^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Выгребает из грязиШина тянет по размокшему полю и песку, пока машина не сядет на мосты.
Мягко идёт по неровностямСтыки и ямы на асфальте сглаживает, руль не бьёт.
Не боится лужГлубокую лужу на скорости проходит прямо, без рывков.
Не пробивается гвоздямиТолстый протектор ловит крепёж, а шина спускает медленно.
Тихая для грязевойДо 80 км/ч гул ровный и не мешает разговору в салоне.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👎 Минусы

Быстро стирается на асфальтеПри езде по асфальту за сезон уходит несколько миллиметров протектора, а передние колёса стираются быстрее.
Скользит на льдуНа гололёде и накате машину водит уже на 60 км/ч.
Гудит на трассеВыше 80 км/ч гул нарастает и утомляет в дальней дороге.
Забивается в колееВ глубокой колее и на вязкой глине протектор замыливается и сцепление пропадает.
Тяжёлая для машиныРасход топлива растёт, разгон и торможение становятся медленнее.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kumho Road Venture M/T KL71	Dunlop Grandtrek PT3
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R14, R15	R16, R17, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	—
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 315	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 80, 85	70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	—

Где купить дешевле

Kumho Road Venture M/T KL71

Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Kumho Road Venture M/T KL71

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑