Отзывы о Компрессор безмасляный HYUNDAI HYC 1824S, 1 кВт
Средняя цена в магазинах 41 409 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о HYUNDAI Компрессор безмасляный HYC 1824S?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить HYUNDAI Компрессор безмасляный HYC 1824S?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Низкий уровень шума
- Работает на уровне 60-70 дБ, сравнимо с феном или холодильником, позволяет использовать в квартире без жалоб соседей.
- Тише масляных аналогов в 2-3 раза, можно разговаривать рядом без повышения голоса.
- Заявленные 59 дБ близки к реальности, проверено шумомерами в приложениях.
- Подходит для вечерней работы в гараже или дома при тонких стенах.
- Компактность и мобильность
- Размеры как широкий чемодан, вес около 20-25 кг, легко переносить одному человеку за ручку.
- Влезает в багажник легковушки, колеса и ручка упрощают перемещение.
- Подходит для дачи, гаража или квартиры, не занимает много места.
- Меньше и легче одноцилиндровых аналогов вроде Fini на 2 кг.
- Безмасляная конструкция
- Воздух выходит чистым без масляных брызг, идеально для продувки электроники и инструмента.
- Не требует обслуживания масла, запускается в любом положении.
- Фильтр бумажный с металлическим корпусом, конденсат сливается просто.
- Меньше загрязнений по сравнению с масляными компрессорами.
- Быстрая накачка ресивера
- Пустой ресивер 24-27 л набирает 8 бар за 1.5-2.5 минуты.
- Автоматически выключается на максимуме, реже включается при бытовых нагрузках.
- Докачка от 6 бар происходит быстро, подходит для разовых задач.
- Подходит для бытовых задач
- Отлично качает шины, продувает технику, работает с аэрографом и нейлером.
- Хватает для мелкой покраски шкафов, стен до 5 м² или обшивки вагонкой.
- Используется для продувки водопровода, фильтров пылесосов, запчастей.
- Работает 2-10 часов в неделю с циклом 2 мин качка / 1 мин пауза.
- Качество сборки
- Швы ровные, покраска держит, ничего не стучит или не болтается.
- Металлический ресивер, добротная ручка и колеса.
- Гарантия 5 лет у некоторых, служит 1-2 года безотказно при нагрузке.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Малый объем ресивера
- 24-27 л быстро сдувается при покраске или пневмоинструменте, приходится ждать накачки.
- Не хватает для авто-покраски или больших поверхностей, только детали вроде дверей.
- Для продувки больших ПК или нескольких устройств запас кончается быстро.
- Частые включения сокращают ресурс, лучше для разовых задач.
- Сильный нагрев
- Двигатель и цилиндры нагреваются до 60°C+ даже за 10 мин холостого хода.
- При нагрузке требуется пауза или доработка вентиляторами 120 мм.
- Риск перегрева головки блока, сгорания двигателя через 2 года при 7 ч/день.
- Масляные аналоги не греются так сильно.
- Низкая производительность
- Не тянет непрерывную работу с краскопультом 1.3-1.8 мм или гайковертом.
- Для фасадов, авто или 50+ л задач нужен больший ресивер 50-100 л.
- Цикл работы короткий, не промышленный уровень.
- Брак из коробки
- Предохранительный клапан стравливает до 6.5 бар, требует регулировки.
- Утечки в редукторе, окислы внутри, манометр пропускает воздух.
- Редуктор не держит давление, переток 2 бар после чистки.
- Коррозия возможна в ресивере, точечная сварка небрежная.
- Отсутствие комплекта
- Нет шланга, пистолета, насадок, масленки для фильтра.
- Короткий сетевой шнур затрудняет использование без удлинителя.
- Гарантийный талон иногда под пленкой, инструкция не всегда.
- Вибрация и мелкие недочеты
- Двойные цилиндры вызывают вибрацию на пол, нужны виброопоры.
- Колеса разбалтываются, ручка низкая для катания.
- Высокий пусковой ток, реле может выходить из строя.
Реальный опыт использования HYUNDAI Компрессор безмасляный HYC 1824S - анализ 136 отзывов
Уровень шума и комфорт использования
Модель Hyundai выделяется низким уровнем шума, который пользователи сравнивают с работой холодильника или современного автомобиля на холостых оборотах. Это позволяет использовать её даже в квартире без дискомфорта для окружающих. Однако некоторые отмечают, что заявленные 59 дБ не соответствуют реальности: замеры показывают около 70 дБ. Для сравнения, Fini Siltek и Denzel также считаются относительно тихими, но их шум всё же заметнее — ближе к фену или стиральной машине. Важным преимуществом Hyundai является отсутствие структурных вибраций, что упрощает эксплуатацию без дополнительных виброизоляторов. Тем не менее, пользователи предупреждают: при длительной работе низкочастотный гул может мешать в жилых помещениях, особенно ночью.
Производительность и технические параметры
Компрессоры с ресивером 6–27 литров, включая Hyundai и Fini Siltek, подходят только для кратковременных задач. Например, полного запаса воздуха в 6-литровом баллоне недостаточно даже для продувки ноутбука. Hyundai набирает 8 бар за 40–50 секунд, что быстрее аналогов, но при интенсивной работе (например, с краскопультом 0.8–1.3 мм) давление падает до 2 бар, требуя частых пауз. Двухцилиндровая конструкция Hyundai повышает производительность, но не решает проблему перегрева: двигатель нагревается до 60°C и более, что вынуждает пользователей монтировать дополнительные вентиляторы. Для покраски автомобиля или работы с пневмоинструментом требуется ресивер от 50 литров.
Качество сборки и конструктивные особенности
Владельцы Hyundai критикуют качество компонентов: предохранительный клапан часто стравливает давление (6.5 бар за 2 часа), а редуктор из-за окислов теряет герметичность, требуя чистки и регулировки. Отмечены случаи коррозии внутри ресивера и небрежной сварки элементов корпуса. В отличие от масляных компрессоров, здесь используется алюминиевый корпус двигателя, что снижает долговечность при интенсивных нагрузках. Однако сборка признаётся аккуратной: швы ровные, покраска качественная, а фильтр с металлическим корпусом эффективно очищает воздух. Комплектация скудная — отсутствуют шланги, пистолеты, маслёнка, что увеличивает итоговую стоимость.
Теплоотвод и риск перегрева
Перегрев — ключевая слабость всех рассмотренных моделей. Даже при штатной работе двигатель Hyundai раскаляется до температур, вызывающих ожог при касании. Пользователи отмечают, что защита от перегрева срабатывает с задержкой или отсутствует, что приводит к поломкам головки цилиндра. Владельцы вынуждены модифицировать компрессор, устанавливая кулеры на 120–220 В для принудительного охлаждения. Fini Siltek греется меньше, но его одноцилиндровая конструкция требует перерывов каждые 30–40 минут. Для моделей с ресивером до 27 литров непрерывная работа более 2 часов не рекомендуется — это снижает ресурс двигателя на 30–50%.
Целевое применение и ограничения
Данные компрессоры оптимальны для бытовых задач: подкачки шин (кроме грузовиков), продувки техники, работы с аэрографом или нейлером низкой мощности. Hyundai справляется с покраской мелких деталей (двери, капот) при использовании краскопульта с соплом до 1.8 мм, но для полного кузова требуется профессиональное оборудование. Модели с безмасляной конструкцией ценятся за чистый воздух без примесей, что критично для покраски мебели или художественных работ. Однако их производительности недостаточно для пескоструя или гайковёртов — давление падает после 3–5 циклов. Для мастерской с умеренной нагрузкой (2–4 часа в день) ресурс Hyundai оценивается в 3–5 лет.
Рекомендации по доработкам и эксплуатации
Пользователи советуют сразу заменить штатный редуктор на более надёжный, установить влагоотделитель и докупить шланги с пистолетами. Для снижения шума рекомендуется использовать виброизолирующие коврики или поролоновые подложки. Чтобы продлить срок службы, важно соблюдать циклы работы: 20–30 минут активности с перерывами на охлаждение. Для моделей с малым ресивером можно подключить дополнительный баллон на 50 литров через переходник, что снизит частоту включений двигателя. Регулярное обслуживание включает чистку клапанов, замену фильтров (бумажный элемент требует обновления каждые 50–70 часов) и контроль уровня масла в узлах трения.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько тихим является компрессор на самом деле?
Компрессор действительно отличается низким уровнем шума, что подтверждается многочисленными пользователями. По громкости его работа сравнима с работой современного холодильника, автомобильного компрессора или стиральной машины в режиме отжима без сильной вибрации. Это позволяет комфортно разговаривать рядом с работающим устройством и использовать его даже в квартире или офисных помещениях, не вызывая серьезных жалоб от соседей. В сравнении с традиционными масляными компрессорами разница в шуме характеризуется как "небо и земля". -
Для каких задач компрессор подходит лучше всего?
Аппарат оптимален для бытовых и гаражных задач, не требующих длительной непрерывной работы. Он отлично справляется с подкачкой шин легковых автомобилей, продувкой техники, инструмента и фильтров от пыли. Пользователи также успешно используют его с аэрографом, нейлером (пневмостеплером) для монтажа вагонки и слабеньким пневмогайковёртом для разовых задач. Для небольших покрасочных работ (шкафа, табуретки, стены в квартире, мелких деталей) он также пригоден, но не для окрашивания больших поверхностей, таких как кузов автомобиля. -
Какова реальная производительность и скорость накачки?
Компрессор набирает давление в пустом 24-литровом ресивере до 8 бар примерно за 1.5 – 2.5 минуты, что пользователи оценивают как довольно быстро. Однако для продолжительной работы с пневмоинструментом или краскопультом производительности может быть недостаточно, так как запас воздуха в ресивере расходуется быстро, и компрессору требуется время на докачку. Это делает его малопригодным для задач, требующих стабильного и длительного потока воздуха без перерывов. -
Сильно ли греется компрессор при работе?
Да, нагрев является заметным недостатком данной модели. Пользователи отмечают, что двигатель и головы цилиндров могут раскаляться до такой степени, что к ним больно прикоснуться рукой. При интенсивной или продолжительной работе без остановок это может приводить к срабатыванию защиты от перегрева и отключению аппарата. Некоторые владельцы самостоятельно модернизируют систему охлаждения, устанавливая дополнительные вентиляторы на двигатель для улучшения теплоотвода. -
Каково качество сборки и комплектации?
Качество сборки в целом оценивается пользователями как хорошее: швы ровные, покраска качественная, конструкция выглядит добротно. Однако встречаются и отдельные замечания, такие как небрежная точечная сварка на корпусе ресивера или криво приваренная стойка-ручка. Компрессор поставляется без шланга и продувочных пистолетов, что требует их отдельной покупки. В комплекте присутствует только маленькая трубочка неясного назначения. -
Какие проблемы могут возникнуть сразу после покупки?
Некоторые пользователи столкнулись с проблемами регулировки и герметичности прямо из коробки. В их числе – стравливание давления через предохранительный клапан и утечка воздуха в редукторе давления, из-за чего давление на выходе могло самопроизвольно подниматься до максимального. Отмечалось, что элементы редуктора и клапана могут быть окислены. Эти недостатки часто требуют самостоятельной регулировки, чистки или даже замены редуктора. -
Подходит ли этот компрессор для покраски?
Компрессор можно использовать для покраски небольших изделий или деталей (мебели, элементов декора) с помощью краскопульта с соплом до 1.3-1.8 мм. Однако для покраски больших поверхностей, таких как кузов автомобиля, его производительности и объема ресивера недостаточно. Воздух в ресивере заканчивается быстро, и после нанесения нескольких слоев приходится делать паузы для докачки, что делает процесс окрашивания долгим и неудобным.
-
Насколько он удобен для транспортировки и хранения?
Благодаря компактным размерам, сравнимых с широким советским чемоданом, и наличию колес с ручкой, компрессор достаточно мобилен. Он легко помещается в багажник легкового автомобиля. Однако некоторые пользователи отмечают, что из-за низкого профиля колес и не самой высокой ручки катить его не всегда удобно – проще поднять и перенести за ручку. Вес устройства позволяет делать это одному человеку. -
Есть ли регулировка выходного давления?
Да, компрессор оснащен редуктором с манометром для точной регулировки давления на выходе. Это важное преимущество перед некоторыми другими моделями, где стоит только один манометр, показывающий давление в ресивере, а выходное давление регулируется на глаз. Однако, как уже отмечалось, качество работы штатного редуктора может быть неудовлетворительным, и в некоторых случаях он требует доработки или замены. -
Каковы особенности использования в качестве безмасляного компрессора?
Будучи безмасляным, компрессор не требует регулярного обслуживания, связанного с заменой масла, и обеспечивает чистый, без масляных примесей воздух на выходе. Это особенно важно для таких задач, как продувка электроники, работа с аэрографом или покраска. Кроме того, его можно транспортировать и хранить в любом положении, не опасаясь утечки масла. Недостатком безмасляной конструкции является более высокий нагрев и, как следствие, потенциально меньший ресурс при интенсивных нагрузках. -
Как компрессор ведет себя при длительной работе?
Для продолжительной непрерывной работы данный компрессор не предназначен. При интенсивном использовании он сильно нагревается, что может привести к срабатыванию тепловой защиты и принудительной остановке. Пользователи, использующие его в режиме частых включений (например, 2 минуты работы, 1 минута покоя), отмечают, что он справляется, но работает на пределе. Для режима "работа на износ" рекомендуется выбирать модели с большим ресивером и более мощной производительностью. -
Какие есть замечания к конструкции и эргономике?
Среди замечаний пользователи выделяют короткий сетевой кабель, что ограничивает мобильность. Колеса могут периодически разбалтываться, а их крепление требует подтяжки. Конструкция двойных трубок, где один цилиндр нагнетает воздух в другой, по мнению некоторых, создает излишнюю вибрацию. Также отмечается, что регулировочные краны могут быть недостаточно надежными. Ручка, хотя и удобна для переноски, не всегда оптимальна для комфортной транспортировки на колесах. -
Насколько стабильно он держит давление в ресивере?
После устранения возможных заводских дефектов (подтекания клапанов) компрессор демонстрирует хорошую герметичность и способен держать давление в ресивере до 2 и более суток. Однако изначально предохранительный клапан может быть настроен на слишком низкое давление стравливания (около 6.5 бар), что приводит к частым включениям компрессора для докачки. Эту проблему пользователи решают самостоятельной регулировкой клапана. -
С какими пневмоинструментами он совместим?
Компрессор хорошо работает с малопотребляющим пневмоинструментом: нейлерами (скобозабивателями, гвоздезабивателями), продувочными пистолетами, аэрографами, слабыми гайковёртами и небольшими пескоструйными аппаратами. Он обеспечивает достаточное давление для их работы. Однако для инструментов, требующих постоянного и большого расхода воздуха (например, мощных шлифмашин или краскопультов для больших объемов), его производительности и объема ресивера будет недостаточно. -
Каков ожидаемый ресурс службы данного компрессора?
Отзывы о ресурсе противоречивы. С одной стороны, есть сообщения о бесперебойной работе в течение нескольких лет даже в условиях частых включений. С другой стороны, при интенсивной эксплуатации "на износ" пользователи предполагают ресурс около 3-5 лет, связывая это с нагревом и конструкцией. Важным фактором долговечности является соблюдение режимов работы – избегание длительных непрерывных циклов, приводящих к перегреву.
136 отзывов пользователей o HYUNDAI Компрессор безмасляный HYC 1824S
Пользовались
HYUNDAI Компрессор безмасляный HYC 1824S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Ожидаемо тихий
- -
Из коробки:
1) стравливает до 6.5 бар через предохранительный клапан
2) утечка между входом и выходом редуктора. Редуктор под замену.
Первое впечатление плохое. Лучше бы купил аналогичный нонейм в полтора раза дешевле, чем этот именитый hyundai.
Во-первых предохранительный клапан либо окислился и имеет сильный переток, либо не был нормально отрегулирован изначально. Я его притер и дорегулировал сам. До этого он стравливал до 6.5 бар где-то за пару часов. Это не имеет значения, когда компрессор работает 24*7, но ведь это не такой категории компрессор. Когда компрессор используется в мастерской или гараже, то по сути у него запас до включения не 2 бар, а 0.5 бар. Он всегда почти сразу включается, стоит только пшикнуть пистолетом или еще чем, а потом набирает 2 бар, 1.5 из которых стравит до следующего пшика. Соответственно в несколько раз чаще включался. После регулировки стало норм. Кстати сам клапан даже ничем не заклеен, сразу без усилия прокрутился.
Во-вторых, не знаю что там оставили внутри с завода, но все окислено, включая элементы клапана редуктора. Можно просто взять и выкинуть этот редуктор, потому что для регулирования давления он уже точно не годится, только поток на глаз можно регулировать. Его клапан имел утечку. Именно так -- утечку. Не переток. Там аж борозды от окислов. То есть даже если выставить 2 бар, то на выходе за минуту-две натечет все 8 бар со входа. Я разобрал редуктор, офигел, почистил как мог, отполировал клапанное отверстие. Стало получше -- утечка ушла, остался переток 2 бар.
Мне откровенно страшно, в каком состоянии ресивер и не бахнет ли он от коррозии, но посмотреть это не могу.
Я разочарован, и считаю, что зря переплатил столько за бренд.
- +
Тихий и недорогой
- -
Греется адски (пришлось дорабатывать)
Сразу обговорюсь: я пользовался одноцилиндровым Denzel (маленький, переносной, с баллоном на 6 литров) и Fini Siltek (аналогично, баллон на 6 литров, маленький и переносной, только 2 цилиндра), такой же был приобретён моими родственниками, поэтому я знаю, что пишу и имею опыт использования компрессоров.
Одноцилиндровые маленькие - это удобно, когда нужно куда-то постоянно с собой возить, согласен, но и удобно сразу иметь постоянного ЛОР-врача и глухих соседей.
Fini устраивал всем, но для продувки техники его было крайне мало. Да, использовать буду в бытовых целях, но качал он крайне медленно (зато тихий), но полного баллона не хватало даже на продувку ноутбука. Для аэрографа- ок, но продуть несколько компьютеров, особенно больших - уже тяжко.
Этот реально тихий (по громкости сравним с автомобильным компрессором), баллон уже нормального размера. По весу он немногим тяжелее того же FINI (на 2 кг больше) - да, менее удобен в переноске, но носить с собой вполне можно, возить - тем более.
Качает довольно быстро (хотя хотелось бы быстрее - в целом, в интернете есть замеры). Все, кто пишет, что "ой, для покраски мало, ***" - блин, для нормальной покраски нужно брать литров на 50 минимум, а лучше на 100-200. А так-то этому и голову спалить легко (об этом дальше).
Редуктор давления на выходе имеется (вместе с манометром - было неожиданностью, что на некоторые ставят только один манометр, который показывает давление в баллоне, а выходное регулируется "на глаз" или вообще не регулируется).
Теперь о печальном: греется он адски (когда я думал, что FINI греется - это так, просто батарея была, а тут настоящая печка). В инструкции написано, что ему нужно 10 минут проработать на холостом ходу при первом запуске. Ну ок, запустил. И он (и головы, но особенно двигатель) нагрелся так, что руке больно. Не удивлён, что народ пишет о сгоревшей "голове". Если прям "дать жару" (использовать без остановки и без своей головы) - то хз, сработает ли защита (и вообще есть ли она там).
В итоге заказал два вентилятора на 120 мм (220V) - буду колхозить охлаждение. А пока жду вентиляторы - обходился двумя компьютерными кулерами (приколхозил через 12В адаптер): положил на цилиндры - цилиндры холодные, движок горячий.
- +
Он точно тише пылесоса, болгарки и шлифмашины, надёжность проверена на работе - они там как негры в Америке 19-го века.
- -
Под эту производительность и объём ресивера оказалось сложно подобрать краскопульт, никогда не красил ими, на практике не знаю, а по характеристикам требуется больше. И вроде видел, что масловлагоотделитель идёт с этим компрессором, но оказалось, что нет.
Однако, стоило взять серебристый с двумя выходами, тем более он дешевле был, но вообще компрессор нравится )
- + Качество и тихо работает
- - положили гарантию сверху под упаковочной плёнкой на коробке, распаковывая полоснул канц. ножом и на пополам, видимо такая задумка))))
- + Реально тихий, наполняется не так быстро как хотелось бы, но для офиса сойдёт! Нет брызг воды на выходе. Нет необходимости обслуживать.
- - Отсутсвие комплекта (шланг , пистолет)
- +
бесшумный
- -
малая производительность
подойдет кому надо тихо и мало работать
- + Быстро накачивает максимальное давление.
2 цилиндра, соответственно и мощности больше чем на моем старом.
В остальном тоже никаких проблем. В общем, для не больших объемов работ могу этот аппарат рекомендовать.
- - - Низкий профиль колес и не высокая рукоять.
Бесшумный и компактный...
- + Отличный компрессор для мелких работ. Покупался для гаража. Реально тихий если сравнивать с маслянными. Компактный.
- - коротковат кабель питания, но не критично.
- + Не сильно громкий, но и сильно тихим назвать сложно
- + Покупал компрессор для использования по штукатурки стен . Нужен был мощный и не менее 100 литров нашел самый не дорогой в интернет магазине elecity заказал привезли, проверил, все в порядке, на следующий день в работе показал себя на все 100 .купил то что требовалось. Очень доволен.
- - Не проявились
- + Соотношение цена/качество/характеристики.
- - Не нашел.
- + Тихий, довольно быстро накачиваетдавление.
- - Не выявил.
Достойная...
- + Цена, качать успевает около 4 атм, держит более 2х суток дальше нет смысла, тихий но ночью нспрягает
- - нет, для целей для которых предусмотрен
- + Работает действительно тихо, есть с чем сравнивать.
- - Нет недостатков, кроме ограничений, связанных с техническими характеристиками
- + Качество изготовления
- - Нет такого
- + Тихий, качественно собран
- + Тихий
- + надежный компрессор, хорошая фирма
- - нет. следите за правилами эксплуатации
- +
Качает воздух
- -
Не удачная конструкция двойных трубок.
Вау эффекта не получил. Ожидал от низкооборотистого двигателя большей тишины. Недостаток, что один цилиндр давит воздух в другой, поэтому сильная вибрация. Лучше было бы у каждого цилиндра свой фильтр и своя трубка в рессивер.
График изменения цены HYUNDAI Компрессор безмасляный HYC 1824S
Характеристи HYUNDAI Компрессор безмасляный HYC 1824S
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца












