto дорожная
8.9/10
Lavr PROline медная
Дешевле на 1%
Рабочая температура (максимальная): 1 100 °C против 50 °C
Lavr Moto дорожная
Нечем выделиться по нашим данным
Сравнение характеристик
| Lavr PROline медная | Lavr Moto дорожная | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Нанесение распылением | Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! Баллон под давлением! Огнеопасно. Предохранять от действия прямых солнечных лучей, ударов и нагрева свыше +50°C. Не распылять вблизи откры-того огня и раскаленных предметов. Не разбирать. Беречь от детей. При попадании в глаза и на кожу промыть большим количеством воды. Использовать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | Ln3509 | — |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | медная, молибденовая, силиконовая | — |
| Консистенция : | жидкая | жидкая |
| Спрей : | да | да |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, консервационная, проникающая, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная | антифрикционная, влаговытесняющая, высокоскоростная, проникающая, противокоррозийная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, замки и петли, зубчатые передачи, подшипники, резьбовые соединения, седельно-сцепное устройство, тормозная система, шлицевые | зубчатые передачи, цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -40 °C | 14 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 1100 °C | 50 °C |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | адгезивная, водостойкая |
| Состав : | готовый раствор | смотрите на упаковке |
| Способ применения : | перед применением тщательно встряхнуть! По возможности очистите обрабатываемые поверхности от загрязнений. Распылите средство с расстояния 10-20 см на обрабатываемые поверхности тонким слоем. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +10°С | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использовани-ем. 1. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для мак-симального проникновения. 2. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максиму-Горячая линия 8-800-100-67-65(звонок по России бесплатный)www.lavr.ru03/2022ма. На поверхности останется прозрачная пленка. 3. Удалить излишки смазки ветошью. Для достижения наилучшего результата использо-вать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы |
| Тип масляной основы : | синтетическая | синтетическая |
| Тип загустителя : | углеводородный | — |
