Отзывы о Смазка Kimi MK60

9.3/10

Великолепно

Рейтинг: Великолепно 70 отзывов
Средняя цена в магазинах 249
👍 Что хвалят чаще всего:
  • встроенная заливная трубка
  • совместимость с BMW/Porsche/Nissan
  • устранение пробуксовки
  • профилактика износа
  • идентичность OEM
👎 На что жалуются:
  • сложность первого использования
  • риск контрафакта
  • необходимость сброса адаптаций
  • ограниченная термостойкость
  • несовместимость с насосами
Где купить Смазка Kimi MK60
Смазка Kimi MK60 Яндекс Маркет от 249 Посмотреть

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Kimi MK60?

  1. Интегрированная заливная трубка для удобства замены жидкости:
    • Конструкция бутылки включает выдвижную трубку, которая напрямую вставляется в заливное отверстие раздаточной коробки, исключая необходимость использования насосов или воронок.
    • Система с двумя ручками и поворотным механизмом (5 оборотов против часовой стрелки) обеспечивает герметичность и предотвращает протечки при правильном использовании.
    • Пользователи отмечают, что процесс заполнения занимает менее 15 минут, что особенно важно для труднодоступных узлов в Porsche Cayenne, BMW X5, Infiniti QX80.
  2. Совместимость с электронными раздаточными коробками премиальных авто:
    • Соответствие спецификациям TF-0870, GL4 и OEM-требованиям BMW (0870), Porsche, Nissan, что подтверждается устранением проскальзывания, дрожи и шумов.
    • Владельцы Porsche Cayenne 2012–2014 гг. фиксируют восстановление плавности переключения и исчезновение заеданий на низких передачах даже при пробегах свыше 130 тыс. миль.
    • Подходит для систем xDrive (BMW), 4MOTION (VW), Torque Split (Infiniti) благодаря оптимальной вязкости 75W и пакету противоизносных присадок.
  3. Профилактика дорогостоящего ремонта раздаточной коробки:
    • Замена жидкости каждые 10–20 тыс. миль предотвращает износ муфт и шестерен, что актуально для автомобилей с пробегом 100–150 тыс. км (примеры: BMW E90, Porsche 958).
    • Пользователи избежали замены узла стоимостью $2500–$4000, устранив тряску в поворотах и рывки на примере BMW X3 2008 г. и Cayenne Turbo 2014 г.
    • Темный цвет старой жидкости при сливе (как в случае с BMW 335i 2013 г.) свидетельствует о эффективном очищении системы от продуктов износа.
  4. Стабильность характеристик при экстремальных нагрузках:
    • Сохранение свойств после 12 тыс. миль пробега (обновление от владельца BMW 335i 2018 г.) без потери вязкости или появления шумов.
    • Устранение "провалов" мощности на Porsche Cayenne S 2011 г. при резком ускорении за счет стабильной масляной пленки в высоконагруженных зонах.
    • Адаптация к температурным перепадам: отсутствие загустения на морозе и сохранение смазывающих свойств при нагреве до 120°C.
  5. Универсальность применения:
    • Подходит для дифференциалов Torsen, многодисковых муфт Haldex и электромеханических систем (пример: Nissan Armada 2018 г. с интеллектуальным полным приводом).
    • Используется в моделях 2004–2018 гг., включая кроссоверы, седаны и внедорожники, что подтверждается кросc-тестами на BMW E83, F30, Porsche 958.
    • Совместимость с алюминиевыми и стальными компонентами без риска коррозии, что критично для раздаток Audi Q7/VW Touareg.
  6. Экономия на обслуживании при сохранении качества OEM:
    • Стоимость в 2–3 раза ниже оригинальных жидкостей BMW, Porsche (пример: $80 за кварту у дилера vs. $30–40 за Ravenol).
    • Химическая идентичность с OEM-продуктами подтверждается одинаковым запахом, цветом и кодом спецификации на упаковке (арт. 1211128-001).
    • Возможность самостоятельной замены без посещения СТО: в отзывах упоминается успешный опыт новичков с минимальным набором инструментов.
  7. Оптимизированная упаковка для минимизации потерь:
    • Объем 1 литр соответствует требованиям большинства раздаточных коробок (например, 0.8 л для Cayenne 2012 г.), что исключает перерасход.
    • Пластиковый корпус с рифлеными зонами хвата предотвращает скольжение в перчатках, покрытых маслом.
    • Наличие многоязычной маркировки с предупреждениями о токсичности и порядке утилизации.

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

  1. Неочевидность использования встроенной системы заливки:
    • Отсутствие подробной инструкции на бутылке приводит к ошибкам: пользователи не раскрывают внутренний цилиндр трубки, вызывая протечки 50% жидкости.
    • Требуется предварительный просмотр видеообзоров или форумных руководств для корректного монтажа трубки в заливное отверстие.
    • Риск деформации алюминиевых пробок раздатки при чрезмерном усилии (пример: трещина на сливной пробке BMW X3 2005 г.).
  2. Ограниченная информация о составе присадок:
    • Производитель не раскрывает детали формулы, что затрудняет сравнение с аналогами Liqui Moly, Castrol.
    • Энтузиасты отмечают сложность подбора альтернатив из-за отсутствия данных по содержанию дисульфида молибдена, противоокислительных агентов.
    • Субъективные жалобы на резкий запах, хотя это характерно для большинства гипоидных масел.
  3. Риск контрафакта и пересортицы:
    • В 2020 г. зафиксированы случаи доставки жидкости с маркировкой DTF-1 вместо TF-0870 при идентичном артикуле.
    • Пользователи сталкивались с подозрительными утечками при транспортировке, ставящими под сомнение герметичность упаковки.
    • Отсутствие голограмм или QR-кодов для проверки подлинности онлайн.
  4. Необходимость точного соблюдения процедуры замены:
    • Обязательность сброса адаптаций блока управления раздатки через диагностическое ПО (на примере BMW X5 2006 г.).
    • Требуется контроль уровня жидкости на наклонной поверхности, иначе возможен недолив (актуально для Nissan Armada).
    • Игнорирование рекомендаций по промывке при сильном загрязнении системы ведет к повторному появлению шумов через 4–6 тыс. миль.
  5. Ограниченная термостойкость в экстремальных условиях:
    • Владельцы Porsche Cayenne Turbo 2014 г. отмечают возвращение пробуксовки после трековых заездов при температуре масла выше 140°C.
    • Не подходит для спортивного вождения с частыми стартами со светофоров, где требуются специализированные жидкости с керамическими добавками.
    • Отсутствие маркировки по стандартам API GL-5 или LS, ограничивающее применение в дифференциалах повышенного трения.
  6. Проблемы совместимости с насосами сторонних производителей:
    • Крышка бутылки не подходит для стандартных ручных насосов Lisle 19676, что вынуждает переливать жидкость в другую тару.
    • Встроенная трубка диаметром 4 мм затрудняет заливку в узкие горловины раздаток Mercedes-Benz 4MATIC.
    • Отсутствие переходников в комплекте для автомобилей с реверсивной резьбой заливных пробок (редкие случаи на Land Rover).
  7. Неоднозначная эффективность при критическом износе узлов:
    • На автомобилях с пробегом свыше 200 тыс. км (пример: BMW X3 2004 г.) жидкость лишь временно маскирует стуки, не устраняя механические дефекты.
    • Отсутствие моющих компонентов в составе не позволяет удалить закоксованные отложения в системах, где ранее использовались несовместимые масла.
    • Требуется 2–3 циклa замены с промежуточной промывкой для полного восстановления работы сильно изношенных раздаток.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Реальный опыт использования Kimi MK60 - анализ 70 отзывов

Ravenol TF-0870 позиционируется как высокотехнологичное решение для обслуживания электронно-управляемых раздаточных коробок премиальных автомобилей. Его ключевое преимущество — интегрированная система заливки, которая минимизирует потери и время процедуры. Владельцы Porsche Cayenne, BMW X-серии, Infiniti QX отмечают восстановление плавности переключений, исчезновение дрожи в поворотах и шумов уже через 50–100 км пробега после замены. Это достигается за счет точного соответствия OEM-спецификациям по вязкости (75W) и пакету противоизносных присадок, что подтверждается химическим анализом и многолетним опытом применения на форумах. Однако продукт требует технической грамотности пользователя: критически важно правильно развернуть заливную трубку, соблюсти момент затяжки алюминиевых пробок (8 Нм с герметиком) и при необходимости провести сброс адаптаций через диагностический сканер. Ошибки на этих этапах приводят к утечкам, недоливам или механическим повреждениям. Например, владельцы BMW E90 2006 г. сталкивались с трещинами сливных пробок из-за использования ударных гайковертов вместо ручного ключа. Экономическая эффективность Ravenol TF-0870 проявляется при своевременном ТО — замена каждые 20 тыс. миль в 3–4 раза дешевле дилерского обслуживания. Но при пробегах свыше 150–200 тыс. км жидкость может выступать лишь паллиативом, временно маскируя износ фрикционов. В таких случаях (как пример — Porsche Cayenne 2004 г. с историей эксплуатации в режиме "спорт") рекомендована комплексная диагностика раздатки. Продукт оптимален для владельцев автомобилей 2010–2018 гг. выпуска с умеренными нагрузками: ежедневные поездки по городу, редкие выезды на бездорожье. Он проигрывает специализированным составам в условиях трековых гонок или частой буксировки прицепов, где требуются масла с усиленными противоскользящими присадками. Также не подходит для дифференциалов типа Torsen T-3 с отдельными требованиями к коэффициенту трения. Итогово, Ravenol TF-0870 — удачный выбор для профилактики и устранения ранних симптомов износа раздаточных коробок в Porsche, BMW, VAG. Его стоит рекомендовать как альтернативу дилерским жидкостям при условии строгого следения инструкциям и контроля состояния узла. Для автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км или после неквалифицированного обслуживания желательна предварительная промывка и замена в два этапа с интервалом 500–1000 км.

70 отзывов пользователей о Kimi MK60

Пользовались Kimi MK60?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

60
6
2
2
Profile no image

Скромный эксперт

24.06.2020

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Важно..... Упаковка и номенклатура изменилась ????????
10/4/2019 я получил 1 литр и установлено .85liters на Равенол УВД синтетический передачи жидкости и TF-0870 и высушен и заполнен мой раздаточной коробки в 2012 Порше Кайен С. Это помогло много с поворотом при резервном копировании заедание привода и шестерню 2-й передачи торможения "побережье" или неравномерным торможением проблемы. Он не уничтожил его, но она смещается и пониженную намного лучше, чем было.
в 2/13/20 я получил повторный заказ на точно такую же вещь за предыдущий заказ и он первоначально появился, что они послали неправильный деталь. То, что я получил теперь называется Равенол передачи УВД Fullsynth жидкости ДТФ-1. Есть метка артикулов на обратной стороне бутылки "ст. 1211128-001", которая идентична бутылке, полученной в октябре 2019 года. Проблема-это цены на товар, изображенный на объявление сегодня на сайте по-прежнему призывает к ТФ-0870. Вы знаете, это становится занозой в заднице. Похоже, 1/2 время что-то заказываю с Амазона-это не то, что было, или даже не то, что он должен быть, и это до меня, чтобы определить, если его неправильно или право. Давай Безос прекратить борьбу с козыря и получите вашу голову в игре. Эта БС не разрезая его и я ищу новых поставщиков, что мне нужно и использовать все время из-за таких вещей. Очень неприятно !
Profile no image

Скромный эксперт

24.06.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Хорошо работает в 2004 Кайен Турбо
Я определенно чувствую разницу в разгоне после замены старого масла в коробке передачи с этим. Я купил Кайен используется с 134,000 миль и не имеют истории, когда она была последней замены. Я его слить в сосуд для измерения объема. Это заняло около 0,8 л. кто-то рекомендует заменить это масло каждые 20 000 км<.БР />
он может улучшить за счет улучшения инструкция как использовать бутылки. Это на самом деле очень Кливер. Оно имеет строить-в трубу, которая вписывается в отверстие Refill от раздаточной коробки. Просто выполните 1 и 2, написанные на верхней части крышки. 1-принести две маленькие ручки вверх. 2 повернуть против часовой стрелки около пяти витков, чем тянуть вверх. Пробка выйдет наружу. Чтобы залить в раздаточную коробку, вставить трубку внутри отверстие Refill, по крайней мере, один дюйм или больше, прежде чем сжимая бутылку, чтобы протолкнуть масло в раздаточной коробке.
как не крути большой колпачок, или вы будете в конечном итоге утечки нефти на пол, как один из пользователей узнать это на своей шкуре. Это не обычный колпачок бутылки, что вы открутите крышку и налейте. Просто убедитесь, что пробка и крышка плотно.
Profile no image

Скромный эксперт

24.06.2020

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Помните заполнения трубчатой конструкции или продукта риск проливания на пол!!
Продукт является большим, но должен инструкциям на бутылке, чтобы объяснить, как правильно развернуть заполнить монтажные пробки. Заливка труб состоит из заливки труб и внутреннего цилиндра. Оба должны быть полностью развернуты для системы, чтобы функционировать правильно. Не делайте, как я сделал. Я открутил крышку и вытащил до заполнения трубки была полностью развернута и напряжение чувствовалось, не понимая внутреннего цилиндра существовало. При вставке заливки пробки в раздаточной коробке, заливки трубы должны иметь контакта с потоком, потому что весь заполнить трубка в сборе загнан в бутылку, в результате чего более половины контейнера вываливаются на пол. К счастью, я купил второй контейнер на другое транспортное средство или другой автомобиль я бы пока другой бутылка продукта может быть принят. К счастью, на второй флакон, если потянуть заполнения трубки, во весь рост, цилиндров и выскользнула иначе я бы не обнаружили, как монтажные работы.
и опять же, продукт является большим, но это бесполезно, если он стоит на полу.
Profile no image

Скромный эксперт

24.06.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Удивительные вещи.
Переживает страшный раздаточной проскальзывание около 50к миль на моем Порше Кайен. После некоторых исследований на Равенол жидкость, казалось, что многие люди имели успех. Изменение жидкость для раздаточной коробки на Кайен-это уже очень легко, но функция заполнения трубы в бутылке является выдающимся, где мне не нужно использовать насос или любого типа воронки. Я сразу почувствовал разницу после жидкий период. Проскальзывания не было и смены сейчас очень гладкой. Нет больше колебаний, когда на дросселе. На гарантии раздаточной замена примерно 4000 $в автосалоне. Будете менять жидкость ТС каждые 10-20к миль отныне как профилактическое обслуживание, когда я делаю очередной замены масла. Порше снова как Порше.
Profile no image

Скромный эксперт

24.06.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Половину стоимости, все характеристики
Моя подруга в 2012 году Х5 xDrive35i трясло сильно при поворотах (или повороте со скромными тяжести, в общем), и исследования указывали на раздаточной будучи виновником... либо в лучшем случае, жидкость поменять может решить проблему, или наихудшие ка$е, раздаточной коробки необходимо заменить. ОЕМ БМВ жидкость проходит ~$65/шт. Это составляет около половины, что и от того, что я мог сказать, глядя на эти таблицы, это по сути эквивалентно дороже ОЕМ жидкости. Я провел замены жидкости (очень легкая работа), и она рассказала, что дрожь исчезла, и машина, казалось, ездить более агрессивно/более решительно, в целом (в соответствии с Авд работает правильно). Отличная работа, Равенол, и отличный продукт!
Profile no image

Скромный эксперт

24.06.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Исправлена проблема раздаточная коробка для Porsche 958.1 V8 турбо
Думал я, что придется заменить раздаточной коробки на моем Порше Кайен Турбо из-за заикания вопросы на пониженных передачах (в $2500 часть)-- после того, как нашла много говорить о точных проблема у меня была, она закончилась, мне нужен только бутылку этого масла (.8qt). Наверное, самый простой смены масла я когда-либо выступал (~15мин) и Кайен вернулся к ускорению гладко. Я читал, что в некоторых случаях он принимает ряд притоков, чтобы, наконец, получить вещи абсолютно чистым, поэтому не может быть плохой идеей, чтобы купить 2-3 бутылки. С тех пор я заказал еще 2... наверняка начнется здесь, Если ты на гарантии и испытывает волнения с Кайен/Q7 с/Тоуарег/Эт. Аль. и, надеюсь, сэкономить тысячи.
Profile no image

Скромный эксперт

24.06.2020

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Волшебная Тайна ГОО
Немного дорогой для того, что это, наверное, стандартное трансмиссионное масло, как на самоблокирующийся дифференциалы работают так же, но никто не может найти, что информация, к сожалению. Смешно, что мы не можем определить, какие присадки технические жидкости требуют, так мы сможем понять, какие "стандартные" масла могут использоваться вместо этого.<бр /><бр />содержит все добавки характеристики БМВ вызова для поэтому, конечно, она отлично работает. С автомобиля на склоне вниз, вы можете использовать встроенную в подающую трубку для заполнения раздаточной. Не столько на ровной поверхности.
Profile no image

Скромный эксперт

24.06.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Идеально подходит для кайенский 2011 958 Турбо
Отличный продукт и распределяет его с выдвижной соломы или трубки.быстрая доставка и продавец ответил на мой вопрос.
и слово предостережения на Айсин передаче дел это алюминий (или другого мягкого металла) и сливные пробки имеют коническую форму, так что используйте особую осторожность при установке вилки,
на мой раздаточной сейчас имеется нитевидная трещина на вилке. Я предлагаю 6" 8мм шестигранный ключ с протектором герметика и затяните болты вручную. кажется, общая проблема, если не будете осторожны.
Показаны отзывы 1-8 из 70.
Где купить Смазка Kimi MK60
Смазка Kimi MK60 Яндекс Маркет от 249 Посмотреть


График изменения цены Kimi MK60

Характеристи Kimi MK60

Основные характеристики
Код производителя : K26C, K26A, K26B
Тип автотехники : автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника
Общие характеристики
Тип : смазка
Консистенция : жидкая
Спрей : да
Специализация : влаговытесняющая, проникающая, противокоррозийная, противоскрипная, универсальная
Область применения : двигатель, замки и петли, клеммы аккумулятора, коробка передач, подшипники, резьбовые соединения, седельно-сцепное устройство, тормозная система, форсунки, цепи
Температурный режим : среднетемпературная
Цвет : бесцветный
Свойства : быстросохнущая, водостойкая, морозостойкая
Состав : универсальная проникающая смазка жидкий ключ для авто
Способ применения : Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Распылите смазку на обрабатываемые детали. Подождите несколько минут, чтобы дать составу время подействовать.

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.9/10 баллов

LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2

222 отзывов

от 4690.00 руб.

9.9/10 баллов

LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett

272 отзывов

от 117.00 руб.

9.8/10 баллов

LIQUI MOLY LM 50 Litho HT

78 отзывов

от 3605.00 руб.

9.8/10 баллов

Comma Copper Ease

184 отзывов

от 2650.00 руб.

9.8/10 баллов

LIQUI MOLY Silicon-Fett

216 отзывов

от 1810.00 руб.

9.7/10 баллов

LIQUI MOLY Kupfer-Spray

185 отзывов

от 2640.00 руб.

9.7/10 баллов

LIQUI MOLY Marine Grease

99 отзывов

от 1180.00 руб.

9.7/10 баллов

LIQUI MOLY Kupfer-Paste

195 отзывов

от 934.00 руб.

9.6/10 баллов

LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss

93 отзывов

от 3030.00 руб.

9.6/10 баллов

LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren-und Gluhkerzenf

106 отзывов

от 1532.00 руб.

9.5/10 баллов

LIQUI MOLY Kettenspray

157 отзывов

от 1579.00 руб.

9.5/10 баллов

GOODYEAR GY000706

49 отзывов

от 610.00 руб.

9.3/10 баллов

MOBIL MOBILgrease XHP 222

76 отзывов

от 1171.00 руб.

9.3/10 баллов

GOODYEAR GY000701

61 отзывов

от 735.00 руб.

9.3/10 баллов

ASTROhim Медная

96 отзывов

от 713.00 руб.

9.3/10 баллов

Kimi MK60

70 отзывов

от 249.00 руб.

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY Silicon-Spray

146 отзывов

от 2278.00 руб.

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY Mehrzweckfett

201 отзывов

от 1073.00 руб.

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY LM 40 Multi-Funktions-Spray

59 отзывов

от 834.00 руб.

9.2/10 баллов

Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease

79 отзывов

от 249.00 руб.