Отзывы о Бензопила цепная Husqvarna T435
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Husqvarna T435?:
- Надежность и долговечность при интенсивной эксплуатации:
- Подтвержденная пользователями работа без поломок свыше 5 лет при регулярном использовании в любых условиях, включая морозы до -25°C.
- Качественная сборка двигателя: алюминиевый верхний блок обеспечивает стабильность терморежима.
- Экономичность расхода топлива и масла:
- Бака объемом 200 мл хватает на продолжительную работу (распил 10 кубометров древесины за 2 дня).
- Низкий расход масла для смазки цепи — одной заправки хватает на две заправки топлива.
- Удобство обслуживания и эргономика:
- Продуманная система доступа к узлам: универсальный ключ из комплекта позволяет быстро демонтировать воздушный фильтр, сцепление или свечу.
- Интуитивное управление: рычаг воздушной заслонки автоматически сбрасывается при нажатии газа.
- Эффективное виброгашение и комфорт работы:
- Пружинная подвеска двигателя снижает вибрацию до незаметного уровня даже при длительном распиле.
- Эргономичные рукояти с изгибом под левую руку повышают контроль.
- Чистый выхлоп и экологичность:
- Отсутствие копоти при работе в закрытых помещениях (подвалы), в отличие аналогов.
- Оптимизированный глушитель с фронтальным выбросом газов снижает задымленность.
- Производительность и мощность:
- Высокая тяга на низких оборотах: распил дубовых пней «ломтиками».
- Скорость работы: штабель дров высотой в человеческий рост распиливается за 1 час.
- Компактность и малый вес:
- Масса 4.5 кг с полными баками облегчает переноску и работу «на весу».
- Габариты позволяют хранить пилу в багажнике автомобиля без потери полезного объема.
Минусы по отзывам пользователей:
- Протечки масла при хранении:
- Конструктивный дефект маслозаборника (арт. 544-08-33-01): одноразовое соединение с корпусом приводит к подтеканию и образованию луж.
- Отсутствие герметичности системы смазки: даже после осушения бака масло просачивается на полку.
- Ненадежное крепление топливопроводов:
- Трубки вставляются в отверстия бака без штуцеров, что вызывает утечку бензина через 5 лет эксплуатации.
- Резина топливных шлангов деформируется в местах контакта, требуя замены на оригинальные детали.
- Сложный запуск холодного двигателя:
- Требует 6–8 подкачек бензина и нескольких рывков шнура при закрытой/открытой заслонке.
- Риск перегрева при длительном запуске на холостых оборотах во время обкатки.
- Пластиковые компоненты в критичных узлах:
- Нижняя часть двигателя выполнена из пластика (вместо цельнометаллического корпуса), что снижает ремонтопригодность.
- Быстрый износ резиновой манжеты карбюратора (арт. 504-72-45-01) из-за контакта с острыми кромками корпуса.
- Недостаточная смазка ведущей звездочки:
- Низкий расход масла приводит к перегреву и заклиниванию звездочки.
- Отсутствие регулировки масляного насоса исключает оптимизацию подачи смазки.
- Сложность обслуживания сцепления:
- Барабан сцепления расположен над ведущей звездочкой, что затрудняет снятие шины.
- Жестяной щиток (арт. 544-28-46-01) под крышкой накапливает стружку, для чистки требует демонтажа сцепления.
- Несоответствие заявленным характеристикам комплектующих:
- Установка поршневой группы от младшей модели 135 (арт. 544-40-55) вместо специализированной для 435 (арт. 504-73-51-01).
- Замена оригинальных свечей Husqvarna на китайские Champion.
Обзор Husqvarna T435*:
Модель демонстрирует высокую общую надёжность при интенсивной эксплуатации в лесу и на дачных участках, подтверждённую многолетней службой у многих владельцев (5-7 лет активного использования). Пила оптимальна для распиловки средних объёмов древесины: от уборки упавших деревьев до заготовки дров. Её компактность и относительно небольшой вес (4.5 кг с полными баками) позволяют легко транспортировать инструмент в багажнике, что ценится пользователями при выездных работах. Модель позиционируется как полупрофессиональная, подходящая для фермеров и частных хозяйств, но не для ежедневных промышленных нагрузок. Двигатель вынослив и способен работать в морозы до -25°C при правильном запуске. Однако ресурс ведущей звёздочки ограничен – отмечается её стачивание за 2 года, что требует замены.
Эксплуатация и запуск
Холодный запуск двигателя – ключевая проблема, отмеченная в большинстве отзывов. Первый запуск после простоя может занимать до часа и требует специфичной последовательности: 6-8 качков подсосом, рывок при закрытой воздушной заслонке, затем при открытой. После прогрева запуск упрощается – со второго рывка даже после месячного простоя. Прогретый двигатель заводится легко "на весу". Устойчивость работы на холостых ходах неидеальна – возможны самопроизвольные остановки. Расход топлива оценивается как значительный, при этом расход цепного масла, наоборот, слишком низкий: одной заправки хватает на две заправки топлива. Это приводит к недостаточной смазке ведущей звёздочки шины, её перегреву и заклиниванию, а регулировка масляного насоса отсутствует конструктивно.
Конструктивные особенности и недостатки
Основные претензии касаются инженерных решений, вызывающих утечки. Маслозаборник (part number 544-08-33-01) имеет плохой контакт с корпусом, приводя к образованию луж масла при хранении даже после слива. Узел одноразовый – замена требует выскабливания старого. Топливопроводы крепятся в бак примитивной вставкой в отверстия без штуцеров, что через 5 лет эксплуатации вызывает подтопление из-за усыхания трубок. Резиновая манжета между карбюратором и двигателем (insulation wall rubber, pn 504-72-45-01) быстро истирается об острый торец корпуса. Расположение барабана сцепления над ведущей звёздочкой усложняет снятие шины для обслуживания, хотя облегчает контроль износа сцепления. Жестяной щиток под крышкой сцепления (chain guide plate, pn 544-28-46-01) накапливает стружку, для чистки требует демонтажа сцепления.
Эргономика, обслуживание и комплектация
Пользователи хвалят продуманную эргономику: удобный выключатель, изогнутую рукоять под левую руку, эффективное виброгашение и лёгкость разборки для ТО. Универсальный ключ из комплекта обеспечивает доступ к воздушному фильтру, свече, сцеплению. Однако отмечается деградация комплектации: вместо оригинальной свечи Husqvarna теперь поставляется китайская Champion, а в поршневой группе моделей 435 обнаружены детали от более дешёвой 135-й модели (поршень 544 40 55 А вместо 504 73 51 01). Регулировка карбюратора затруднена отсутствием спецключа и считается пользователями рискованной из-за чувствительности двигателя. Шумность высокая, требует применения берушей.
Сравнение с конкурентами и сильные стороны
В сравнении с аналогами (Stihl MS 280, Echo 350 TES) модель выигрывает в чистоте выхлопа – не коптит, в отличие от Stihl, где выхлоп направлен вниз. Система управления заслонкой удобнее конкурентов: один рычаг, автоматически сбрасывающий подсос при нажатии газа. Двигатель обладает отличной тягой на низких оборотах. По скорости распиловки брёвен (например, 10 кубов берёзы за 2 дня) и общей выносливости пила превосходит младшие модели Husqvarna (140, 240) и Stihl 280 в том же классе. Однако соотношение мощность/вес оценивается как посредственное – конкуренты предлагают лучшие показатели. Пластик корпуса выглядит дешёвым, хотя прочность не ставится под сомнение.
Рекомендации и итоговая оценка
Пила рекомендована для пользователей, ценящих баланс надёжности, ремонтопригодности (широкая доступность запчастей у дилеров) и умеренной мощности для периодических работ. Она не подходит для тех, кто ищет абсолютную беспроблемность: требуются навыки для холодного запуска, готовность к борьбе с утечками и регулярной замене расходников (звёздочка, манжета). Кейсы Husqvarna для хранения (например, для 460-й модели) хоть и просторны, но имеют конструктивные недочёты: хлипкие пластиковые защёлки, негерметичность, тесное крепление для масляных ёмкостей. В целом, модель остаётся рабочей лошадкой с характером, где достоинства перевешивают недостатки при условии понимания её особенностей и готовности к мелкому ремонту.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Подтекает ли масло при хранении пилы, и как это решить?
Да, многие пользователи отмечают подтекание цепного масла через маслозаборник после длительного простоя, образуя лужи. Некоторые решают проблему нанесением силиконового герметика на стык. Конструкция одноразового крепления маслозаборника усложняет ремонт — при демонтаже деталь часто повреждается, требуя замены. -
Надежны ли топливопроводы, и есть ли слабые места?
Через 4-5 лет эксплуатации часто возникают протечки в местах соединения топливных трубок с бензобаком. При разборке видно, что трубки деформируются в зоне контакта с отверстиями бака. Пользователи рекомендуют заменять их на оригинальные шланги, но отмечают неудобство конструкции — отсутствие штуцеров повышает риск разгерметизации. -
Трудно ли заводить пилу в холодном состоянии?
Первый запуск после простоя требует усилий: пользователи тратили до часа, дергая шнур. Алгоритм для холодного двигателя: 6-8 качков подсосом, рывок при закрытой заслонке, затем при открытой. После "приработки" пила заводится за 2-4 рывка, но "танцы с подсосом" остаются обязательным ритуалом при минусовых температурах. -
Удобна ли разборка для обслуживания?
Оценка 4 из 5. Топливопроводы, проложенные между половинками корпуса, мешают быстрой разборке. Их смещение при сборке может спровоцировать течь бензина. Также сложно чистить пространство под щитком сцепления — стружка и масло набиваются плотно, а для демонтажа требуется снимать барабан. -
Надежен ли пластиковый корпус двигателя?
Нижняя часть картера выполнена из пластика (в отличие от алюминиевого верха). Хотя прямых жалоб на разрушение нет, пользователи выражают сомнения в долговечности такой конструкции при активной эксплуатации, особенно при перегреве. На профессиональных моделях бренда используется цельнометаллический блок. -
Подходит ли чехол Husqvarna для пил других брендов?
Да, но с доработками. Для Stihl MS250/029 потребуется подрезка пластика внутри корпуса под широкие рукоятки. Кобальт 80V (Greenworks) влезает после нагрева и деформации задней стенки. Штиль MS211 и MS260 входят без изменений, а вот крупные модели вроде MS460 не помещаются из-за габаритов. -
Можно ли хранить аксессуары в чехле без риска потери?
Формованные отсеки для инструментов (scrench, файлы) держат их плотно, но запасная цепь, масленки или клинья свободно лежат на дне. При открывании крышки предметы выпадают — пользователи советуют добавлять самодельные крепления из липучки или резинок. Отсек для документации не фиксирует инструкцию надежно.
-
Вместителен ли чехол для дополнительных предметов?
Да. Помимо пилы с шиной до 24" (с отдельной крышкой), помещается литровая канистра масла для цепи, 0.5 л топливной смеси, набор клиньев, защитные очки и даже шлем (со снятой маской). Квадратная форма позволяет ставить сверху другие грузы при хранении. -
Надежны ли защелки и петли кейса?
Пластиковые защелки вызывают опасения — при частом открывании они расшатываются, а при нагрузке могут сломаться. Петли на гибких штырях кажутся уязвимым местом; пользователи рекомендуют укреплять их металлическими штифтами. У моделей с изогнутыми крышками фиксация слабее, чем у новых версий с прямыми защелками. -
Как регулируется подача масла на цепь?
Регулировочный механизм отсутствует. Пользователи отмечают недостаточный расход масла — одной заправки хватает на два бака топлива, из-за чего шинная звездочка плохо смазывается, перегревается и заклинивает. Это конструктивная особенность, не решаемая обслуживанием. -
Сколько весит пила в заправленном состоянии?
С полными баками топлива и масла масса составляет 4.5 кг. Для своего класса (45-50 см³) это средний показатель, но пользователи хвалят эргономику — баланс и форма рукояток снижают усталость при длительной работе. -
Есть ли проблемы с карбюратором?
Резиновая манжета между карбюратором и двигателем (Insulation wall rubber) быстро истирается об острый край корпуса. Замена нецелесообразна — новая деталь изнашивается так же скоро. Сама регулировка карбюратора сложна из-за отсутствия спецключа и риска "попасть" в неверные обороты. -
Как долго пила работает на одном баке топлива?
Бака объемом 200 мл хватает на интенсивную распиловку 10-15 бревен (диаметром 25-30 см). В отзывах подчеркивают экономичность: при обработке 10 кубометров березы за два дня заправка требовалась каждые 40-50 минут. На холостом ходу долго работать нельзя — возможен перегрев и задир поршня. -
Подходит ли чехол для шин разной длины?
В комплекте идет крышка для шины до 20", но пилы с шиной 24" (например, Husqvarna 460) требуют покупки отдельного кожуха. Шина 16-18" фиксируется надежно, а 20-дюймовая "болтается". Для фиксации длинной шины пользователи советуют докупать стяжные ремни.
125 отзывов пользователей o Husqvarna T435
Пользовались
Husqvarna T435?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Пила понравилась. Легкая, удобная. Для спила небольших деревьев отлично подходит.
- -
нет

- + Легкая, эргономичная, удобно и приятно работать.
- - Для меня нет.
- + Лëгкая, компактная, аккуратная, юркая. Можно работать одной рукой.
- + Пила - просто игрушка! Качественная сборка, ничего не люфтит, не болтается - приятно взять в руки.
- - Пока не обнаружил.
- + - хорошо пилит
- - - В комплекте теперь идет китайская свеча champion, хотя раньше шли именно husqvarna
- Стоит с завода поршневая группа с номером 544 40 55!!! А это от 135 пилы, поскольку поршневая настоящая от 435 пилы имеет номер 504 73 51 01. ТО есть вы по факту получаете 135 пилу, а платите за другую.
Приехали на объект! Во все 3 пилы был залит один и тот же бензин с маслом из канистры.
Так через час работы новая пила сдохла! Сперва начала глохнуть потом вообще перестала заводиться! Привезли в сервис , разобрали ее там задиры на поршне и цилиндре перегрев видите ли не гарантия, Карл!. От чего от часа легкой работы??? Ремонт 10 500. руб. Да как???

- + Лёгкая разборка для текущего обслуживания, простая натяжка цепи, приятный дизайн. Продуманные мелочи с помощью идущего в комплекте универсального ключа можно получить доступ ко всем важным элементам пилы (воздушный фильтр, воздухозаборник блока стартера, блок сцепления, свеча).
Качество изготовления всех запчастей очень хорошее.
Простой способ заказать любые запчасти: в моём подмосковном городе есть официальный дилер, цены приемлемые, срок ожидания от недели до двух. - - Конструктивные особенности (то ли недоработки, то ли фичи):
1) Из-за плохого контакта маслозаборника (oil screen, part number 544-08-33-01) с корпусом пилы подтекает цепное масло. Решил проблему, посадив маслозаборник на силиконовый герметик, однако понадобилось купить новый, т.к. соединение маслозаборника с корпусом одноразовое, старый пришлось буквально выскабливать по частям.
2) Убогое крепление бензопроводов к бензобаку через 5 лет эксплуатации вдруг стали подтекать оба входа бензопровода в бензобак (2 трубки вставлены в отверстия). При разборке увидел, что бензопроводы в месте соприкосновения с отверстием ужались и именно поэтому стали подтекать. Логичнее было бы сделать этот узел на штуцерах.
3) Под крышкой сцепления находится жестяной щиток (Chain guide plate, p/n 544-28-46-01), под который постоянно набиваются стружки/мусор/масло, чтобы полностью почистить, необходимо щиток снимать, а это нетривиальная процедура (нужно снимать сцепление). Решил проблему, залив пустоты силиконовым герметиком (ремонтопригодность при этом сохранилась).
4) Быстрый износ резиновой манжеты между карбюратором и двигателем (Insulation wall rubber, p/n 504-72-45-01) из-за контакта с острым торцом корпуса. Менять бессмысленно, новая изнашивается достаточно быстро, лучше просто не трогать.
5) В первые разы пользования пилой она очень долго заводилась (это был мой первый опыт пользования пилой, возможно, я что-то делал не так). В последующее время, приноровившись, стал заводить пилу со второго дёрганья шнуром даже после месячного простоя. (Если ХОЛОДНАЯ: 6-8 раз качнуть бензин, раз дёрнуть при закрытой заслонке, следующий раз при открытой -> пила завелась. Если не завелась, повторяю дёрнуть при закрытой/дёрнуть при открытой. Как правило, заводится со 2 дёрганья, иногда с 4-го, редко с 6-го)
6) Барабан сцепления находится НАД ведущей звёздочкой, это усложняет снятие шины с цепью для обслуживания, НО благодаря этому легче чистить и контролировать износ блока сцепления.
В целом характеризую пилу как хорошую, надёжную и выносливую, она была бы отличной, если бы не досадные конструктивные огрехи: неприятности с маслозаборником (за неделю простоя натекала порядочная лужа) и топливопроводами (подтекали соединения с бензобаком, решил заменой на новые оригинальные топливопроводы).
Не совсем понятно, почему в начале эксплуатации пила очень долго заводилась (на самый первый раз потратил чуть ли не час, даже звонил в офиц.сервис, пытался проконсультироваться, наивный). То ли я что-то делал не так (залил свечу), либо пиле действительно нужно было приработаться.
Удобство разборки пилы оцениваю на 4, было бы 5, если бы не постоянно мешающиеся топливопроводы между двумя «половинками» пилы. Возможно как раз из-за этого их соединения с бензобаком и разболтались.
Также отмечаю нюанс, замеченный при полной переборке пилы нижняя часть двигателя является частью пластикового корпуса (т.е. двигатель состоит из двух частей верхняя сплав алюминия, нижняя пластиковая).
Интересно, как реализованы описанные мною недостатки/фичи у других производителей пил такого же класса, и нет ли таких же недостатков/фич у профессиональных пил этого же производителя.

- + Крутой бренд
- - Расход топлива большой, маловато мощности, запуск тяжелый, во время работы самопроизвольно глохнет, на холостом ходу работает неустойчиво, глохнет, отрегулировать невозможно из-за отсутствия спец ключа.

- + Отличная тяга на низах ,отлично продуманный глушитель , сделан как у обычных пил (выхлопные газы в перед ) у stihl вниз в задней части. Очень.! очень удобная система управления переключателями , всего один рычажок закрытие заслонки, который сам переключится обратно при нажатие на газ (при холодном старте) stihl курит в сторонке . Пластиковый фильтр . Заводится мгновенно .
Пилой доволен как удав, но есть 2 минуса - - Вес 4.5кг - с целыми баками
За эти деньги могли бы часть корпуса сделать из аллюминия.
Визуально пластик смотрится дешево , на прочность не проверял

- + Продуманная эргономика. Удобный выключатель. Ручка под левую руку удобно согнута. Работал разными сучкорезами. По мне удобнее, чем штили. Надёжная пружинная подвеска. С более тонкой гарнитурой (1,1) пилит очень быстро.
- - Не вечная((( В работе нужно иметь запасную

- + Отличная тяга на низах ,отлично продуманный глушитель , сделан как у обычных пил (выхлопные газы в перед ) у stihl вниз в задней части. Очень.! очень удобная система управления переключателями , всего один рычажок закрытие заслонки, который сам переключится обратно при нажатие на газ (при холодном старте) stihl курит в сторонке . Пластиковый...
- + Продуманная эргономика. Удобный выключатель. Ручка под левую руку удобно согнута. Работал разными сучкорезами. По мне удобнее, чем штили. Надёжная пружинная подвеска. С более тонкой гарнитурой (1,1)...
- + достаточно мощная, удобная

- + легкая, очень экономичная
- - слишком низкий расход масла на смазку цепи, одной заправки масла хватает на две заправки топлива. Поэтому звездочка на шине почти не смазывается, нагревается и приклинивает. Регулировка масляного насоса отсутствует. При хранении масло из бака подтекает... Нет у меня тахометра, чтоб проверить, но мужики говорят, что она мало крутит на максимальных оборотах, надо регулировать карбюратор, а это очень опасная процедура, к тому же регулировочные винты не под отвертку.

- + качественная шведская сборка, мощность
- - -

- + Очень удобная в работе, удобно натягивать цепь, хорошее виброгашение, неплохой запуск. запасная цепь в комплекте, очень хорошо пилит.
- - нет

- + 1) Неожиданно легкая. Работать с ней даже значительно время комфортно.
2) Легкий запуск на теплом двигателе можно дернуть стартер на весу и она сразу заведется.
3) Достаточная мощность. Показывая домашним свою удаль :-) и возможности машинки нарезал(с усилиями и перекурами, конечно) еловый пень ЛОМТИКАМИ. :-) - - 1) Можно написать высокий уровень шума, но это недостаток с натяжкой. Использую строительные беруши.
2) Подтекание цепного масла при хранении. У меня мало опыта с другими цепными пилами, и подтекание масла я уже наблюдал на какой-то другой пиле... но все-таки. Неужели так сложно сделать герметичную систему смазки? Убирал пилу на зиму вылил, осушил, протер все что смог. А через пару месяцев обнаружил, что вся полка в масле.
3) Запуск холодного двигателя с танцами(см. комментарий)
4) Весьма посредственное соотношение мощность/вес, могло быть и лучше.
Тем не менее машинка мне нравится, и от работы с ней я получаю удовольствие.

- + Удобна в руках, прекрасно заводится , сильный двигатель.
Пилит дерево- как масло режет. - - Пока не обнаружил.
HUSQVARNA 435 вызывают восторг!!!

- + Достаточно мощная, вибрации вообще не ощутил
- - Пока не обнаружил

- + Лёгкая, удобная при эксплуатации и в обслуживании, шустрая, всегда справляется с поставленными задачами.
- - не обнаружено

- + Достаточно легкая, экономичная, выхлоп достаточно чистый не коптит, легко регулируется, достаточно мощная для своего класса, да и вообще красивая она :) .
- - не обнаружено
Экономичная бачек примерно 200 мл, но его хватает на долгое время работы, копо??и от неё не так много, работал в подвальном помещёнии особой вентиляции там нет, но не задохнулся ))) в отличии от того же партнёра чадит хоть топор вешай.
Единственное, что не совсем айс то на холодную с первого тычка на холодную не запустишь приходится немного попыхтеть, но это только на холодную.
Вобщем я очень доволен этой пилочкой, всем советую, правда ценник у неё достаточно большой, но оно того стоит !

- + Лёгкая, удобная, экономичная, хорошо лежит в руках.
- - Пока не обнаружил.

- + Эрогономика, хорошо сбалансированна удобно работать одной рукой. Возможность крепления на себя для работы на дереве.
Простота обслуживания. - - Пластиковая боковая крышка,...
Лучшие цены сегодня на Husqvarna T435
График изменения цены Husqvarna T435
Характеристи Husqvarna T435
Основные характеристики | |
Мощность (Вт) : | 1500 Вт |
Мощность (л.с.) : | 2 л.с. |
Шаг цепи : | 3/8 дюйма |
Функции : | плавный пуск, тормоз цепи |
Особенности конструкции : | антивибрационная система |
Обработка | |
Длина шины : | 30 см |
Максимальная длина шины : | 35 см |
Производительность | |
Скорость вращения : | 2900 об/мин |
Объем двигателя : | 35.2 см³ |
Дополнительно | |
Емкость топливного бака : | 0.26 л |
Емкость масляного бака : | 0.17 л |
Комплект поставки : | Комплект поставки Бензопила Husqvarna T435 - 1 шт. Цепь Husqvarna Н36 (12' 3/8' 1.3 45 звеньев) - 1 шт. Ключ для сборки - 1 шт. Шина пильная Husqvarna 12' 3/8' 1.3 45 - 1 шт. Транспортировочный кожух - 1 шт. Инструкция по эксплуатации - 1 шт. |
Код производителя : | 9669972-12 |
Уровень шума : | 99 дБ |
Габариты (ШхВхГ) : | 320x220 мм |
Дополнительная информация : | ширина паза шины 1.3 мм, количество звеньев 45 шт, отверстие в рукоятке для крепления веревки |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца