Отзывы о Автомобильная акустика Hertz Uno K 130
Средняя цена в магазинах 6 625 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Hertz Uno K 130?
- Отличное соотношение цены и качества:
- Многократные упоминания, что за 2500–4000 руб. звук превосходит штатные динамики и бюджетные аналоги вроде Ural или Varta.
- Подходит для замены в старых авто (Renault Symbol 2003, Lada Kalina), где штатные порваны или сухие.
- Играют достойно без усилителя от магнитолы (Pioneer, JVC, Alpine).
- Чистый и детальный звук:
- Хорошо прорабатывают средние частоты, подходят для рока, металла, попсы, джаза без эквалайзера.
- Детализация выше, чем у коаксиалов (Kenwood, Alpine), сцена присутствует при правильной установке.
- Звук объемный и насыщенный после обкатки, особенно с процессорной магнитолой.
- Высокая громкость:
- Играют громко даже на штатной магнитоле (громкость 18–20 без искажений в Lada Largus).
- Чувствительность позволяет "валить" без усилителя, лучше штатных по мощности.
- Подходят для фронта с тыловыми коаксиалами Hertz Uno X 130.
- Неплохие басы для 13 см:
- Плотные и глубокие мидбасы (от 55–70 Гц), качают без саба в паркетных авто.
- Лучше, чем у Ural или коаксиалов, особенно после шумоизоляции дверей.
- Сабвуфер (Ural Black Hurricane) дополняет идеально.
- Простая установка в штатные места:
- Встают в двери Peugeot 301, Renault Logan, Lada Largus, Nissan Terrano без доработок.
- Глубина установки подходит для большинства (Skoda Fabia, Ford Scorpio), болт в болт.
- Комплект включает подиумы, скотч, конденсаторы для твиттеров.
- Качественная сборка:
- Увесистая магнитная система, плавный ход подвеса из коробки.
- Прочные материалы, выдерживают 4–8 месяцев без проблем.
- Лучше Focal Auditor по мягкости после 12 лет.
- Улучшение по сравнению со штатными:
- Звук "небо и земля" vs порванные штатные (Renault, Lada).
- Более басовитый и объемный, чем кассетные магнитолы с "бубнящим" басом.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Резкие высокие частоты от твиттеров:
- Режут уши на высокой громкости, болит голова к обеду (много жалоб).
- Требует убрать верха на -1/-2 в эквалайзере или заменить на шелковые (Best Balance).
- Жесткие даже после обкатки, лучше Focal по мягкости.
- Недостаток глубоких басов:
- Мало низов для электроники или ковров (от 70 Гц, не 55), нужен сабвуфер.
- Слабее Focal RSE-130 по басу, подвес с малым ходом.
- Для 13 см приемлемо, но не панч в дверях без шумки.
- Требует шумоизоляции для оптимального звука:
- Без вибро-шумки бренчит, скрипы панелей от баса (Peugeot 301, Terrano).
- Звук "заиграл как надо" только после полной ШВИ дверей.
- В старых авто без подготовки не раскрывается.
- Проблемы с комплектацией:
- Отсутствуют провода, коннекторы для твиттеров, саморезы (приходится скручивать/сверлить).
- Конденсаторы мешают врезать (нужно 10–11 мм отверстие), чашки не снимаются.
- Иногда неполный набор или брак (неработающий твиттер).
- Необходимость настройки и усилителя:
- Без эквалайзера верха избыточны, штатная магнитола не режет частоты.
- Полный потенциал с усилителем (Aura 231V, 4-канальный), иначе "средний" звук.
- Маленькая магнитная система требует мощной головы.
- Сложности установки твиттеров:
- Маленькие, сложно врезать без допила (высокие панели, Nissan Terrano).
- Скотч отклеивается летом, нужны отверстия под болты (Suzuki Jimny).
- Для новичков непонятно размещение (стойки, панель).
- Редкие дефекты:
- Сгорают через 2 месяца, абсорбционные шарики внутри рвут подвес.
- Не всегда оригинал, окраска звука "жизнерадостная" для попсы.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
73 отзывов пользователей о Hertz Uno K 130
Пользовались
Hertz Uno K 130?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Выглядят красиво,звук есть какой-то,пока не понятно какой т.к. обкатка
- -
Из недостатков мелочи как по мне,1)коробка подмятая пришла,2)пищалки уши режут
В общем подключил все нормуль,звук есть,объемней по сравнению с уралами которые у меня до этого стояли и громче,ну что уже про урал говорить,там и так все понятно,дальше по герцам с первых песен начинает резать уши пищалками,сделал гайн -1,стало лучше,пока обкатка,постепенно повышаю громкость,примерно 1 в день,медленно но лучше так аккуратно чем не так,хехе
Дополняю 31 августа,вот видели же фильмы наверное где есть пытка звуком,вот тут такая же история,заказал другие пищалки,эти на выкид полюбому,изначально писал про гаин,так вот,у меня магнитола оказалась не такая умная,я думал частоты от и до убавит,оказалось что тупо весь канал рубит,отдельные частоты вручную пытался настраивать тоже,вообще никакого результата
- +
отличный звук, разборчивый. достаточно громкие от штатного гу.
- -
нет
звучат отлично, после замены гу на инкар, стали громче и разборчивее. но появился хрип. решилось настройкой эквалайзера. Для такого типоразмера звук отличный, весь свой диапозон охватывают.
- + Купил и не пожалел. В ларгусе с полной ШВИ передних дверей. Сначала играли от штатной магнитолы,затем заменил на Kenwood 309 bt. Порезал от 70. Стало не хватать низких частот. Бросил подсидельник Урал Черная вдова. Стало вообще замечательно. На данный момент мысли дополнить это все усилителем,эти динамики поставить в задние двери,а вместо них DSK 130.3 вперед поставить. Но можно ничего не делать и оставить как есть. Очень хороший звук.
- - Твиттера очень режут по ушам. Выбросил в помойку.
- + установились без проблем, играют достойно
- - завышена стоимость, неаккуратная доставка, коробка в некоторых местах была порвана
- + Хороший и чистый звук
- - Не нашел
- +
Отличное звучание
- -
Померли от ГУ Пионер MVH 620BT через 1.5 года.
За такой ценник не советую к покупке. Тысячи за 2 можно брать
- + замечтальная стереосистема, качество твит и самих динамиков вышка
- - были запихнуты шарики абсорбические внутри динамика , если бы не заметил они мы точно постепенно порвали бы подвес, тот случай когда излишнее качество выступило не особо хорошо. но в целом не критично, если глаза открыть и посмотреть во время.
- +
качество звука
- -
дорого
взял 2 пары в штатные места газель, в месте с проц мафоном, без настроек они не заиграют чисто , срезал пока с 70hz до 12.500hz ,выше пищалки уши режут , лучше еще взять простенький саб для полноты
График изменения цены Hertz Uno K 130
Характеристи Hertz Uno K 130
| Общие характеристики | |
| Тип : | компонентная АС |
| Количество полос : | 2 |
| Номинальная мощность : | 55 Вт |
| Максимальная мощность : | 220 Вт |
| Чувствительность : | 93 дБ |
| Минимальная частота : | 55 Гц |
| Максимальная частота : | 23000 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 13 см (5 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | 2.83 В/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | 1 штука |
| Конструкция и габариты | |
| Ширина : | 130 |
| Кроссовер | |
| Внешний кроссовер : | да |
| Частота кроссовера : | 23000 |
| ВЧ-динамик | |
| Материал ВЧ-диффузора : | PEI |
| Установочное отверстие для ВЧ-динамика : | 116 |
| Магнит ВЧ-динамика : | неодимовый |
| Поворотный ВЧ-динамик : | да |
| СЧ-динамик | |
| Тип СЧ-диффузора : | конус |
| Материал СЧ-диффузора : | бумага с пропиткой |
| Установочное отверстие для СЧ-динамика : | 116 |
| НЧ-динамик | |
| Материал НЧ-диффузора : | бумага с пропиткой |
| Материал подвеса НЧ-динамика : | сталь |
| Установочная глубина для НЧ-динамика : | 52 мм |
| Установочное отверстие для НЧ-динамика : | 116 |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
| Корзина НЧ-динамика : | штампованная |
| Материал корзины НЧ-динамика : | сталь |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








