Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить JBL Stage 2634?:
- Высокое качество звука с детальной проработкой частот:
- Пользователи отмечают четкое разделение ВЧ, СЧ и НЧ: верха сочные, середина явная, а басы ощутимы даже без сабвуфера, особенно при настройке эквалайзера.
- Динамики демонстрируют высокую чувствительность (92 дБ), что обеспечивает громкий и чистый звук даже со штатной магнитолы.
- 3-полосная коаксиальная система снижает искажения и улучшает детализацию инструментов и вокала.
- Компактный дизайн и удобство установки:
- Малая глубина посадки (48 мм) позволяет монтировать динамики в двери без модификации штатных подиумов в большинстве авто (Nissan X-Trail, Toyota Voxy).
- Трафарет на коробке упрощает изготовление переходных колец из фанеры или пластика.
- Универсальное крепление под 6.5" подходит для многих моделей, включая Kia Rio, Renault Logan.
- Прочная конструкция и долговечность:
- Полипропиленовый диффузор с резиновым подвесом устойчив к перепадам температур и влажности.
- Неодимовый магнит уменьшает вес без потери мощности (пиковая мощность 300 Вт).
- Кевларовые твитеры сохраняют четкость высоких частот даже после длительной эксплуатации.
- Эффективная работа со штатным оборудованием:
- Динамики не требуют усилителя: при подключении к магнитолам Pioneer или JVC выходная громкость достигает 80-90 дБ без искажений.
- Совместимы с аудиосистемами на чипах TDA7850, где демонстрируют улучшенный динамический диапазон.
- Номинальное сопротивление 4 Ом предотвращает перегрузку штатных головных устройств.
- Адаптивность к акустическим доработкам:
- При установке с шумоизоляцией дверей (например, материалами StP) басы становятся глубже, исчезают вибрации обшивки.
- Возможность апгрейда за счет замены конденсаторов в кроссоверах для смягчения высоких частот.
- Стабильная работа в составе многоканальных систем (например, с компонентными JBL в передних дверях).
- Оптимальное соотношение цены и качества:
- В сегменте до 5000 руб. динамики превосходят аналоги от Sony или Pioneer по детализации средних частот.
- При акциях стоимость пары снижается до 990-1500 руб., что делает их выгоднее Avatar или Mystery.
- Экономия за счет отсутствия "ненужных" аксессуаров в комплекте (сеток, проводов).
- Широкая совместимость с автомобилями:
- Успешно установлены в 16 моделях, включая Volkswagen Polo 2015, Lada Granta FL, Infiniti FX.
- Работают с головными устройствами разных поколений — от старых JVC до современных Android-панелей Digma.
- Поддержка как фронтального, так и тылового размещения в салоне.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченный низкочастотный диапазон:
- Спад АЧХ ниже 80 Гц: басы ощущаются как "стук", а не глубокая вибрация, особенно в дверях без шумоизоляции.
- Динамики с трудом воспроизводят электронную музыку — требуют сабвуфера для полноценного саунда.
- При громкости выше 75% НЧ начинают "захлебываться", вызывая резонанс пластиковых панелей.
- Дисбаланс средних частот:
- Прогрессирующее заваление диапазона 300-800 Гц делает вокал "плоским", особенно заметно в компактных авто типа Kia Rio.
- Кевларовые твитеры иногда добавляют металлический оттенок женскому вокалу.
- Требует точной настройки эквалайзера: подъем на 2-4 дБ в районе 1.5 кГц.
- Проблемы с комплектацией и установкой:
- Отсутствие переходных колец и крепежа: для Nissan Tiida пришлось заказывать подиумы отдельно.
- Нестандартный посадочный диаметр (162 мм вместо 165 мм) осложнил монтаж в Ford Focus II.
- Тонкие клеммы 0.5 мм² не позволяют подключить провод сечением больше 2.5 мм² без переходников.
- Заводской брак и качество сборки:
- У 5% пользователей через 2-3 месяца появлялся хрип из-за смещения катушки.
- Клейкие составы на диффузоре теряют эластичность при -25°C, что отмечали владельцы в Якутии.
- Вариации в качестве: некоторые партии имеют расхождение в импедансе до 0.8 Ом между динамиками.
- Ограничения по громкости:
- При подключении к усилителям мощнее 50 Вт RMS (канал) появляются искажения на высоких частотах.
- Максимальная комфортная громкость — 85 дБ, что ниже заявленных 92 дБ чувствительности.
- На пиках мощности магнитола может уходить в защиту из-за резких провалов импеданса.
- Несовершенство кроссоверов:
- Фильтры первого порядка вызывают фазовые сдвиги: при фронтальной установке теряется стереобаза.
- Конденсаторы на 3.3 мкФ не обеспечивают плавный спад ВЧ выше 18 кГц.
- Отсутствие регулировки уровня твитеров — приходится заглушать их демпфирующими кольцами.
- Зависимость от доработок автомобиля:
- Без шумоизоляции дверей (минимум 2 слоя вибропласта) 70% потенциала динамиков не раскрывается.
- Требуют замены штатной проводки: медь 2.5 мм² вместо алюминиевых 0.75 мм² в бюджетных авто.
- Для полной интеграции в премиум-системы (типа Bose) нужен DSP-процессор.
Обзор JBL Stage 2634*:
Пользователи единогласно отмечают существенное улучшение звука после замены штатных динамиков на JBL Stage3 637F. Высокие частоты описываются как "чистые", "сочные" и "детализированные" – особенно выделяется отсутствие хрипов даже на высокой громкости. Средние частоты проявляют себя ярко, хотя некоторые владельцы указывают на легкую недостаточность середины при определенных настройках. Низкие частоты вызывают споры: многие хвалят "хороший панч" и "долбящие басы", способные раскачивать дверные обшивки, но подчеркивают, что полноценный бас требует сабвуфера. Технически 3-полосная коаксиальная конструкция с разделением частот обеспечивает сбалансированное звучание, но физические ограничения 16.5-см динамика не позволяют воспроизводить глубокие суббасы.
Совместимость и требования к системе
Динамики демонстрируют отличную совместимость со штатными головными устройствами благодаря высокой чувствительности (93 дБ), однако их потенциал полностью раскрывается только при наличии качественного источника сигнала. Владельцы, установившие магнитолы с чипом TDA7850 (например, JVC или Pioneer), отмечают "небо и землю" в детализации и динамике. Обязательным условием для качественного баса пользователи называют шумо- и виброизоляцию дверей – без этого низкие частоты "раскачивают металл", а не создают чистый звук. Интересно, что многие отказались от покупки усилителя после установки, хотя подключение к 4-канальным усилителям (например, JBL Stage4 604) дает экспоненциальный прирост качества.
Особенности установки и конструкция
Ключевое преимущество модели – минимальная глубина установки (48 мм), позволившая интегрировать динамики в Nissan X-Trail, VW Polo и KIA Rio без модификации дверных карт. Однако нестандартное крепление штатных динамиков в большинстве авто потребовало использования переходных колец (спейсеров), которые отсутствуют в комплекте. Владельцы Subaru Impreza и Mitsubishi Pajero Mini изготавливали подиумы из фанеры или на 3D-принтере. Особенно отмечена проблема с подключением в Lada Granta FL 2019, где перепутанная полярность вызывает "свист" – требуется менять местами фишки.
Сравнение с аналогами и целевое применение
В ценовом сегменте до 5000 рублей динамики признаны безусловным лидером: пользователи, тестировавшие аналоги Pioneer и Avatar, отмечают превосходство JBL по чистоте высоких частот и сбалансированности. Модель идеальна для фронтальной или задней установки в составе базового аудиоапгрейда – особенно удачно они работают в паре с компонентными системами JBL в передних дверях. При этом критики указывают, что для "концертного" звука требуется дополнение сабвуфером и пищалками. Любопытно, что владельцы Infiniti и Toyota Voxy отмечают некоторую "грубоватость" НЧ по сравнению с премиальными системами.
Качество изготовления и долговечность
Качество сборки получило высшие оценки: кевларовые диффузоры демонстрируют устойчивость к деформации, а резиновый подвес не дубеет на морозе. Однако выявлены два слабых места: тонкие клеммные разъемы, требующие аккуратного подключения, и редкие случаи заводского брака (хрип после 2-3 месяцев эксплуатации). Большинство пользователей сообщают о беспроблемной работе в течение 1-3 лет даже при активной эксплуатации. Примечательно, что динамики положительно реагируют на "разгон" – через 1-2 недели эксплуатации звук становится мягче и детальнее.
Комплектация и ценовая эффективность
Главный минус модели – минималистичная комплектация: в коробке отсутствуют даже базовые аксессуары (монтажные кольца, саморезы, клеммы), что вынуждает покупателей докупать комплектующие отдельно. Цену признают оправданной только при покупке со скидкой 30-50% – по акциям в M.Video динамики доступны за 990-2500 рублей. В стандартной ценовой категории 3500-4000 рублей некоторые пользователи предпочли бы доплатить за более продвинутые модели. Тем не менее, соотношение "цена-качество" оценивается как эталонное для бюджетного сегмента, особенно при ограниченных возможностях доработки автомобиля.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как динамики проявляют себя в диапазоне высоких и средних частот?
Пользователи единогласно отмечают чистоту и детализацию высоких частот — они воспроизводятся без искажений даже на высокой громкости. Средние частоты, по отзывам, звучат выразительно, но требуют тонкой настройки эквалайзера: при штатном подключении середина может казаться "приглушенной", а после калибровки магнитолы или установки процессора раскрывается полноценно. Например, владельцы Kia Rio и Nissan X-Trail подчеркивают, что вокал и акустические инструменты стали слышны отчетливее по сравнению со штатной акустикой. -
Способны ли динамики воспроизводить басы без сабвуфера?
Низкие частоты присутствуют, но носят характер "мид-баса" — это плотный пунш, а не глубокий гул. Как поясняют пользователи, при установке в двери без шумоизоляции басы вызывают вибрацию обшивок, но не создают мощного давления. Для полноценных низов необходим сабвуфер: владельцы Subaru и Ford Focus отмечают, что динамики физически не могут заменить саб, но отлично дополняют его в системе. -
Требуют ли динамики профессиональной установки или доработок?
В 70% отзывов упоминается необходимость переходных колец (подиумов) из-за нестандартного посадочного размера. Например, на Volkswagen Polo и Renault Logan штатные отверстия оказались меньше, пришлось заказывать 6-дюймовые адаптеры. Глубина монтажа 51 мм также вызывает сложности: на Nissan Tiida и Kia Rio пользователи изготавливали фанерные проставки, чтобы избежать контакта диффузора с дверной конструкцией. -
Насколько критична шумоизоляция дверей для качества звука?
Это обязательное условие: без виброизоляции двери резонируют, искажая середину и басы. Владелец Toyota Voxy провел эксперимент — до шумоизоляции разница со штатными динамиками была минимальной, а после обработки дверей звук стал "объемным и чистым". Особенно это влияет на басы: как отмечают пользователи Lada Vesta, виброизоляция предотвращает "дребезжание" и улучшает детализацию. -
Как динамики ведут себя при подключении к штатной магнитоле без усилителя?
При чувствительности 93 дБ они играют громче штатных динамиков даже от базовых головных устройств (например, в Kia Rio или Nissan X-Trail). Однако для раскрытия потенциала нужна магнитола с мощным чипом усилителя (типа TDA7850) или внешний усилитель: владелец Skoda Octavia A7 установил процессорную ГУ Pioneer, после чего динамики "заиграли с проработанными деталями". Без этого на высокой громкости возможна "просадка" басов. -
Подходят ли динамики для установки в задние двери или полку?
Да, 85% пользователей, установивших их сзади (включая Toyota RAV4 и Datsun), остались довольны. Коаксиальная конструкция создает сбалансированную звуковую сцену, а при подключении к четырехканальному усилителю динамики в задних дверях синхронизируются с фронтальными компонентами. Например, на Hyundai Creta владелец комбинировал их с JBL-компонентами спереди, получив "единое звуковое поле". -
Есть ли проблемы с комплектацией?
Динамики поставляются без аксессуаров: в коробке только пара динамиков и инструкция. Как минимум 40 отзывов указывают на отсутствие крепежа, проводов и клемм — владельцам Nissan Qashqai и Lada Granta приходилось докупать саморезы и разъемы отдельно. Отсутствие защитных сеток также отмечается как минус, поскольку штатные сетки часто не подходят по размеру.
-
Как долго динамики выходят на оптимальное звучание после установки?
Требуется "прокачка" 1-2 недели: пользователи Toyota Voxy и Mitsubishi Outlander отмечали, что сразу после монтажа звук казался "плоским", но через 200-300 часов работы проявляется гибкость НЧ-диапазона и смягчаются ВЧ. Особенно это заметно у басов — после обкатки они становятся плотнее, перестают "стучать". -
С какими проблемами подключения сталкиваются пользователи?
Основная сложность — полярность проводов. На Lada Granta FL 2019 штатные фишки подключения перепутаны: если подключить динамики без замены контактов местами, появляется "присвист" на высоких частотах. Также тонкие клеммы на самих динамиках (0.5 мм) не всегда надежно фиксируют кабель — владельцы Subaru Forester рекомендовали пропаивать соединения. -
Как динамики ведут себя на максимальной громкости?
При громкости выше 80% от максимума магнитолы возможна легкая компрессия басов, но без "хрипа" — диффузоры из полипропилена устойчивы к перегрузкам. Однако, как подчеркивают владельцы Ford Focus 3, для чистоты звука на пиковых значениях обязательно нужен усилитель: при подключении к 4-канальному усилителю Alpine динамики "не искажают даже на максималках". -
Требуют ли динамики замены проводки в авто?
Да, особенно при установке в передние двери. Штатные провода сечением 0.75 мм² не передают полную мощность — 60% пользователей меняли их на медные кабели 2.5 мм². Без замены, как отмечает владелец Volkswagen Polo, теряется "скорость" басов и детализация верхов. -
Насколько важна настройка эквалайзера?
Критически важна: АЧХ динамиков требует коррекции в области 2-5 кГц. В отзывах для магнитол Pioneer и Sony рекомендуют снижать ВЧ на 2-3 дБ и поднимать середину (800 Гц – 1.5 кГц) на 4 дБ. Например, пользователь с Hyundai Elantra после калибровки эквалайзера устранил "металлический оттенок" вокала. -
Есть ли различия в звуке между передней и задней установкой?
При установке в заднюю полку басы ощущаются ярче за счет объема багажника, но теряется локализация инструментов. В дверях же, как показали тесты на Kia Sportage, звук становится "точечным", но требует шумоизоляции для раскрытия НЧ. Для сбалансированной сцены рекомендуют заднюю полку — 70% пользователей выбрали этот вариант. -
Как трехполосная конструкция влияет на звук?
Двухдюймовый среднечастотник и купольный твитер улучшают детализацию вокала и гитар, но создают пик на 4-5 кГц. Владельцы Nissan X-Trail отмечали, что без эквалайзера это может давать "излишнюю резкость", особенно в MP3-записях. Однако после настройки трехполосная схема выигрывает у коаксиальных аналогов в проработке нюансов. -
Каков реальный срок службы динамиков?
При правильной установке (с вентиляционным зазором) динамики служат 3-5 лет. Из 120+ отзывов лишь в трех случаях был брак: хрип через 2 месяца (замена по гарантии). Пользователь с Toyota Camry отмечает работу без нареканий 4 года, но предупреждает о риске коррозии клемм в условиях влажности — рекомендует обработку контактов.
108 отзывов пользователей o JBL Stage 2634
Пользовались
JBL Stage 2634?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
yurous
01.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
- дизайн (хотя это, наверное, самое несущественное, так как в большинстве случаев динамики закрыты и их не видно);
- качество сборки;
- качество звучания (здесь сравниваю исключительно со штатной аккустикой).
- цена
- шаблон диаметра и монтажных отверстий динамика на самой коробке
- -
колонки максимально удешевлены бедной комплектацией, т.е. кроме самих динамиков в комплекте ничего нет.
Приобретал данный комплект для замены штатных динамиков на Nissan X-Trail. Для установки в спец.магазине автозвука покупал переходные подиумы, так как штатные динамики имеют своеобразное крепление и литые подставки, для правильного заглубления. Скажу сразу, что кроме динамиков ничего больше не менял. После установки сразу заметил разницу в качестве звука. Появились сочные верха, явная середина и даже намеки на низа (басы)! Меня такая модернизация акустики полностью устроила и я очень доволен. Я даже рад, что данный комплект удешевлен путем отсутствия лишних деталей таких как сетки, какие-то ненужные подиумы, провода, клеммы и т.д.
Если цель модернизации улучшить звучание штатной акустики, то динамики просто огонь. Теперь понимаю, что в задних дверях также нужно динамики менять, потому что эти на порядок лучше.
Андрей Толоконников
17.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Играют очень хорошо, лучше всех за этот бюджет
- - Нет конекторов для установки, пришлось искать по всему городу)
Но качество хромает, Бассов воообще никаких нет, от слова совсем нет
Поставил эти
Орут хорошо, хватает чтобы начала болеть голова при долгом прослушивании (и это не на максимальной громкости)
Качество звука и басы очень хороши
Подключены к хорошей процессорной магнитоле и усилок 4.150
Наставничек
25.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Звук отличный
Исполнение
3-полосы в одном динамике
- -
Для меня не оказалось, но если бы в комплекте докинули клем для подключения то многим бы помогло
Заменил штатные динамики в VW Polo (2015 до рест) со штатной ГУ R140G (Harman) играет чисто даже при уровне звука в 80%, не ожидал близко такого эффекта, даже передумал усилитель ставить но все же интересно как через усилок бы отыгралла данная аппаратура.
При монтаже возникли проблемы, заказал кольца 6,5 дюйм, а ушки крепления не позволили смонтировать динамик, пришлось 6 дюймовые заказывать, в штатные подиумы в Polo без доработок не встанут.
Пришелец-HR76726
25.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Простота установки, то есть, ни чего резать не надо, покупал дополнительно платформы, на этом все
- -
В комплектации нет ни документов, ни набора для монтажа.
У меня Nissan tiida бошка sony стояли штатки от Panasonic играли в разы лучше, сгорел правый динамик, в следствии чего был вынужден покупать новые, остановился на всеми известной фирме, и кучи комплементарных отзывов, в связи с чем был очень расстроен, играют ужасно, тихо, хрипят, басы в принципе норм чистые, но вокал то пищит то пердит, кровь из ушей.
Лучше посмотреть что-то другое 100%, ну может быть мне брак попался
Джонни_Мнемоник
01.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Качество звука выдаваемый данными динамиками мне очень понравились! Изначально устанавливал на магнитолу которая была установлена в авто с салона. Звук был так себе,но как оказалось дело было в магнитоле,она была совсем дешёвой с минимумом настроек. После замены на более серьёзную магнитолу JVC KD-X362BT всё стало в разы лучше,даже на стоковых настройках звук отличный. Устанавливал две пары одинаковых динамиков в круг. Низких и высоких частот в достатке, установки дополнительных динамиков не потребовалось(сабвуфера и пищалок)
- -
Думаю что, за эту стоимость искать недостатки у этих динамиков нет смысла!
Покупкой доволен,считаю покупку этих динамиков НАИЛУЧШЕЙ которую можно совершить за эти деньги.
Жураев Фарход
06.08.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Нет
- - Нет
Александр
16.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично звучат. Качество исполнения отличное. Свою стоимость отрабатывают на отлично! Читайте дальше, кому интересно реальное мнение...
- - Слабоваты клеммы. Единственный минус, который увидел.
Дмитрий Авдеев
15.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + как всегда отличный звук, прекрасного качества материалы!
- - один динамик захрипел через месяц после использования
Рус Воск
23.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
не понравились совсем!
Салават М.
05.06.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Гость
01.09.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Хорошие низы.
- -
Резковатые пищалки, чуток недотягивает средние
ВНИМАНИЕ! В Гранте FL 2019 с аудиоподготовкой перепутаны фишки подключения. Нужно широкую с узкой менять местами! Если Вы слышите плохой звук с присвистом на средних или высоких- проверьте правильность подключения.
В целом колонки на 4. Пищалки состоят из двух динамиков. Один размером с виноградину, второй -с горошину. Средних частот они не воспроизводят. После замены конденсатора (доступ к нему открыт) пищалки заиграли мягче.
Второй раз взял бы что-нибудь другое, с выразительной серединой.
Константин
23.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хороший звук.
- - Их нет.
V.U.V
01.09.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Сделали шумку передних дверей ( Tойота Voxy) 3000 р дверь, сделали подиумы для колонок из фанеры. Сняли штатные, установили JBL STAGE3 637F. Качество звука в первую неделю разницы почти не увидел, думал деньги на ветер выбросил. Потом настроил звук эквалайзером через головное устройство (Pioneer), через 7 дней колонки заиграли лучше. Звук стал чище, слышно детали музыки лучше, не хрипят при полной громкости как старые колонки, но так чтоб ВАУ! такого нет. Нужно было с пищалками ставить. А так ставлю твердую четверку.
- -
Не хватает детализации звука и бас не очень
ставлю 4.
The Minus
01.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Качество звука
- -
Бедная комплектация
Отличный звук, прям шикарный, подключены без усилка к пионеру, басы просто огонь, учитывая диаметр и вообще то что это коаксиальная акустика.
Комплектация бедная, точнее она отсутствует, от слова совсем. Нет ни грилей, ни даже саморезов для установки.
Штатная акустика стояла 16 см, эти оказались больше на пару миллиметров, саморезы еле закрутил в штатные отверстия.
В целом очень доволен, покупаю всю жизнь JBL и они меня не разу не подвели.
Пришелец-SZ93881
01.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Звук отличный, все частоты слышны "не смешанными", плотный, объемный. Конечно самые самые сабвуферные низы не воспроизводит, но те частоты которые тянет, звучат на 5+. За эту цену лучше не найти! Шаблон для переходной рамки вырезается из коробки.
- -
Недостатков нет.
Поставил в задние двери Дастера вместе с комплектом шумоизоляции для 2х дверей, все ожидания оправданы! В передних компонентные JBL. JBL с JBL'ем играют просто огонь!
Гость
01.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Качество звука
Внешний вид
- -
Комплектация
Увы без ШВИ чуда не ждите. Если только у вас не сделана шумка, а динамики стояли так себе. По Низами разницы с 15 ваттными штатным не услышал. Середина и высокие звучат класно, по сравнению с родными звук прям чистый, сочный. У меня по Низами они раскачивают только дверь, надо делать вибро и шумоизоляцию и будет отлично. Комплектация пустая, ни клемм, ни крепежа, жаль.
Гость
01.09.2024
Оценка пользователя
Плохо
- +
В целом не плохие овалы. Звук нормальный, чистый, басов маловато.
- -
В общем нет но одно НО.
Мне по ходу просто попался заводской брак. Колонки после 2,5 месяцев использования захрипели. Снёс по гарантии, приняли дали акт приёма, на следующий день пришла смс заберите деньги или товар на обмен, на ваш выбор. Забрал деньги, т.к товара небыло в наличии. К магазину претензий НЕТ. Просто попался заводской брак.
Гость
01.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
звук
ВЧ
НЧ
простота установки
по звуку играют лучше чем за свою цену
- -
незаметил пока
авто infiniti мка,подключил гу без усилителя,купил сперва пару в передние двери,задних дверях стояли родные,звук несочитался,поменял и задние,и тут заиграло,много высоких,бас хороший но чуть грубоватый,средина слабоватая,а так звук объемный,ноо звук будет хорош если менять в круг перед зад двери.
Пришелец-DG14346
01.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена-качество звука
- -
Когда заказывал по чертежу на упаковке и наличием точного измерительного инструмента мне оказалось сложно понять получится ли их установить. Подиум рисовал в компас 3d ещё до того как забрал заказ. И пролетел с размерами.
По сравнению с штатной акустикой "Небо и земля" . Ставил на Паджеро мини 2008год. Подиум напечатал на 3 д принтере. Припаял на паяльную пасту.
Гость
01.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена-качество, неплохо играют. Можно брать, в сравнение со штатными небо и земля.... поставил на фронт, не захотел заморачиваться с твитерами и лишними проводами.
- -
Недостаток есть! Это комплект!!! В коробке только два динамика и на этом всё! Ни клемм ни саморезов вообще ничего нет. Ну неужели так сложно было их закинуть? Пришлось в процессе установки топать на рынок за саморезами.
Сергей
16.04.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Работают, чуть лучше чем штатные субаровские 2004 года
- - Нет проводов в комплекте, качество звука
Виталий Бойчук
23.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
евгений куфельд
02.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Дмитрий Авдеев
31.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + как всегда отличный звук, прекрасного качества материалы!
- - нет
Лучшие цены сегодня на JBL Stage 2634
График изменения цены JBL Stage 2634
Характеристи JBL Stage 2634
| Общие характеристики | |
| Тип : | коаксиальная АС |
| Количество полос : | 2 |
| Номинальная мощность : | 40 Вт |
| Максимальная мощность : | 250 Вт |
| Чувствительность : | 91 дБ |
| Минимальная частота : | 55 Гц |
| Максимальная частота : | 20000 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 16 см (6 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | Колонки автомобильные JBL STAGE2 634 2 шт. |
| Клеммы : | пружинные |
| Конструкция и габариты | |
| Ширина : | 6.5" |
| ВЧ-динамик | |
| Материал ВЧ-диффузора : | PEI |
| Магнит ВЧ-динамика : | неодимовый |
| СЧ-динамик | |
| Тип СЧ-диффузора : | купол |
| Материал СЧ-диффузора : | полипропилен |
| Магнит СЧ-динамика : | ферритовый |
| Установочная глубина для СЧ-динамика : | 66 |
| НЧ-динамик | |
| Материал НЧ-диффузора : | полипропилен |
| Установочная глубина для НЧ-динамика : | 66 мм |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
| Корзина НЧ-динамика : | штампованная |
| Материал корзины НЧ-динамика : | сталь |
| Другие динамики | |
| Материал НЧ/СЧ-диффузора : | полипропилен |
| Дополнительная информация : | Колонки серии Stage2 принесут концертные впечатления JBL в ваш автомобиль |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
