Видеорегистратор iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual (FHD4) — 548 отзывов, плюсы и минусы
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual (FHD4)
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Реальный опыт использования iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual (FHD4) - анализ 548 отзывов
Качество видеозаписи и функциональность камер
Пользователи единодушно отмечают высокое качество видеозаписи как фронтальной, так и задней камеры. Угол обзора в 170 градусов обеспечивает детализированную картинку даже в сложных условиях: номера автомобилей различимы на расстоянии 10-15 метров, фиксируются пешеходы и дорожные знаки. Ночная съемка демонстрирует приемлемую четкость благодаря световому фильтру, хотя в полной темноте детализация снижается. Особенно ценится функция камеры заднего вида, которая существенно упрощает парковку и устраняет слепые зоны. Однако расположение фронтальной камеры вызывает критику: на некоторых моделях авто (например, Honda Civic VIII) она частично перекрывается датчиками дождя, а из-за высокого крепления в кадр часто попадает неочищаемая дворниками зона лобового стекла.
Радар-детектор: сильные и слабые стороны
Радарная часть устройства вызывает наиболее противоречивые отзывы. При наличии GPS/ГЛОНАСС и сигнатурного анализа, детектирование стационарных камер работает удовлетворительно: система заблаговременно (за 300-500 метров) оповещает о камерах с указанием типа и разрешенной скорости. Однако мобильные радары ("треноги") фиксируются с опозданием – на расстоянии 50-80 метров, что делает предупреждение бесполезным. Камеры в режиме "засада" и попутного направления часто игнорируются. Пользователи из регионов с глушением GPS отмечают, что без спутниковой поддержки детектор пропускает до 70% радаров. Дополнительные минусы: навязчивые голосовые оповещения, невозможность отключить экран при предупреждении и ложные срабатывания на дублирующих камерах.
Особенности работы GPS и программного обеспечения
Навигационный модуль демонстрирует нестабильную работу: время поиска спутников варьируется от 30 секунд до 25 минут, а в движении наблюдаются задержки индикации скорости до 10 км/ч. Опрошенные владельцы отмечают, что устройство может показывать "0 км/ч" при движении или продолжать требовать снижения скорости после проезда камеры. Обновление ПО и баз камер через Wi-Fi проблематично – процесс занимает до 5 минут с риском зависания, требует многократных попыток и не всегда корректно применяется. После обновления часто сбрасываются пользовательские настройки (громкость, режимы записи), а мобильное приложение имеет устаревший интерфейс и не позволяет просматривать видео без предварительного скачивания.
Эргономика и эксплуатационные нюансы
Форм-фактор зеркала оценивается как главное преимущество: устройство не загромождает лобовое стекло, обеспечивает больший обзор по сравнению со штатным зеркалом и легко крепится силиконовыми ремнями. Сенсорное управление интуитивно понятно, хотя некоторые пользователи отмечают запаздывание отклика при регулировке громкости. Серьезный недостаток – расположение слота для карты памяти: на многих авто доступ к нему блокируется потолочной обшивкой, что вынуждает демонтировать устройство для извлечения карты. Зеркальная поверхность в солнечную погоду создает блики, а темный фильтр снижает видимость задних сидений в сумерках. При постоянной работе регистратор разряжает АКБ, что привело к выходу из строя двух батарей у одного из пользователей.
Технические ограничения и требования к комплектующим
Устройство предъявляет высокие требования к картам памяти: стандартные Class 10 U1 вызывают артефакты записи (красные полосы) и сбои при заполнении. Для стабильной работы необходимы карты формата U3/V30 (например, SanDisk Extreme Pro), что подтверждается тестами скорости записи: минимальный порог – 25 МБ/с. Объем памяти 64 ГБ обеспечивает всего 40 минут записи в максимальном качестве. Отсутствие поддержки файловых систем exFAT/NTFS ограничивает использование карт объемнее 128 ГБ. Динамик признан слишком тихим – при включенной музыке оповещения не слышны. Также отмечается перегрев процессора при длительной работе, приводящий к зависаниям и самопроизвольным отключениям.
Целевая аудитория и конкурентоспособность
Продукт оптимален для водителей, ценящих эстетику и минимализм в салоне: он заменяет три устройства (регистратор, антирадар, парктроник), но уступает специализированным аналогам в точности детектирования. В сравнении с конкурентами (Fujida Karma Pro S, SilverStone F1 Hybrid) выигрывает за счет форм-фактора и качества видео, но проигрывает в стабильности ПО и эффективности радарного модуля. Устройство не рекомендуется жителям регионов с активным глушением GPS и владельцам авто с массивными датчиками на лобовом стекле. При стоимости 22-30 тыс. рублей оно оправдывает вложения лишь частично – отсутствие навигатора с автономными картами и "сырое" программное обеспечение вызывают разочарование у 40% пользователей. Гарантийная поддержка осложнена ограниченным количеством сервисных центров (только Казань и Екатеринбург).
👍Почему стоит купить iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual (FHD4) - Преимущества по отзывам пользователей
- Качество съёмки видео
- Чёткие записи в 4K с читаемыми номерами встречных авто до 100 км/ч днём на ровной дороге.
- Широкий угол обзора 170° захватывает боковые полосы и знаки без искажений.
- Ночная съёмка позволяет различать номера впереди стоящих машин, фильтр антиблик снижает засветы от солнца.
- Задняя камера обеспечивает обзор 160° для парковки, не уступая основной по детализации.
- Удобный дизайн зеркала
- Крепится на штатное зеркало без присосок, не загораживает обзор лобового стекла.
- Большой сенсорный экран заменяет обычное зеркало, добавляя вид с камер.
- Компактное размещение скрывает провода, выглядит стильно и незаметно снаружи.
- Эргономика позволяет регулировать положение для разных авто, включая хэтчбеки.
- Оповещения о камерах
- База GPS с еженедельными обновлениями предупреждает за 500-700 м о стационарных комплексах.
- Голосовые уведомления о типах камер и превышении скорости в городе/трассе.
- Экономит от штрафов, показывая муляжи и камеры в спину заранее.
- Интеграция с радаром усиливает точность в знакомых районах.
- WiFi и приложение
- Подключение к ibox assist для просмотра/скачивания видео без ПК.
- Обновления прошивки и баз через телефон, настройки сохраняются удалённо.
- Просмотр в реальном времени, калибровка скорости, управление G-сенсором.
- Минималистичный интерфейс осваивается за минуты даже новичками.
- Богатая комплектация
- Фильтр CPL от бликов, два крепления (присоска/скотч), длинные провода.
- Задняя камера в комплекте для парковки, USB-адаптеры.
- Цифровая гарантия на 18 месяцев бесплатно через app.
- Карта памяти иногда в подарок, совместима до 128 ГБ U3.
- Стабильность суперконденсатора
- Работает в мороз ниже -10°C и жару без отключений после прогрева салона.
- Защищает от перепадов напряжения, долговечнее аккумуляторов.
- Поддерживает таймлапс при питании, минимизирует риски в экстремальных условиях.
- Простая установка
- Монтаж за 1 час самостоятельно, провода хватает для скрытой проводки.
- Магнитное крепление держит на неровностях, присоска устойчива.
- Совместимо с автосервисами для подключения к блоку предохранителей.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Проблемы с обновлением прошивки
- Сброс настроек после апдейта, требует повторной конфигурации.
- WiFi-соединение нестабильно, приложение вылетает или зависает.
- Зависания на 5 минут во время установки, риск "кирпича" без SD-карты.
- Алгоритм сложный, первое обновление через ПК обязательно.
- Задержки GPS
- Поиск спутников до 20 минут после подземного паркинга, опоздание 4-5 сек.
- Неточная скорость (0 км/ч на светофоре или 130 при 60 км/ч).
- Глюки в городах с глушилками, ложные предупреждения о камерах.
- Не ловит в закрытых гаражах, требует ручного выключения.
- Слабый радар-детектор
- Ловит 3-4 из 10 радаров, треноги за 50 м, не видит засады.
- Поздние срабатывания в спину, ложные от машин.
- Тихий звук, не слышен с музыкой, громкость сбрасывается.
- Решётчатые антенны хуже рупорных, бесполезны на трассе.
- Отсутствие режима парковки
- Запись только с запущенным двигателем из-за суперконденсатора.
- Требует доп. кабель к аккумулятору за отдельные деньги.
- Датчик движения срабатывает каждые 30 сек в движении.
- Не фиксирует ДТП на стоянке без установки в сервисе.
- Глюки и сбои ПО
- Бесконечные перезагрузки, красные полосы на экране.
- Зависание видео в app, обрывы файлов (102 МБ вместо 122).
- Английский язык внезапно, WiFi не подключается.
- Ложные вставки карты памяти, сброс времени на -3 часа.
- Низкая надёжность
- Перестаёт включаться через 3-10 месяцев, фиолетовые полосы.
- Экран выходит из строя, процессор перегревается.
- Задняя камера рассыпается за 2 года, гарантия истекает timely.
- Сервис в Казани/Екб, ремонт 45 дней за полцены.
- Требования к карте памяти
- Медленные карты вызывают глюки, красные полосы при заполнении.
- Нужна U3 V30 (SanDisk Extreme Pro), объём до 128 ГБ.
- Обрывы записи даже на рекомендуемых, форматирование обязательно.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как справляется радар-детектор с обнаружением стационарных треног и мобильных радаров?
По отзывам, детекция треног работает хорошо – устройство фиксирует их своевременно. Однако мобильные радары в режиме "засада" (особенно направленные в спину) часто пропускаются или определяются с опозданием (на расстоянии 50-80 метров). Пользователи отмечают, что рупорные детекторы справляются с этой задачей надежнее. -
Насколько точно GPS синхронизируется с базой камер и определяет местоположение?
Многие пользователи жалуются на запаздывание GPS: оповещения о камерах иногда звучат после проезда объекта. В городских условиях спутники могут "ловиться" несколько минут, а при глушении сигнала детекция становится ненадежной. База данных периодически устаревает, что приводит к ложным предупреждениям (например, о камерах на параллельных улицах). -
Какие проблемы возникают с видеозаписью и картами памяти?
Регистратор требователен к скорости SD-карт: при использовании моделей Class 10 U1 (скорость записи 9 МБ/с) возникают артефакты вроде красных полос. Рекомендуются карты U3 V30. Также отмечаются сбои цикличности записи (непроизвольное переключение на 20-секундные ролики вместо заданных 1-5 минут) и повреждение файлов при заполнении памяти. -
Как ведет себя устройство при длительной эксплуатации без отключения?
При постоянной работе в режиме 24/7 (особенно зимой) возможна разрядка автомобильного аккумулятора. Некоторые пользователи столкнулись с полным выходом АКБ из строя из-за высокого энергопотребления. Для предотвращения проблем требуется ручное отключение на стоянках. -
Насколько удобна задняя камера для парковки?
Камера заднего вида обеспечивает широкий угол обзора (до 170°), захватывая даже "слепые зоны". Однако ее расположение на разделенном экране справа признано неэргономичным – пользователи предпочли бы левую часть. При выключении зажигания настройки экрана сбрасываются. -
Есть ли сложности с обновлением прошивки и баз данных?
Обновление через Wi-Fi часто сопровождается сбоями: процесс занимает до 5 минут с полным отключением экрана, требует многократных попыток. После установки сбрасываются все пользовательские настройки. Некоторым приходится использовать SD-карту из-за ошибок в мобильном приложении. -
Как качество записи меняется в ночных условиях?
Днем камеры фиксируют номера машин и детали дороги четко (разрешение Full HD). Ночью или при контровом свете номера часто становятся нечитаемыми. Дополнительно мешает засветка от заводской тонировки в верхней части лобового стекла, попадающая в кадр из-за высокого крепления. -
Насколько надежно крепление и не мешает ли оно обзору?
Устройство крепится на штатное зеркало силиконовыми ремнями, что исключает вибрацию. Однако на автомобилях с датчиками дождя/света (например, Honda Civic) камера перекрывается корпусом датчиков на 30%. Также верхнее расположение картридера усложняет извлечение SD-карты при скрытом монтаже.
-
Какие недостатки есть у мобильного приложения iBox Assistant?
Пользователи отмечают устаревший интерфейс и невозможность просмотра видео онлайн – ролики зависают при потоковой передаче. Обновление баз через приложение иногда вызывает его аварийное закрытие. Дополнительно критикуется отсутствие фоновой загрузки файлов. -
Как громкость оповещений сочетается с шумом в салоне?
Встроенный динамик недостаточно мощный: при включенной музыке голосовые предупреждения о камерах не слышны. Регулировка громкости через сенсор неудобна во время движения, а настройки сбрасываются после перезагрузки. -
Насколько удобно зеркало для контроля заднего вида?
Зеркальная поверхность темнее штатной, что ухудшает видимость ночью. При активации режима записи (красный индикатор) или наложении парковочной разметки отражение становится практически непригодным для использования по основному назначению. -
Как сенсорный экран ведет себя при разных температурах?
Экран сохраняет отзывчивость в холодную погоду, но некоторые пользователи сталкиваются с "залипанием" сенсора при регулировке яркости/громкости. Для точного нажатия требуется попадать в строго определенную зону экрана. -
Насколько корректно работает режим парковки с датчиком удара?
При активации датчика движения регистратор останавливает запись каждые 30 секунд, перекрывая экран затемненной плашкой. Режим не привязан к скорости автомобиля, требует ручной настройки перед каждой парковкой и отключения при начале движения. -
Какие автомобили не подходят для установки из-за конструктивных особенностей?
Устройство не рекомендуется для машин с массивным блоком датчиков у зеркала (например, Honda Civic VIII) – он перекрывает обзор камеры. Также проблематична установка на праворульные авто без дополнительной регулировки угла поворота камеры. -
Как долговечна задняя камера при активной эксплуатации?
Отмечаются случаи физического износа: пластиковые крепления камеры могут рассыпаться через 1.5-2 года даже при установке внутри салона. Пользователи рекомендуют проверять надежность крепежа при монтаже.
 |
Видеорегистратор-зеркало сенсорный iBOX Range 2 с радар-детектором + Внутрисалонная камера RC FHD4 | iBOX Официальный магазин | 26 072 ₽ | Посмотреть |
548 отзывов пользователей о iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual (FHD4)
Пользовались
iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вектрон-4BARA
16.11.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Хорошее приложение, хорошее качество видео
- -
Нет режима парковки как таковой
По моему мнению, цель иметь регистратор-это записывать видео, чтобы имелись видеодоказательства дтп и выявления виновника будь-то во время движения, будь-то во время стоянки автомобиля. Все остальные допы это просто приятные бонусы к нему. Так вот, данный регистратор основную свою задачу выполняет ровно на половину. Он пишет видео только с запущенным двигателем. Режим парковки в нём отсутствует напрочь, от слова совсем. В регистраторе есть настройки парковки, но с запущенным двигателем, а с запущенным двигателем он и так пишет видео. Как только вы припарковались, заглушили двигатель и пошли за покупками, домой на ночь, к кому-то в гости или ещё куда-то и в вас кто-то въехал нечаянно и скрылся, регистратор не включится и не зафиксирует этого. Это его такая конструктивная особенность из-за суперконденсатора вместо аккумулятора. А поскольку мы на авто ездим процентов 15-20 от всего времени в сутках, а всё остальное время авто где-то стоит с заглушённым двигателем, то и смысла особого от него и нет. Т.к вам , в случае чего, придётся бегать и искать видео с камер наружного наблюдения. Поэтому оценка ему одна звезда. Полноценно функции регистратора он не выполняет. Либо производитель предлагает докупить у них отдельно специальный кабель, который можно подключить напрямую, не через прикуриватель и установить его в СЦ. Тогда смысл от комплектного кабеля? Ну или хотя бы дополнительно ложили бы этот кабель в комплект.
Дроид-7KERM
06.12.2023
Оценка пользователя
Ужасно
- + Ожидалось, что быстродействие устройства и проработка функциональных особенностей будет современной и сможет заменить устаревшие девайсы и приложения к ним, такие, как СТРЕЛКА и т.д.
- - Запись видеорегистратора конфликтует с датчиком движения, если его активировать, поскольку он не привязан к значениям параметра скорости движения автомобиля. И в результате, когда автомобиль двигается или стоит на месте, датчик движения неизменно срабатывает каждые 30 сек. остановкой записи, о чем уведомляет затемненной плашкой во весь экран, загораживая собой любую иную информацию.
Таким образом, не заявленная, но фактически реализованная функция “мониторинг парковки”, согласно Руководства пользователя может быть подключена, однако требует нескольких дополнительных манипуляций в недружелюбном меню всякий раз перед использованием, а затем откат настроек с началом движения. В том числе необходимо вручную выбрать и изменить "Выключение экрана", иначе в режиме радар-детектора он погаснет, если время выключения задано)). Никакой автоматики. Просто набор независимых возможностей без какой-либо логики.
Но это неважно, по сравнению с тем, что происходит с регистратором и радар-детектором при их использовании по назначению, а именно: непосредственно и в прямом смысле "утром работает - вечером устал". Иначе и не скажешь. Потому что именно вечером индикация скорости прекращается - на экране 0 км/ч и ни единого предупреждения о камерах в длительных передвижениях. Просыпается после перезагрузки, например на автозаправке.
Также замечено, когда работает: существенная задержка индикации изменения скорости (продолжает требовать снижения скорости после выполненного торможения и уже за камерой), множественные сообщения от параллельных камер на дублерах и неожиданные "Радар в спину", когда камера впереди - очевидно, срабатывает по отраженному излучению.
На прикрепленном фото стоим на светофоре со скоростью движения 71 км/ч. Заснул. Очень любит спать.
Еще снимок - скрин из видеофрагмента, где устаревший глючный планшет вполне работает. Таких видео несколько и везде на регистраторе 0 км/ч.
Целевые условия использования видеорегистратора требуют непременной установки изделия в автомобиль, а это переменный фактор, связанный с очередностью или отсутствием квалифицированного специалиста в автосервисе.
Иными словами, когда изделие окажется в необходимых условиях для тестирования его пригодности и определится перечень недостатков - вернуть его окажется невозможно, независимо от любых негативных качественных оценок, по формуле: "Оплата = Покупка", прошло 15 дней - пользуйся тем, что есть или выкинь: на усмотрение потребителя.
Гиперион-8TDPO
22.01.2026
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Снимает как-то...
Есть база радаров, есть обновления.
Какая-никакая поддержка по телефону и почте
Юсб допом в питании это +
- -
База не всегда точна, ну или обновления не так часты со сменой оборудования на дорогах.
Видео - хуже обычных регистраторов на 2 мп которые были и даже чистых китайцев)) С 70 mai даже и сравнивать не стоит.. У кого в отзывах видео отличного качества, наверно не видели отличного качества... Лопнуло пластиковое кольцо с резьбой в креплении, хорошо что снял со второго крепления из комплекта. На скорости и дороге с мелкими неровностями номера попутных и тем более встречки не разберете, видео прыгает.. При обновлении самого рега завис и без перепрошивки не смог ожить. Общение с поддержкой - это писец.. как роботы..только по бумажке и ни как иначе, причем не русские и плохо понимающие в технике...Итого - очень тяжело, но удалось оживить..
Общее впечатление - так себе аппарат. За эту стоимость - ниже среднего..
Для того кто первый раз купил - может быть и суперский, но пощупав другие и посмотрев видео сьемки с разных аппаратов видно, что у этого очень натянуты характеристики. При цене 5-7 да, вопросов к нему не было бы..
Монтаж вполне нормальный, за зеркалом не мешает, длины провода достаточно, питание с разьемом usb вообще отлично.
Дроид-3AQOD
28.03.2026
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Неплохо снимает днём.Джипиэс точен,камеры 99 % видит,базы и прошивка обновляется регулярно,главное самому не тупить.Настройки девайса на высоте,как угодно. Морозы в минус 24 спокойно переносит и жару в машине на солнце в плюс 25
- -
Ночью съёмка на троечку,номера машин в большинстве случаев засвечиваются.
Если включена внутрисалонная камера то качество съёмки в 2 раза хуже,т.к. 4к только без камеры в салоне.
Не нравится что настройка камеры возможна только в машине.
Замечено ,что когда заканчивается место на карте памяти появляется сообщение,что карту необходимо отформатировать,скачать и посмотреть через устройство уже не получаеся,но на компьютере работает. Ну приходится форматировать куда деваться.
Со временем буду дополнять отзыв. Пока в целом всё устраивает. Достоинства и так понятны из описания и характеристик и там 100% всё правда.А вот недостатки имееются ,не критичные ,но до высшего балла не дотягивает сей девайс
Синтрон-3TKBL
23.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Удобно, красиво, практично. Видит все современные радары.
- - при запуске идет загрузка светиться заставка. Кому это нужно? как дешевая китайщина. Просто сделайте чтоб включалось и работали обе камеры и все. Зачем каждый раз показывать эту заставку при чем при вкл. и выкл. Исправьте.
При обнаружении камеры либо любого устройства зеркало кажет и оповещает что впереди, было бы гораздо удобней в настройках поставить чтоб просто голосом оповещало экран при этом не включался. Неудобно так! Добавьте эту опцию в обновление.
После месяца использования начал глючить. При запуске сбиваются настройки по умолчанию. Сигнал wifi не дает, чтобы подключиться. кнопка reset пока выручает. При запуски вылазит желтая окошко на половину зеркало и светится минуту с предупреждением: wifi сам себя определяет. Это что блин такое? А сейчас вообще нафиг язык стал английский. В поддержке посоветывали отформатировать флешку и установить ПО с оф сайта. Буду пробовать танцевать с бубном. Похоже устройство слишком сырое.
Плазмонавт-9HXTN
16.01.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Очень хороший регистратор в этом ценовом сегменте, достойное качество картинки, не выключается жару и мороз, хороший комплект с длинным кабелем и двумя типами креплений к стеклу (клей и присоска). Наличие CPL (поляризационного) фильтра. Суперконденсатор вместо аккумулятора.
- -
Возможно логика управления, но это очень субъективно.
Не понимаю людей, которые ставят этому регистратору низкую оценку за суперконденсатор вместо аккумулятора. Следует читать описание перед покупкой. Лично я считаю суперкондесатор плюсом, а не минусом так как устройство постоянно находится в автомобиле и питанием уже обеспечено от провода. Так же наличие суперконденсатора практически полностью гарантирует стабильную работу в жару и мороз.
Если вам требуется, чтобы регистратор продолжал работу при заглушенном двигателе, но у этой компании продается кабель с удобной клеммой для подключения к блоку предохранителей в салоне автомобиля.
Аргонавт-5EWDU
23.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
- +
Приятный дизайн. Наличие GPS и базы камер ГАИ (с обновлениями через Интернет).
- -
Часть файлов пишет с обрывами видео, в то же время, звук пишет полностью. Подробности описал в комментарии.
При записи часть файлов имеет перерывы в видео. При этом звук записывается без прерывания. Видеокарту приобрел в соответствии с требованиями инструкции к регистратору: UNS-I(3) Class 10 V30, 128 Gb. (Не та видеокарта, что указана в чеке от 14.02.2025, а приобретенная позднее, соответствующая всем требованиям). Карта памяти была отформатирована в устройстве. Датчик движения и G-сенсор отключены. На карте пометка Speed Plus и отдельно указано, что подходит для съемки 4К. Максимальный объем памяти в соответствии с тем, которое поддерживает устройство. Кроме того, карта была рекомендована продавцом в DNS. Описанная мной проблема возникает даже при памяти, заполненной менее чем наполовину. Дело не в плейерах и не в "подтормаживании" при просмотре, а это брак именно при записи, т.к. все файлы записываются по 1 минуте и нормальные файлы "весят" по 122,8 Мб, а все те, что с обрывами, по 102,4 Мб. После переписки с техподдержкой iBOX по рекомендованному на сайте DNS номеру мессенджера и описания проблемы, техподдержка iBOX рекомендовала направить устройство в Сервисный центр.
Направлю и по итогам гарантийного ремонта дополню отзыв, каким будет результат.
ТерраБот-6ZJGJ
25.03.2026
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Съемка неплохая, но не ночью. Ночью на встречном транспорте номера не разглядишь, забивает свет фар, даже в 4к и с фильтром.
- -
В мороз просто самоотключается (до -10). Потом сам включается. Может самопроизвольно пропасть GPS, вследствие не видно координат и нет оповещения о стационарных камерах. Очень много нужно отключить, например: Gсенсор, датчик парковки, заднюю камеру (если её нет, тоже отключить в настройках), чтобы он корректно работал и включалась запись. При включенных этих функциях, запись может и не начаться. Полное г....
Мне с ним не повезло. Поработало устройство всего 1,5 месяца.
Как менялась цена на iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual (FHD4)
Характеристики iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual (FHD4)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на iBOX Range 2 LaserVision WiFi Signature Dual (FHD4)
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
