^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко едутСтыки и мелкие неровности не отдают в салон, и после штатной жёсткой резины разница видна сразу.
Тихо катятсяНа трассе в салоне разговариваешь, не повышая голоса.
Колею не чувствуютМашину не кидает из стороны в сторону, можно перестраиваться без подруливания.
Легко балансируютсяХватает 20–30 граммов на колесо, и руль не бьёт на скорости.
Крепкие боковиныПосле удара по яме резина остаётся целой, без грыжи.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт по снегуВ рыхлом сугробе машина идёт вперёд, а из каши выбирается сама, пока не зароешься по днище.
Держит укатанный лёдНа укатанной дороге и гололёде машина держит курс, а при экстренном торможении встаёт ровно без заноса.
Мягкий ход по неровностямКочки, ямы и стыки проходит без резкого толчка, и тряска до салона почти не доходит.
Протектор стирается медленноКомплект служит три-шесть сезонов, а рисунок за зиму просаживается незаметно.
Ровно балансируетсяГрузы на колесо уходят небольшие, и после балансировки руль ведёт ровно.

👎 Минусы

Меньше заявленного размераШирина получается на 1–2 сантиметра меньше написанной, и шины садятся на диск домиком.
Быстро стираются на тяжёлой машинеНа внедорожнике протектор доходит до меток за 30 тысяч километров.
Бывают кривые шиныБеговая дорожка гуляет, и руль бьёт с 110 км/ч.
Шумят после сезонаПосле зимовки шум появляется на любой скорости.
Боковина расслаиваетсяЧерез пару сезонов слои расходятся, и шину не клеят.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеГул заметен от шестидесяти километров в час, а в первые полтысячи километров обкатки он сильнее.
Валкая в поворотахПри резком перестроении или быстром входе в поворот кузов заметно накреняется.
Тормозит слабо на льдуНа голом льду и обледенелом асфальте тормозной путь растёт, а на подъёме трогаться получается не всегда.
Дубеет на морозеПри минус двадцати пяти резина становится жёсткой, и первые минуты езда ощущается как на летней.
Кидает в колееВ накатанной колее машину бросает из стороны в сторону, и руль приходится придерживать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kinforest KF550-UHP	Cordiant Snow Cross
Дополнительная информация :	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум	Легкое преодоление снежной колеи
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Тип зимних шин :	—	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 255, 325, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 265
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55	45, 50, 55, 60, 65, 70
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	Q (до 160 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	—
Износостойкость :	280	—

Где купить дешевле

Kinforest KF550-UHP

Cordiant Snow Cross

Все отзывы и обзор Kinforest KF550-UHP

Все отзывы и обзор Cordiant Snow Cross

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑