KERRY Жидкий ключ vs Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| KERRY Жидкий ключ | Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease | |
|---|---|---|
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | KR-940-5, KR-940, KR-940-1, KR-940-4 | 8048, 8115, 8028, 8099, 8096, 8107, 8103 |
| Тип автотехники : | легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Консистенция : | жидкая | пластичная |
| Спрей : | да | — |
| Специализация : | влаговытесняющая, проникающая, противокоррозийная, ремонтная, универсальная | влаговытесняющая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, универсальная |
| Область применения : | замки и петли, подшипники, резьбовые соединения, суппорты | ШРУС, карданный вал, подшипники, тормозная система |
| Цвет : | бесцветный | черный |
| Состав : | алифатические углеводороды >30%, нафтеновые углеводороды <30%, ароматические углеводороды <15% | изготовлен на основе высоковязких базовых масел, с 5% содержанием дисульфида молибдена (MoS2), добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, противозадирной присадки EP (Extreme Pressure), ингибиторов коррозии и окисления |
| Способ применения : | перед использованием баллон энергично встряхнуть, распылить препарат на обрабатываемые детали, дать подействовать составу в течение 2–3-х минут, при высокой степени поражения коррозией разъединяемых деталей удалить грязь и рыхлую ржавчину металлической щеткой, затем провести обработку препаратом в несколько этапов, для труднодоступных мест использовать удлинительную трубочку, можно работать перевернутым баллоном, если это необходимо | для смазывания узлов различного транспортного сельскохозяйственного и внедорожного оборудования работающего в условиях повышенных и/или ударных нагрузок или вибрации в пыльной влажной и/или сухой среде: крестовин карданных валов опорно-сцепных устройств со шкворнями ШРУСОВ подшипников скольжения и качения шасси и прочих высоконагруженных узлов трения техники, соблюдайте предписания производителя указанные в руководстве по эксплуатации техники |
| Тип масляной основы : | синтетическая | минеральная |
| Для водного транспорта : | да | — |
| Тип смазки : | — | литиевая |
| Температурный режим : | — | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | — | -30 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | — | 120 °C |
| Свойства : | — | адгезивная, термостойкая |
| Тип загустителя : | — | литиевый |


