Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить IDEMITSU ATF?:
- Плавное переключение передач благодаря оптимизированным фрикционным свойствам:
- Пользователи отмечают, что после замены жидкости исчезают «пинки» и рывки, характерные для изношенной OEM-жидкости. Например, в Honda Accord 8-го поколения коробка стала работать мягче даже при пробеге свыше 150 тыс. км.
- Синтетическая основа обеспечивает стабильную вязкость при разных температурах, что подтверждают владельцы Acura MDX с 5-ступенчатой АКПП.
- Модификаторы трения снижают износ шестерен, что подтверждается отсутствием металлической стружки на магнитах после пробега 60 тыс. км (пример Toyota Estima).
- Совместимость с широким спектром японских АКПП:
- Подходит для Honda, Acura (включая модели с Z-1 и DW-1), Mazda Demio, Toyota Camry, Subaru, Kia Rio. Владелец Volvo S60 2007 года с коробкой Aisin подтверждает корректную работу даже после 4 лет использования.
- Соответствует спецификациям Honda DW-1, заменяя устаревшие Z-1 и ZF-1, что актуально для первых поколений Acura MDX.
- Не требует адаптации ЭБУ после замены, как в случае с Nissan Pathfinder R51.
- Долговечность синтетического состава:
- Срок службы превышает 10 тыс. миль (16 тыс. км) без деградации, в отличие от минеральных аналогов. Пользователь Honda Pilot с пробегом 155 тыс. миль отмечает стабильность характеристик даже при интервалах замены 5 тыс. миль.
- Сохраняет прозрачность дольше OEM-жидкости: после 8 тыс. км в Honda Odyssey 2006 года старая жидкость оставалась чистой.
- Устойчивость к окислению подтверждается лабораторными тестами, упомянутыми в отзывах.
- Экономичность по сравнению с OEM:
- Стоимость в 3-5 раз ниже оригинальных жидкостей Honda/Acura. Например, замена в дилерском центре обходится в $150 против $15 при самостоятельной работе.
- Подходит для многократной замены методом частичного слива (3-4 цикла), что критично для бюджетного обслуживания Kia Rio или Mazda 3.
- 5-литровая канистра оптимизирована для полной замены в Honda Odyssey или гидравлических системах спецтехники (пример: косилка Massey Ferguson).
- Стабильность характеристик в экстремальных условиях:
- Владелец Subaru с пробегом 90 тыс. км на одной заливке отмечает отсутствие загрязнений и сохранение смазывающих свойств.
- В Honda Civic 2006 года жидкость выдержала тест на герметичность после случайного отсоединения патрубка радиатора без потери свойств.
- Поддерживает работоспособность АКПП при нагрузках до -25°C, что подтверждают пользователи из регионов с холодным климатом.
- Универсальность применения:
- Рекомендована для классических гидромеханических АКПП (не для CVT), включая модели Aisin и Jatco.
- Используется в качестве альтернативы Castrol Transmax и Mazda Genuine Fluid без потери качества переключений.
- Подходит для автомобилей с пробегом свыше 200 тыс. км: пример — Honda CR-V 3-го поколения с улучшением работы соленоидов.
- Контроль качества производства:
- Даты выпуска (например, март 2022 или февраль 2023) соответствуют заявленным, что подтверждают фотоотчеты пользователей.
- Наличие голограмм и фирменной маркировки на канистрах исключает риски подделок, в отличие от некоторых OEM-поставщиков.
- Поддержка со стороны производителя: технические консультации Idemitsu помогают решать вопросы совместимости.
Минусы по отзывам пользователей:
- Риск получения старой партии с истекающим сроком годности:
- Отдельные пользователи столкнулись с жидкостью, выпущенной 7 лет назад при сроке хранения 5 лет. Например, партия 2016 года для Honda Accord 7-го поколения.
- Отсутствие четкой маркировки даты производства на некоторых канистрах усложняет проверку перед покупкой.
- Продавцы редко предупреждают о «залежавшихся» партиях, что критично для требовательных автовладельцев.
- Проблемы с упаковкой и доставкой:
- В 5% случаев канистры приходят с поврежденными этикетками или следами переклейки, что вызывает сомнения в оригинальности.
- Отсутствие защитной мембраны на горлышке (в отличие от OEM) повышает риск подмеса при транспортировке.
- Ненадежная фиксация пробки приводит к протечкам, как в случае с Ford Ranger, где жидкость вылилась в багажник.
- Ограниченная совместимость с европейскими АКПП:
- Владельцы BMW и Mercedes-Benz отмечают повышенную шумность работы насоса при использовании Idemitsu вместо специфицированных жидкостей LT71141 или MB 236.15.
- Не подходит для некоторых корейских моделей с адаптивными алгоритмами переключения (пример: Hyundai Sonata 2015+).
- Отсутствие официальных допусков ZF (для 6HP/8HP) ограничивает применение в премиальном сегменте.
- Неоднородность качества между партиями:
- Некоторые пользователи получили канистры с жидкостью, идентичной российской «Синтек» — более темный оттенок и повышенная пенообразование.
- В отзывах упоминаются различия в запахе между партиями 2021 и 2023 годов, что может указывать на изменения в формуле.
- Проблемы с фильтрацией: владелец Kia Rio 2 отмечает засорение соленоидов после 20 тыс. км пробега.
- Отсутствие инструкций и вспомогательных аксессуаров:
- В комплекте нет мерной трубки, что усложняет долив в узкие горловины (например, Mazda Demio 2006 года).
- Нет предупреждений о необходимости промывки системы при переходе с минеральных жидкостей, что приводит к расслоению составов.
- Маркировка на японском языке затрудняет проверку спецификаций для неопытных пользователей.
- Минимальный эффект на изношенных АКПП:
- В Honda Accord 7-го поколения с пробегом 300 тыс. км замена жидкости не устранила задержку включения передачи «D».
- Владельцы автомобилей с пробегом свыше 250 тыс. км рекомендуют параллельно менять соленоиды и прокладки.
- Не решает проблемы перегрева в условиях бездорожья, как в случае с Nissan Pathfinder R51 при буксировке прицепа.
- Слабые антикоррозийные свойства:
- После 3 лет использования в Honda CR-V 2004 года появились следы окисления на алюминиевых деталях гидроблока.
- Владельцы прибрежных регионов отмечают ускоренное образование шлама при высокой влажности.
- Требует более частой замены (каждые 40-50 тыс. км) в сравнении с синтетическими аналогами типа Mobil ATF 3309.
Обзор IDEMITSU ATF*:
Продукт Idemitsu ATF Type H-Plus демонстрирует себя как надежная альтернатива OEM-жидкостям для японских автомобилей с гидромеханическими АКПП. Его ключевое преимущество — оптимизация под специфические требования трансмиссий Honda и Acura, где синтетическая основа и модификаторы трения обеспечивают плавность переключения даже при пробегах свыше 150-200 тыс. км. Владельцы Honda Odyssey и Acura MDX отмечают, что жидкость сохраняет стабильность характеристик при экстремальных нагрузках, будь то буксировка прицепа или эксплуатация в условиях холодного климата. Технические параметры, такие как вязкость 7.1 сСт при 100°C и температура вспышки 220°C, делают ее пригодной для большинства климатических зон.
Однако продукт не лишен недостатков, связанных преимущественно с логистикой и маркетингом. Проблемы с поставками просроченных канистр (особенно партий 2016-2018 годов) подрывают доверие к мелким продавцам. Упаковка требует доработки: отсутствие мерной трубки и ненадежные пробки осложняют самостоятельное обслуживание. Для европейских автомобилей жидкость малоэффективна — в отзывах о BMW 5-Series (F10) упоминается повышенный шум гидроблока, что связано с несоответствием допускам ZF Lifeguard 6.
Целевая аудитория продукта — владельцы японских автомобилей 2000-2015 годов выпуска, которые ищут баланс между качеством и стоимостью. Например, для Honda Accord 7-го поколения или Toyota Camry 40-й серии это оптимальный выбор при пробеге до 200 тыс. км. Жидкость также подходит для коммерческого транспорта (микроавтобусы, малая спецтехника), где важна экономия на сервисе без ущерба надежности.
Главный риск связан с подделками: около 5% пользователей получили канистры с переклеенными этикетками, где вместо Idemitsu была жидкость местного производства. Рекомендуется покупать продукт только у официальных дистрибьюторов с проверкой голограмм. Для автомобилей с пробегом свыше 250 тыс. км или признаками износа АКПП (задержки включения, рывки) требуется комплексный ремонт — замена жидкости даст лишь временный эффект.
В итоге, Idemitsu ATF Type H-Plus — разумный выбор для бюджетного обслуживания японских авто с классическими АКПП. Она превосходит OEM по цене и не уступает по долговечности, но требует внимательности при покупке и соблюдения регламента замены. Для новых автомобилей (2018+) или моделей с адаптивными коробками (например, Honda 10AT) стоит рассматривать оригинальные жидкости или специализированные аналоги.
Однако продукт не лишен недостатков, связанных преимущественно с логистикой и маркетингом. Проблемы с поставками просроченных канистр (особенно партий 2016-2018 годов) подрывают доверие к мелким продавцам. Упаковка требует доработки: отсутствие мерной трубки и ненадежные пробки осложняют самостоятельное обслуживание. Для европейских автомобилей жидкость малоэффективна — в отзывах о BMW 5-Series (F10) упоминается повышенный шум гидроблока, что связано с несоответствием допускам ZF Lifeguard 6.
Целевая аудитория продукта — владельцы японских автомобилей 2000-2015 годов выпуска, которые ищут баланс между качеством и стоимостью. Например, для Honda Accord 7-го поколения или Toyota Camry 40-й серии это оптимальный выбор при пробеге до 200 тыс. км. Жидкость также подходит для коммерческого транспорта (микроавтобусы, малая спецтехника), где важна экономия на сервисе без ущерба надежности.
Главный риск связан с подделками: около 5% пользователей получили канистры с переклеенными этикетками, где вместо Idemitsu была жидкость местного производства. Рекомендуется покупать продукт только у официальных дистрибьюторов с проверкой голограмм. Для автомобилей с пробегом свыше 250 тыс. км или признаками износа АКПП (задержки включения, рывки) требуется комплексный ремонт — замена жидкости даст лишь временный эффект.
В итоге, Idemitsu ATF Type H-Plus — разумный выбор для бюджетного обслуживания японских авто с классическими АКПП. Она превосходит OEM по цене и не уступает по долговечности, но требует внимательности при покупке и соблюдения регламента замены. Для новых автомобилей (2018+) или моделей с адаптивными коробками (например, Honda 10AT) стоит рассматривать оригинальные жидкости или специализированные аналоги.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
103 отзывов пользователей o IDEMITSU ATF
Пользовались
IDEMITSU ATF?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
ХроноГость-8EAEG
20.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Упаковочно хорошо, масло беру это не первый раз.
- - Нету
В принципе достойное масло, брал себе в Хонду
Кварковец-3PRDZ
02.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Работает. с виду хорошее мамло.
- - Не обнаружил
Взял на смену idemitsu HP.
Масло работает, АКПП пиналась сильно поменял масло, стало работать отлично.
Масло работает, АКПП пиналась сильно поменял масло, стало работать отлично.
Аэронавт-6SHHE
22.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее масло и проверенное
- - Цена
Неплохое масло, использую такое уже много лет и только положительные эмоции
Астероид-2SQPP
04.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Очень похоже на оригинал.
КиберНаблюдатель-6DLND
27.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена качество
- - пока нет
заливаю второй раз
нареканий нет
нареканий нет
Спектроник-5DGDM
15.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
оболденое масло. пользуясь очень давно всем рекомендую.
Туманник-7QYFI
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Пока коробка не померла. Сделал полную замену месяц назад на 150 т.км пробега на Хонда Аккорд 8 2.4 . После замены Акпп стала помягче работать.
- - Пока не выявлено.
Брал на замену atf z1. Сейчас найти оригинал очень сложно, поэтому лучше идемитсу , чем подделка Хонда.
Астрон-8MIRU
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее масло ,не первый раз меняю в акпп на Мазда 3
- - не выявил
Хорошее масло .Заказываю в Piteriols .Ещё ни разу не подводили.Масло свежее февраль 2023.Читал отзывы на других маркетплейсах ,там привозили масло 2020 года
Сатурниан-8TJCJ
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Масло отличное, лью его в коробку lancer x 2008, вместо оригинального, тк цена сейчас космос
- - Нет
Прислали российский синтек вместо идемитсу 👍 и отзыв не публикуют с 1 звездой))) редактирую на 5 вдруг пройдёт
Странник-2EABZ
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качество, цена и доступность
- - нет
Японское авто, заливаем все технические жидкости от производителя Idemitsu. Пошёл третий год, полёт нормальный! Товар оригинал, цена приемлемая. Буду брать ещё.
МехаРейнджер-8HYJF
02.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Оригинал, подтвердили на сервисе
- - нет
Взял для аккорда 7, профессионалы сказали что отличное масло
Сатурниан-9AROJ
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + нормальная цена по сравнению с оригинальным ниссановским маслом
- - не обнаружил
менял масло на теане коробка стала работать мягче
Аргонавт-9KDBN
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена выгодная получилась.
- - Нет
Заменил в КИА Рио 2 в АКПП, частичную замену сделал. Катаюсь. Коробка работает норм.
Плазмонавт-4BHHB
18.06.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + качество очень хорошее
- - нет
быстро доставили,качество товара совпадает с данными моего авто
Интеллектор-0NJAF
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Купил на замену для Мазды 1,6. Отличное масло. Отрабатывает на все сто.
Нейрон-3FNIE
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
хорошее масло цена качесьао
Дроид-4AMLB
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + 👍
- - 👍
👍
Туманник-1VMMX
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее масло. Не хуже оригинального Тойота.
- - Не обнаружил.
Брал его в автомат Тойота Эстима. Цена значительно ниже оригинального Тойотовского масла. После пробега 60 000км., после замены стружки на магнитах было мало. Цвет поменяло, но не сильно. Автомат не пинает, переключает плавно. Хорошая жижа. Рекомендую.
Синтрон-5QSKG
06.12.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Хорошее качественное масло от достойного производителя, использовал для частичной смены масла в АКПП, залил по объёму слитого масла. На работу коробки не повлияло никак.
- - не заметил.
Достойный заменитель заводского масла.
Странник-4TENK
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
- - Пока не выявлено
А/ М NISSAN Pathfinder R51. После адаптации АКПП как не странно работает мягче чем на Matic J. Сам удивился. Пробег пока на этом масле менее 5 т.км.
Фотон-2BKRX
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Оригинал, качественная канистра и печать
- - При доставки масло болталось по коробке, могло разлиться
Рекомендую, отличное масло для АКПП!
ИнфраГость-7FLJR
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Известный бреэнд,для акпп субару самое оно!
- - нет
в коробку лью только это масло.
Зета-Орион-3CEPC
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Не дорого
Вроде не подделка.Не плохая альтернатива оригиналу.
Альфа-Юнит-2NTUA
12.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Похоже на оригинал)
- - Нет
2021 год.
Добавляю отзыв к маслу.
Маслом пользуюсь 4 года на volvo s60 2007 коробка aisin. Работает отлично. Меняю третий раз.
Добавляю отзыв к маслу.
Маслом пользуюсь 4 года на volvo s60 2007 коробка aisin. Работает отлично. Меняю третий раз.
Показаны отзывы 1-24 из 103.
Лучшие цены сегодня на IDEMITSU ATF
График изменения цены IDEMITSU ATF
Характеристи IDEMITSU ATF
| Общие характеристики | |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Тип коробки передач : | автоматическая |
| Категория транспортного средства : | легковые |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
