Отзывы о Газонокосилка Husqvarna LC 353iVX
Средняя цена в магазинах 107 990 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о Husqvarna LC 353iVX?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Краткие характеристики:
- тип газонокосилки: самоходная
- ширина скашивания: 53 см
- количество колес: четырехколесная
- конструктивные особенности: складная ручка
- регулировка ручки по высоте
- дополнительные функции: возможность установки мульчирующей насадки
- регулировка высоты скашивания
- плавная регулировка скорости движения
- привод: задний
- материал корпуса: пластик
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Husqvarna LC 353iVX?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Мощный двигатель
- Справляется с высокой травой и сорняками на больших участках до 30 соток.
- Заводится с полоборота после обкатки, особенно модели с Honda или Kawasaki.
- Работает ровно без потери оборотов на ровных поверхностях.
- Низкий расход топлива после приработки, полный бак хватает на 27 соток.
- Полный привод и проходимость
- Проходит по неровным участкам, уклонам и кротовым кучам без проблем.
- Подходит для рельефных газонов 15-25 соток, где ручные триммеры не справляются.
- Заменяет триммер, сокращая время покоса с 3-4 часов до 1 часа.
- Едет по мелким камням и веткам размером до перепелиного яйца.
- Качество сборки и материалов
- Алюминиевая дека не гниёт, толстый металл выдерживает интенсивное использование.
- Минимальный пластик, нержавеющий бампер защищает от ударов.
- Покраска устойчивая, похожа на порошковую, не скалывается за сезоны.
- Большая ширина кошения 56-58 см ускоряет работу на открытых пространствах.
- Удобная регулировка высоты
- Индивидуальная настройка каждого колеса позволяет адаптировать под неровности.
- Центральная регулировка одной рукояткой упрощает смену уровня стрижки.
- Максимальная высота 75 мм подходит для участков с камнями.
- Большой травосборник
- Вместительный мешок полностью наполняется на оптимальной форме деки в сухую погоду.
- Широкий рукав улучшает сбор на ухоженных газонах.
- Легко моется подключением шланга через штуцер.
- Функциональность 3-в-1
- Переключается между мешком, мульчированием и боковым выбросом.
- Мульчирующий комплект убирает отходы при еженедельном покосе.
- Боковой выброс ускоряет работу на запущенных участках.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Забивание травосборника и выброса
- Забивается даже на сухой 2-недельной траве у выхода деки или в трубе.
- На мокрой или высокой траве (10 см+) глохнет после 1-5 метров.
- Выбрасывает комки вместо мульчи, разлетается на 5 метров, требует граблей.
- Маленькое окно бокового выброса в 2 раза меньше предыдущих моделей.
- Недостаточная мощность
- Не справляется с густыми сорняками, одуванчиками или 3-4 недельной травой.
- Теряет обороты и глохнет на высокой густой траве, приходится поднимать деку.
- Слабый вихревой поток раздувает траву вместо всасывания в мешок.
- Тяжёлый запуск на холодную
- Требует 4 сильных рывков, не для женщин или слабых пользователей.
- Заглохшая на траве заводится с трудом даже энергично.
- Пластиковый карбюратор неремонтопригоден.
- Большой вес
- 38-50 кг затрудняет загрузку в машину и манёвры в одиночку.
- Снижает мобильность на малых участках или между грядками.
- Увеличивает нагрузку на поясницу при транспортировке.
- Проблемы с надёжностью
- Сломанные колёса (задние правые через 30-50 м), ржавеющие подшипники за 4 месяца.
- Поломки редуктора, ремней, фрикционов после 15 часов или 2 сезонов.
- Отваливаются крышки фильтра, бензобака, щуп масла.
- Неудобная ручка и управление
- Тонкая металлическая ручка люфтит, газ впивается в руки без обмотки.
- Вариатор имеет одну скорость, неудобен на поворотах и горках.
- Резонирует на ветках, слетают накладки с колёс.
- Ограничения мульчирования
- Выбрасывает слипшиеся комки вместо мелкой мульчи.
- Неэффективно на густой или мокрой траве, переходит в режим выброса снизу.
Обзор Husqvarna LC 353iVX - мнение пользователей*:
*Краткие выводы о реальном опыте использования по отзывам владельцев.
Эффективность работы в режиме сбора травы и мульчирования: Проблемы с забиванием при сборе в мешок Многочисленные пользователи подтверждают систематическое забивание травы в зоне выхода из деки и начале транспортировочного канала даже при кошении сухой ухоженной травы, не говоря уже о влажной растительности, где блокировка происходит на первом метре. Забивание приводит к потере оборотов двигателя, частым остановкам работы и вынужденному переходу в режим мульчирования, хотя конструктивно этот режим не активируется корректно. При вынужденном "мульчировании" трава выбрасывается не измельченной массой, а крупными слипшимися комками, портящими вид газона и требующими ручной уборки. Особенно выражена проблема при работе с высокой (свыше 10 см) или сорной травой (одуванчики, сныть), где мешок становится полностью непригодным, а боковой выброс разбрасывает растительные остатки на 5 метров вокруг. Размер окна бокового выброса критично мал по сравнению с предыдущими моделями (например, Husqvarna 152), что усугубляет забиваемость. Эффективность сбора напрямую зависит от частоты кошения: при интервале свыше 2 недель производительность резко падает даже на ровных участках. Владельцы отмечают, что травосборник редко заполняется более чем наполовину из-за постоянных заторов, а его пластиковая конструкция неудобна в очистке после забивания. Сравнение с конкурентами (Makita 4618, MTD) демонстрирует их превосходство в поддержании стабильного воздушного потока при аналогичных условиях работы.
Надежность механических компонентов и долговечность конструкции: Слабости трансмиссии и ходовой части Редукторы и подшипники задних колес являются частым источником отказов: зафиксированы случаи замены редуктора по гарантии после 15 часов эксплуатации из-за разрушения фрикционов, при этом подшипники полуосей ржавели без следов смазки уже через 4 месяца использования. Крепления колес (особенно задних) ломаются через 2-3 месяца даже на ровных участках, причем ремонт осложняется запрессовкой деталей вместо болтовых соединений. Поликлиновые ремни привода требуют замены через 1-2 сезона интенсивного использования (участок 25-30 соток), а их натяжение быстро ослабевает. Механизм регулировки высоты кошения теряет фиксацию и начинает дребезжать уже после нескольких применений, несмотря на наличие стопорных шайб. Пластиковые элементы (крышка воздушного фильтра, бензобака, крепления рукоятки) склонны к поломкам: фильтр после отрыва попадает под нож, а ручки труб лопаются при резких маневрах. Сравнение с предыдущими моделями Husqvarna (152SV, 252) показывает снижение ресурса: старые агрегаты служили 5-12 лет, тогда как новые требуют ремонта через 2-3 сезона. Карбюраторы из неремонтопригодного пластика и китайские двигатели вместо японских Kawasaki дополнительно снижают общую надежность.
Эргономика управления и адаптация к рельефу: Трудности запуска и неудобство органов управления Запуск двигателя требует значительных физических усилий: на холодную он заводится с 4-5 рывков, а после остановки в густой траве - с трудом даже при прогретом моторе, что исключает использование женщинами или пожилыми людьми. Ручка газа выполнена из тонкого металла без обмотки, впивается в ладони при длительной работе и имеет опасный люфт в креплениях, создавая впечатление ненадежности. Регулировка скорости самохода реализована через примитивный вариатор, который пользователи сравнивают с педалью сцепления из-за отсутствия плавности и фактически единственной рабочей скорости. Вес 38-50 кг критичен при транспортировке: погрузка в легковой автомобиль требует значительных усилий, а на склонах масса снижает маневренность по сравнению с более легкими аналогами (Sabo EL 36). Полный привод (AWD) обеспечивает проходимость на неровностях, но передние колеса не растормаживаются при движении назад, осложняя развороты. Наклон корпуса возможен лишь до 45° назад, иначе происходит утечка масла или бензина, что затрудняет чистку деки. Централизованная регулировка высоты кошения (в отличие от индивидуальной на колесах у LC 356 AWD) не компенсирует общую громоздкость конструкции.
Оптимальные условия эксплуатации и ограничения: Идеальные и проблемные сценарии использования Агрегат демонстрирует лучшую производительность на ровных участках площадью 20-30 соток при регулярном кошении (раз в 1-2 недели) сухой газонной травы высотой до 7 см, где полный привод и ширина кошения 56 см сокращают время работы. Для мульчирования обязательна установка специального ножа и заглушки, но даже это не спасает при обработке влажной или переросшей растительности. Устройство категорически не подходит для запущенных территорий: сорняки выше 10 см, мокрая трава после дождя или сочные стебли приводят к мгновенному забиванию и остановкам. На участках с уклоном или мелкими неровностями (кротовины, камни до 5 см) проявляется недостаточная клиренсная высота и риск повреждения ножей. Длительная эксплуатация возможна только при строгом соблюдении обслуживания: ежемесячная проверка воздушного фильтра, сезонная замена масла, очистка деки после каждого использования. Сравнение с MTD, Sabo и Makita показывает их преимущество при работе в сложных условиях, тогда как данная модель рекомендована исключительно для идеально ровных лужаек с низкой травой.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько эффективен режим кошения с травосборником?
Пользователи отмечают частые засоры в месте выхода травы из деки даже при работе с сухой, ухоженной травой. Забивание происходит на первых метрах покоса, особенно при влажной или густой растительности. Это приводит к потере оборотов двигателя и остановке работы, вынуждая переходить на мульчирование. -
Справляется ли косилка с высокой или неухоженной травой?
При высоте травы от 10 см и выше агрегат часто глохнет или требует многократных проходов. Для зарослей одуванчиков, сныти и плотных сорняков рекомендуется максимальная высота деки и боковой выброс. Модель оптимальна для регулярного кошения газона раз в 1-2 недели. -
Как работает мульчирование?
При засорах косилка самопроизвольно переходит в этот режим, но вместо мелкой фракции образует крупные слипшиеся комья травы. Пользователи указывают, что комки неравномерно распределяются по газону, создавая неэстетичный вид. Для качественного мульчирования требуется сухая трава и умеренная густота покрова. -
Насколько удобен запуск двигателя?
Запуск "на холодную" требует значительных усилий – обычно 2-4 резких рывка шнура. При прогретом двигателе запуск легче, но всё равно требует энергичного действия. Женщины и пожилые пользователи отмечают физическую сложность этой процедуры. -
Как модель ведет себя на неровных участках?
Полный привод (AWD) обеспечивает проходимость на умеренных склонах и кочках, но большой вес (38-50 кг) затрудняет маневренность. На крутых поворотах или между грядками управление требует усилий. Для участков с кротовинами или камнями до 5 см высоты подходит при аккуратном использовании. -
Какие проблемы возникают с травосборником?
Мешок заполняется неравномерно – верхняя часть часто остается пустой. При наполнении на 50% трава перестает поступать, вызывая засорение выходного патрубка. Пользователи предпочитают боковой выброс, так как чистка забитого травосборника требует ручного удаления слипшейся массы. -
Надежны ли механические компоненты?
Отмечаются случаи поломки креплений колес, люфты рукоятки газа и расшатывание механизма регулировки высоты. Пластиковые детали (воздушный фильтр, крышка бензобака) склонны к срыву или деформации. Алюминиевая дека устойчива к коррозии, но подшипники могут ржаветь без смазки.
-
Как долго служит редуктор и привод?
Редукторные узлы у некоторых пользователей выходили из строя через 4-6 покосов (15 часов работы), особенно на новых моделях. Ремни привода требуют замены через 1-3 сезона интенсивного использования. Самоходный механизм работает стабильно только на прямых участках без нагрузки. -
Удобна ли регулировка высоты скашивания?
Индивидуальная настройка каждого колеса позволяет адаптироваться к рельефу, но фиксаторы со временем разбалтываются. Механизм начинает дребезжать при вибрациях, хотя стопорные шайбы остаются на месте. Регулировка сохраняется при аккуратном передвижении по ровной поверхности. -
Насколько комфортна рукоятка управления?
Тонкая металлическая рукоятка без обмотки впивается в руки при длительной работе. Рычаг газа имеет заметный люфт, а складные крепления из пластика могут треснуть при резких разворотах. Эргономика рассчитана на пользователей с развитой мышечной силой. -
Требуется ли особое обслуживание двигателя?
Рекомендуется замена масла перед каждым сезоном и ежемесячная проверка воздушного фильтра. Пластиковые карбюраторы не подлежат ремонту – при поломке требуется замена узла. Двигатели Honda/Kawasaki запускаются легче после обкатки, но чувствительны к качеству топлива. -
Как происходит чистка после работы?
Засоры в зоне выброса травы требуют ручной очистки через патрубок, что приводит к загрязнению рук соком растений. Для деки предусмотрен штуцер подключения шланга, но полноценная мойка возможна только при наклоне назад под углом 45° во избежание протечек масла и бензина. -
Эффективен ли боковой выброс?
Окно выброса уже, чем у предыдущих моделей, что вызывает засоры каждые 5-10 метров при густой или влажной траве. Сухая трава выбрасывается на расстояние до 4 метров, но неравномерно. Для сложных условий пользователи фиксируют заднюю заслонку в открытом положении. -
Подходит ли модель для больших площадей?
Ширина кошения 56-58 см позволяет обрабатывать участки 20-30 соток за 1-3 часа. На ровных открытых пространствах производительность высокая, но на пересеченной местности вес агрегата снижает скорость. Триммерная обработка труднодоступных зон остается необходимой. -
Какие материалы используются в конструкции?
Корпус деки из литого алюминия с порошковым покрытием устойчив к коррозии. Колеса и функциональные элементы сочетают металл и пластик: последний подвержен поломкам (крепления, крышки). Нож крепится напрямую к коленвалу, что рискованно при столкновении с камнями.
87 отзывов пользователей o Husqvarna LC 353iVX
Пользовались
Husqvarna LC 353iVX?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличная удобная косилка, легче бензиновой, широкий охват.
- - Очень дорогие аккумуляторы
- +
Достаточно хорошего качества, надежная, хватает одного раза пройтись по газону, мощная, удобный сборник для травы, не перегревается и не забивается, удобное переключение высоты кошения.
- -
Тяжеловата, но с другой стороны в этом есть свой плюс. С моей точки зрения, не оптимальное крепление ручки газонокосилки: при использовании ручка быстро расшатывается. Будем докупать детальки и пробовать сами закреплять.
Неровный участок 18 соток косит без проблем. В целом довольна приобретением.
- + Мощная,легко катится,удобный в установке и снятии травосборник.
- - Не слишком поворотливая между грядками (сравнивая со своей первой косилкой Sabo EL 36 ).Шумновата немного.На второе лето использования лопнули обе трубы внутренней ручки,соединил болтами и дополнительно хомутами . Участок ровный , но выкашиваю почти бегом , с резкими разворотами косилки,может и не выдержали таких нагрузок. ( хотя точно также я выкашивал и Sabo,и там ничего подобного за 9 лет не случилось)
- -
Газонокосилка использовалась 3 месяца в 20 году и 1 месяц в 21. Сегодня, видимо, провернули шпонку на валу с ножом - двигатель работает, ременной привод в порядке, нож не крутится.
- +
не узнал
- -
проработал 30 сек и все
продали брак, сдал обратно
- + Тихая, аккумуляторная
- - При аккумуляторе Bli300 недостатков нет
- +
Внешний вид на зависть всем остальным производителям.
Мотор хорош, хотя изначально смотрел на него косо, т.к. хотел хондовский: заводится замечательно, после обкатки расход упал раза в три, на 95м работает заметно мягче, клапана не слышно.
Удобная ручка, регулируется под любой рост.
Стрижёт на 4+, иногда пропускает высокую траву, т.к. газонокосилка просто ее валит и над ней проезжает.
Поставляется в сборе, мучится собирать не нужно, только масло залить. коробка огромная, но я забрал без коробки, в микру залезла на заднее сиденье.
За бампер из нержавейки готов пожать руку конструктору, прочный и очень уместный.
Покраска деки хорошая, похожа на порошковую.
- -
Забивается от мало-мальски сырой или сочной травы, причем забивается на выходе из корыта в начале трубы. Высокая и густая трава - не ее конек, в летний период косить надо не реже раза в 2 недели. Забивается основательно, приходится глушить и лезть по плечо рукой в трубу, вычищать, очень раздражает. Руки потом неделю не отмываются от сока травы.
Очень быстро задребезжал механизм регулировки высоты, сейчас вся бренчит и дребезжит, хотя асфальта, бетона и гравия не видела, причем осматривал - все стопорные шайбы на месте.
Травосборник - не нужная вещь, забивается за 10 метров, один раз воспользовался и убрал.
Вариатор по факту имеет единственную скорость, по принципу реализации напоминает педаль сцепления.
Наклонять можно только назад, и то, градусов до 45, иначе обязательно польется или бензин или масло, а то и вместе))
Под занавес сезона, после неполных 4 мес. эксплуатации (около 15 часов в сумме), отказалась ехать на предпоследней борозде покоса. По моим прикидкам помер редуктор, поскольку ремень на месте, вращение на шкив редуктора передается, но дальше - нет. Сейчас в сервисе, сдал по гарантии, допишу позже чем дело кончилось.
Update: вернулась из сервиса, заменили редуктор (не знаю, какой был, теперь фирмы GeneralTransmission, модель GT84358) в сборе и подшипники полуосей. Денег не взяли. Со слов сотрудника СЦ - в редукторе померли фрикционы (а есть ли они там?), а подшипники ЗАРЖАВЕЛИ... Без шуток! Фотку прикрепляю, смазкой там и не пахло. И это на косилке, сделанной в феврале и купленной в мае этого года, которой косили ровно 6 раз. Если это правда, то у меня нет слов господа. Как в ролике про собачку и бревно: "это фиаско, братан". Чьи подшипники использует хускварна? Погуглил: гугл такого производителя подшипников не знает, скорее всего китайщина. Заказал на замену 6 шт. Koyo 60012RS (4 в задние колеса и 2 в полуоси). Скорее всего, это последняя техника данного бренда, приобретенная мной. Стойкое ощущение маркетанского подхода и китайского качества.
- + Производительность высокая, продукт вызывает доверие своим качеством и надежностью.
- + Косит пока работает, маленький расход топлива
- - Трава забивается в приводной ремень к 4awd
Сломалось право заднее колесо
Не полностью заполняет травосборник
Косит не плохо оч низко прям под самый грунт, шумна только в наушниках но это у всех так, на ручке нет даже эвы а просто металл в холодную погоду оч холодит
Колеса по высоте...
- + Траву косит
- - Неудачная конструкция из дешевых матералов
- + хороший мощный агрегат
- - не достаточно эффективная промывка
- + Мощная, самоходная, справляется с довольно высокой травой для газонокосилок
- - Очень тяжёлая, довольно большая, высокая цена
- + Мощная, удобная
- - Не дешёвая
Кошу регулярно и много, участок у меня 27 соток, половина занята травой.
Обычно трачу полный бак на всю площадь, если кошу...
- + Мощная, отлично укладывает даже влажную траву
- - Тяжело мыть
- + Мощный японский движок kawasaki. Отличная наполняемость травосборника из-за оптимальной формы дэки. Большой травосборник. Алюминиевый корпус: не боится воды и сока травы. Большие и широкие алюминиевые колеса. Одной рукояткой можно регулировать высоту всех колес (реально удобно!). Максимальной высоты стрижки в 75 мм вполне хватает, чтобы косить в местах, где могут быть небольшие камни (к примеру, прилегающую к участку территорию). Всё сделано основательно, без соплей. Алюминий очень толстый.
- - Тяжёлая, зараза — 50 кг. Загрузка в машину — ещё то удовольствие. Маневренность из-за веса немного хуже, чем на LC 356 AWD. Ширину кошения хотелось бы иметь побольше, как у той же 356 , но тогда была бы ещё тяжелее.
На первой — мощный ресурсный движок (без пластмассовых шестерёнок, как на хонде), негниющий корпус, оптимальная форма дэки, которая позволяет наполнять травосборник полностью (у 356 верхняя часть травосборника никогда не наполняется...
- + надёжность
- + Внешний вид на зависть всем остальным производителям.
Мотор хорош, хотя изначально смотрел на него косо, т.к. хотел хондовский: заводится замечательно, после обкатки расход упал раза в три, на 95м работает заметно мягче, клапана не слышно.
Удобная ручка, регулируется под любой рост.
Стрижёт на 4+, иногда пропускает высокую траву, т.к. газонокосилка просто ее валит и над ней проезжает.
Поставляется в сборе, мучится собирать не нужно, только масло залить. коробка огромная, но я забрал без коробки, в микру залезла на заднее сиденье.
За бампер из нержавейки готов пожать руку конструктору, прочный и очень уместный.
Покраска деки хорошая, похожа на порошковую. - - Забивается от мало-мальски сырой или сочной травы, причем забивается на выходе из корыта в начале трубы. Высокая и густая трава - не ее конек, в летний период косить надо не реже раза в 2 недели. Забивается основательно, приходится глушить и лезть по плечо рукой в трубу, вычищать, очень раздражает. Руки потом неделю не отмываются от сока травы.
Очень быстро задребезжал механизм регулировки высоты, сейчас вся бренчит и дребезжит, хотя асфальта, бетона и гравия не видела, причем осматривал - все стопорные шайбы на месте.
Травосборник - не нужная вещь, забивается за 10 метров, один раз воспользовался и убрал.
Вариатор по факту имеет единственную скорость, по принципу реализации напоминает педаль сцепления.
Наклонять можно только назад, и то, градусов до 45, иначе обязательно польется или бензин или масло, а то и вместе))
Под занавес сезона, после неполных 4 мес. эксплуатации (около 15 часов в сумме), отказалась ехать на предпоследней борозде покоса. По моим прикидкам помер редуктор, поскольку ремень на месте, вращение на шкив редуктора передается, но дальше - нет. Сейчас в сервисе, сдал по гарантии, допишу позже чем дело кончилось.
Update: вернулась из сервиса, заменили редуктор (не знаю, какой был, теперь фирмы GeneralTransmission, модель GT84358) в сборе и подшипники полуосей. Денег не взяли. Со слов сотрудника СЦ - в редукторе померли фрикционы (а есть ли они там?), а подшипники ЗАРЖАВЕЛИ... Без шуток! Фотку прикрепляю, смазкой там и не пахло. И это на косилке, сделанной в феврале и купленной в мае этого года, которой косили ровно 6 раз. Если это правда, то у меня нет слов господа. Как в ролике про собачку и бревно: "это...
- + ВСЁ ПОНРАВИЛОСЬ!!! косит хорошо, всё хорошо!
- - нету!
- + Надёжность
- + Качество изделия, сборки. В работе тихая, вибраций нет. Удобные ручки управления, центральная регулировка высоты кошения. Дека выполнена из литого алюминия - не сгниет. Заводится с первого раза.
- - Высокая стоимость. Мульчирующий комплект (нож и заглушка, но ее можно не использовать) приобретаются отдельно.
График изменения цены Husqvarna LC 353iVX
Характеристи Husqvarna LC 353iVX
| Общие характеристики | |
| Дополнительные функции : | возможность установки мульчирующей насадки, плавная регулировка скорости движения, регулировка высоты скашивания |
| Количество колес : | четырехколесная |
| Система выброса : | задний |
| Мощность : | 1050 Вт |
| Привод на нож : | прямой |
| Конструкция | |
| Конструктивные особенности : | регулировка ручки по высоте, складная ручка |
| Травосборник : | мягкий |
| Объем травосборника : | 60 л |
| Физические характеристики | |
| Ширина скашивания : | 53 см |
| Материал корпуса : | пластик |
| Число уровней высоты скашивания : | 6 |
| Минимальная высота скашивания : | 20 мм |
| Максимальная высота скашивания : | 75 мм |
| Уровень шума : | 95 дБ |
| Работа от аккумулятора | |
| Количество аккумуляторов в комплекте : | без аккумулятора |
| Тип аккумулятора : | Li-Ion |
| Напряжение аккумулятора : | 36 В |
| Емкость аккумулятора : | 4 А·ч |
| Вес и габариты | |
| Вес : | 28 кг |
| Дополнительная информация : | аккумулятор и зарядное устройство в комплект не входят, скорость движения - 3 - 4.5 км/ч |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца










