^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки и лежачие полицейские почти не чувствуются в салоне.
Уверенно держит дорогуНа шоссе фургон идёт ровно, руль подправлять не приходится.
Не боится дождяВ ливень на скорости машина не плывёт.
Тихо катится по асфальтуНа ровном покрытии разговаривать можно без напряжения.
Легко балансируетсяХватает небольших грузиков, а иногда колёса встают без них.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеПо городскому асфальту гула почти нет, и в салоне можно разговаривать без напряжения.
Гребёт по снегу и кашеРыхлый снег и снежная каша даются легко, машина выезжает из сугроба без пробуксовок.
Мягкий ход по кочкамСтыки и мелкие ямы проходятся приглушённо, и езда по разбитой дороге не выматывает.
Уверенно тормозит на льдуПока температура держится около нуля и до минус пяти, торможение и трогание на гололёде получаются ровно.
Легко балансируетсяГрузов на диск уходит немного, и монтаж проходит быстро.

👎 Минусы

Грыжи на боковинеВздутия появляются через несколько тысяч километров, а на загруженной машине — даже в первом рейсе.
Гудит на скоростиНа трассе появляется ровный гул, особенно в легковой машине.
Быстро стирается под грузомПри постоянном грузе протектор доходит до индикатора за сезон.
Заносит в поворотахНа лёгкой машине на круговом движении сносит.
Плохо балансируетсяОтдельные колёса из комплекта прыгают на станке.

👎 Минусы

Шипы вылетаютНа второй-третьей зиме шипы начинают выпадать, и на льду это сразу чувствуется.
Боковина режется и рвётсяНа бордюрах и ямах боковина повреждается, а после двух-трёх зим трескается и отслаивается.
Слабеет на льду в морозНиже минус десяти шипы держат лёд хуже, тормозной путь растёт, и в гололёд приходится ехать медленнее.
Плывёт в мокром снегуОколо нуля в мокром снегу машина начинает плыть вбок, поэтому в оттепель лучше не торопиться.
Руль бьёт после балансировкиЧерез месяц-два на скорости от 80 руль начинает вибрировать, и грузы приходится ставить заново.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kumho PorTran KC53	Matador MP 30 Sibir Ice 2
Дополнительная информация :	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для коммерческого транспорта	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R13, R14, R12, R15	R16, R17, R13, R14, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 165, 155	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 155
Высота профиля :	75, 70, 60, 80, 65	45, 75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), P (до 150 км/ч), Y (до 300 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный

Где купить дешевле

Kumho PorTran KC53

Matador MP 30 Sibir Ice 2

Все отзывы и обзор Kumho PorTran KC53

Все отзывы и обзор Matador MP 30 Sibir Ice 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑