Huter GGD-62 vs ЗУБР Мотобур (МБ2-300)
Huter GGD-62
9/10
ЗУБР Мотобур (МБ2-300)
9/10
Huter GGD-62
Дешевле на 9%
Высокая мощность — 75%
Расход топлива: 0,4 л/ч против 1,2 л/ч
ЗУБР Мотобур (МБ2-300)
Мощный двигатель — 65%
Максимальная глубина бурения: 80 см против 30 см
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| Huter GGD-62 | ЗУБР Мотобур (МБ2-300) | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | двигатель одноцилиндровый с воздушным охлаждением, обороты холостого хода: 3000±300 об/мин максимальные обороты: 9000±500 об/мин, карбюратор диафрагменный, электронное зажигание TCI | в комплекте шнек 250х800 мм |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность : | 2.4 кВт | 2.4 кВт |
| Количество сил в двигателе : | 3.2 л.с. | 3.26 л.с. |
| Объем двигателя : | 63 см³ | 71 см³ |
| Тип топлива : | бензин и масло | бензин и масло |
| Объем топливного бака : | 1.6 л | 1.2 л |
| Расход топлива : | 0.4 л/ч | 1.2 л/ч |
| Количество тактов двигателя : | двухтактный | двухтактный |
| Тип двигателя : | бензиновый | бензиновый |
| Двигатель : | 63 см³, двухтактный | 71 см³, двухтактный |
| Тип топлива : | бензин и масло | бензин и масло |
| Характеристики бурения | ||
| Диаметр соединения : | 20 мм | 20 мм |
| Минимальный диаметр бура : | 100 мм | 60 мм |
| Максимальный диаметр бура : | 300 мм | 300 мм |
| Максимальная глубина бурения : | 30 см | 80 см |
| Поверхность для бурения : | грунт, лед | грунт, лед |
| Диаметр бура : | 100-300 мм | 300 мм |
| Поверхность для бурения : | грунт, лед | грунт, лед |
| Особенности | ||
| Конструкция : | для одного человека | — |
| Вес : | 10.5 кг | 10.5 кг |
| Конструкция : | для двух человек | для двух человек |
| Шнек в комплекте : | — | Да |
| Шнек в комплекте : | — | Да |
| Функции : | — | амортизирующие прокладки рукояток |
| Аккумулятор | ||
| Количество аккумуляторов в комплекте : | без аккумулятора | без аккумулятора |
| Зарядное устройство : | без зарядного устройства | без зарядного устройства |
| Бесщеточный двигатель : | Да | — |
