^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа ровном асфальте в салоне слышно ветер и двигатель, а не шины.
Мягко проходит неровностиСтыки плит и мелкие кочки почти не отдаются в салон.
Уверенно держит дорогуНа трассе машина идёт по курсу, колея её почти не бросает.
Легко балансируетсяНа колесо обычно хватает небольшого груза, руль не бьёт.
Хорошо тормозитНа сухой и мокрой дороге торможение ровное и предсказуемое.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👎 Минусы

Плывёт при резких манёврахПри быстром перестроении и выше 110 км/ч машина становится вялой.
Боковина даёт грыжиПосле удара в яму на боковине вылезает шишка, и колесо приходится менять.
Гудит на шершавом асфальтеНа плохом покрытии и на холоде слышен ровный гул.
Быстро стирается при интенсивной ездеМягкий состав при большом пробеге живёт три-четыре сезона.
Не едет по грязиНа мокрой земле и песке рисунок не цепляется.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kumho Ecsta HS51	Dunlop Grandtrek PT3
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R15	R16, R17, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	—
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 235, 225	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 55	70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Kumho Ecsta HS51

Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Kumho Ecsta HS51

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑