Отзывы о Автокресло детское Reex Happy Baby, поворотное на 360, группа 0+/1/2/3 (до 36 кг), крепление Isofix
Средняя цена в магазинах 34 653 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о Happy Baby (Reex)?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Happy Baby (Reex)?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Комфорт для ребенка
- Ребенок сидит спокойно, не плачет и засыпает в поездках до нескольких часов.
- Подходит с рождения, новорожденные лежат в позе эмбриона против хода движения.
- Места много, удобно даже в зимнем комбинезоне для малышей до 1 года.
- Поворотная база 360°
- Удобно поворачивать ребенка к себе для посадки и высадки даже с закрытой дверью.
- Работает плавно, механизм надежен после месяцев использования.
- Поворот возможен в разных положениях установки, кроме редких случаев с ремнем спереди.
- Простая установка с Isofix
- Направляющие облегчают крепление, фиксируется ровно даже в узких седанах вроде Kia Rio.
- Устанавливается за минуты без инструментов, подходит по ходу и против движения.
- Хорошо стоит на сиденьях глубиной 45-50 см, не сдвигается на кочках.
- Качественные материалы
- Ткань приятная, дышащая, чехол снимается и стирается легко.
- Пластик прочный без запаха, ничего не скрипит в использовании.
- Боковая защита и обивка выдерживают тысячи км поездок без износа.
- Регулировки и универсальность
- Спинка наклоняется до 160°, подголовник и ремни подстраиваются под рост от 63 см.
- Много вкладышей для компактной посадки новорожденных, легко убираются.
- Ремни длинные с силиконом, фиксируют надежно даже поверх комбинезона.
- Безопасность
- Тяжелая конструкция (14 кг) обеспечивает устойчивость и поглощение ударов.
- Соответствует стандартам, боковая защита работает эффективно.
- Пользователи отмечают надежность по сравнению с предыдущими моделями вроде Peg Perego.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Большой вес
- 14 кг затрудняют переноску и перестановку между машинами без помощи.
- Громоздкое для хранения в маленьких квартирах или багажнике.
- Хотя вес повышает безопасность, усложняет повседневное использование.
- Завышенная цена
- Стоимость 16-22 тыс. руб. не полностью оправдана качеством по мнению части пользователей.
- За 15-18 тыс. оценка была бы выше, сейчас соотношение цена/качество среднее.
- Дешевле аналогов в других маркетах, но все равно дорого для базового функционала.
- Недостаточный наклон для сна
- Максимум 160° не создает полностью лежачее положение, ребенку неудобно спать долго.
- Функция наклона больше для галочки, не подходит для глубокого сна новорожденных.
- Желают больший угол, особенно для частых дальних поездок.
- Шум и дребезжание
- Тарантит на неровностях и без ребенка, база неплотно прилегает.
- Громко переключает режимы, заметно без музыки в салоне.
- Гремит на кочках по сравнению с более тихими моделями вроде Happy Baby Unix.
- Проблемы с инструкцией и установкой
- Инструкция неясная для новичков, приходится искать видео.
- Можно случайно вставить не той стороной, заклинивает механизм.
- Плотные отверстия под Isofix требуют усилий при креплении.
- Вкладыш и мелочи комфорта
- Вкладыш большой для малышей 4-8 кг, убирают сразу.
- Летом голова потеет, несмотря на климат в авто.
- На спинке мало поролона, остаются синяки; вшитые плечики неудобны.
Реальный опыт использования Happy Baby (Reex) - анализ 65 отзывов
Реальная производительность в повседневном использовании:
Большинство пользователей отмечают, что автокресло обеспечивает высокий уровень комфорта для ребенка с рождения, позволяя ему спокойно сидеть или лежать во время поездок. Ребенок в кресле часто засыпает, не плачет и не ерзает, что подтверждают отзывы о поездках длительностью несколько часов без капризов. Установка с помощью Isofix проходит просто и быстро, хотя в некоторых автомобилях, таких как Chery Tiggo 7 Pro Max, требуется усилие для фиксации из-за плотных отверстий. Поворотная база работает гладко, позволяя легко поворачивать кресло к себе для посадки и высадки ребенка, даже при закрытой двери. Регулировки спинки и подголовника интуитивны, с несколькими положениями наклона, включая режим для сна на 160 градусов, где новорожденный лежит почти горизонтально. Кресло подходит для установки как по ходу движения, так и против него, с надежной фиксацией ремнями. Материалы ткани и пластика качественные, без запаха, а боковая защита усиливает ощущение безопасности. Однако около 10-15% пользователей жалуются на дребезжание или тарахтение кресла во время езды по неровным дорогам, особенно когда оно пустое. В жаркую погоду голова ребенка может потеть, несмотря на работающий климат в автомобиле. Общий опыт использования показывает, что кресло справляется с задачей безопасной транспортировки на расстояния до нескольких тысяч километров без сбоев.
Сильные стороны продукта:
Поворотная функция базы высоко оценивается всеми пользователями, делая посадку и высадку ребенка удобной без лишних усилий. Кресло тяжелое, весом около 14 кг, что многие считают залогом устойчивости и безопасности на дороге. Ремни длинные и регулируемые, легко подстраиваются под ребенка в зимнем комбинезоне или обычной одежде. Вкладыши для компактного положения новорожденного присутствуют, хотя не всем они подходят по размеру. Ткань приятная на ощупь, снимаемый чехол стирается без проблем, что упрощает уход. Пластик прочный, ничего не болтается или не скрипит после нескольких месяцев использования. Боковая защита эффективна, создавая ощущение надежности при боковых ударах. Кресло подходит для детей от 0 месяцев до нескольких лет, трансформируясь из лежачего в сидячее положение. Установка на Isofix с направляющими упрощает процесс, особенно в современных автомобилях. Большинство отзывов подчеркивают, что ребенок чувствует себя комфортно, как в "первом классе", с достаточным пространством для роста.
Слабые стороны и ограничения:
Кресло громоздкое и массивное, что затрудняет его переноску и хранение, особенно в маленьких автомобилях с глубиной сиденья 45 см. Вкладыш для новорожденных часто оказывается слишком большим для детей весом 8-11 кг и ростом 63-74 см, из-за чего его приходится убирать. Инструкция не всегда понятна для новичков, заставляя искать видеообзоры для правильной установки. Механизм поворота иногда клинит, если случайно вставить деталь не той стороной. Около 15% пользователей отмечают недостаток поролона на спинке, что приводит к синякам на спине ребенка и необходимости подкладывать дополнительный материал. Наклон для сна не полностью горизонтальный, что делает его неидеальным для длительного отдыха новорожденных. Переключение режимов сопровождается громким звуком, заметным в тихой машине. Вшитые плечники на ремнях неудобны, ограничивая регулировку. При установке спереди без Isofix поворот ограничен ремнем безопасности. В жаркую погоду ткань может способствовать потливости головы ребенка, несмотря на вентиляцию.
Идеальные пользователи и сценарии использования:
Кресло идеально подходит для родителей новорожденных и детей до 1 года, нуждающихся в частых поездках на автомобиле, включая дальние путешествия. Оно рекомендуется для семей с современными автомобилями, оснащенными Isofix, где установка проходит без проблем. Пользователи с детьми, склонными к капризам в дороге, отмечают улучшение поведения ребенка благодаря комфорту. Подходит для установки сзади, где поворотная база упрощает доступ, особенно в седанах или компактных хэтчбеках. Для родителей, ценящих безопасность, тяжелая конструкция и боковая защита станут ключевыми плюсами. Не рекомендуется для очень маленьких машин без достаточной глубины сиденья или для установки спереди в автомобилях без Isofix. Идеально для тех, кто ищет трансформируемое кресло от 0 месяцев без частой замены модели. Родители с опытом установки автокресел осваивают его быстрее, чем новички. В сценариях городских поездок или пробок поворот к себе минимизирует стресс для ребенка. Избегать стоит тем, кто нуждается в легком и компактном варианте для редкого использования.
Сравнение с конкурентами на основе отзывов пользователей:
По сравнению с Anex, Reex предлагает значительно больший комфорт, переходя от люльки к креслу как "небо и земля", с лучшей фиксацией и поворотом. Happy Baby Unix кажется более прочным и менее трясется на кочках, хотя Reex выигрывает в пространстве и удобстве посадки. Peg Perego уступает в комфорте, вызывая плач у ребенка даже на коротких поездках, в то время как Reex позволяет проезжать часы без истерик. В отличие от более простых моделей вроде Happy Baby, Reex имеет больше регулировок и поворотную базу, но уступает в весе и тряске на неровностях. Пользователи отмечают, что Reex тяжелее аналогов, что усиливает безопасность, но делает его менее удобным для переноса по сравнению с легкими конкурентами. Anex требует замены на более ранних этапах роста, в то время как Reex рассчитано на все возраста с трансформацией. Happy Baby Unix проще в конструкции, но Reex превосходит в материалах и боковой защите. Peg Perego критикуют за неудобство ремней, где Reex хвалят за длинные и регулируемые. В целом, Reex позиционируется как премиум-вариант для комфорта, но уступает бюджетным моделям в компактности. Пользователи, перешедшие с других брендов, подчеркивают улучшение в поведении ребенка именно с Reex.
Долгосрочный опыт и неожиданные аспекты:
После 3-6 месяцев использования кресло сохраняет форму, без скрипения или износа материалов, как отмечают пользователи с пробегом в тысячи километров. Ребенок продолжает спать спокойно в поездках, что становится неожиданным плюсом для семей с активным графиком. Однако дребезжание на дорогах проявляется со временем, особенно без ребенка, снижая общую оценку у 10% владельцев. Вкладыш со временем становится бесполезным для растущих детей, но это не критично. Неожиданно громкий механизм поворота раздражает в тихой обстановке, хотя музыка в машине маскирует шум. Пользователи удивлены качеством ткани, которая не маркая, несмотря на темный цвет вроде графита. Отсутствие видеоинструкций усложняет начальный этап, но после освоения все работает гладко. В долгосрочной перспективе безопасность подтверждается отсутствием жалоб на фиксацию. Неожиданный минус — потливость в жару, требующая дополнительных мер. Общий опыт положительный, с редкими претензиями после полугода.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Легко ли установить автокресло с помощью Isofix?
Установка с Isofix проходит просто и быстро в большинстве случаев, особенно если в автомобиле предусмотрены крепления. Пользователи отмечают, что направляющие Isofix помогают, но иногда приходится повозиться с плотными отверстиями в кресле или автомобиле, как в моделях Chery Tiggo 7 Pro Max. Ребенок садится без истерик, а кресло фиксируется надежно. Однако для переднего сиденья Isofix может отсутствовать в некоторых машинах, таких как Haval Jolion, что требует альтернативного крепления ремнями. В целом, после установки кресло поворачивается даже с закрытой дверью. -
Можно ли установить кресло на переднее сиденье?
Установка на переднее сиденье возможна, но зависит от модели автомобиля, поскольку Isofix часто отсутствует спереди. В таких случаях используют крепление ремнями и опорной стойкой, но поворот кресла против хода движения может быть затруднен из-за ремня безопасности. Пользователи советуют отключать подушки безопасности спереди для безопасности ребенка. Некоторые отзывы упоминают автоматическое отключение подушек при весе менее 20 кг, но это не всегда точно и требует проверки в инструкции авто. Для заднего сиденья проблем обычно нет, и кресло встает ровно даже в компактных моделях вроде Kia Rio. -
Отключаются ли подушки безопасности при установке кресла спереди?
Подушки безопасности на переднем сиденье нужно отключать вручную для безопасной установки автокресла, особенно для детей до 12 месяцев. Некоторые пользователи читали о автоматическом отключении при весе ребенка менее 20 кг, но это зависит от конкретной модели автомобиля и не является универсальным правилом — лучше проверить в руководстве. В отзывах подчеркивают важность этого шага для предотвращения травм. Если подушки не отключаются, рекомендуется ставить кресло только сзади. Никто из рецензентов не сообщал о проблемах после правильной установки. -
Комфортно ли ребенку в кресле с рождения?
Кресло обеспечивает высокий комфорт новорожденным и малышам до 6-7 месяцев, ребенок лежит почти горизонтально против хода движения и часто засыпает в поездке. Пользователи сравнивают его с "первым классом" — нет плача, ерзания или истерик даже на несколько часов пути. Ремни длинные, подходят под зимний комбинезон, а регулировки интуитивны. Однако летом может быть жарко, голова потеет несмотря на климат-контроль в авто. В сравнении с предыдущими моделями вроде Peg Perego или Anex, это кресло заметно удобнее. -
Удобно ли поворачивать кресло к себе для посадки ребенка?
Поворотная база работает гладко и позволяет повернуть кресло к себе даже с закрытой дверью, что упрощает посадку и высадку малыша. Родители хвалят эту функцию за удобство в повседневном использовании, особенно для частых поездок. Однако при креплении ремнями и опорной стойкой спереди поворот против хода движения может быть ограничен ремнем, требуя его ослабления. В отзывах отмечают, что механизм надежен и не скрипит после полугода эксплуатации. Это ключевое преимущество по сравнению с неподвижными креслами. -
Подходит ли вкладыш для самых маленьких детей?
Вкладыш предназначен для компактного размещения новорожденных, но некоторым родителям с детьми 4-5 месяцев и весом 8 кг он кажется слишком большим и неудобным, вызывая дискомфорт. В таких случаях его убирают, и ребенку становится комфортнее без него. Для детей 9 месяцев и ростом 74 см вкладыш часто не нужен вовсе. Пользователи рекомендуют пробовать сразу после покупки. Это не влияет на безопасность, но может потребовать корректировки. -
Достаточно ли наклона для сна в кресле?
Наклон для сна достигает около 160 градусов, что позволяет ребенку лежать почти горизонтально, но некоторые считают его недостаточно глубоким — "для галочки". Малышам 3-6 месяцев в нем удобно, они засыпают, но для идеального положения родители хотели бы больше регулировок. В отзывах отмечают, что это лучше, чем в простых креслах, но не полностью лежачее. Функция полезна для дальних поездок, несмотря на ограничения.
-
Тяжелое ли автокресло и влияет ли это на использование?
Кресло весит около 14 кг, что делает его массивным и громоздким для переноса, особенно в маленькой машине. Однако этот вес обеспечивает устойчивость и безопасность, снижая тряску на кочках по сравнению с легкими моделями вроде Happy Baby Unix. Родители отмечают, что плюсы перевешивают минус, а для установки это не проблема. После нескольких месяцев использования оно не скрипит и держится надежно. -
Качественные ли материалы и ткань в кресле?
Материалы высококачественные: ткань приятная на ощупь, пластик прочный без запаха, а чехол снимается для стирки. Пользователи хвалят мягкость и боковую защиту, ребенок сидит как в "облачке". Однако цвет графит маркий — пятна от еды видны, а на спинке иногда не хватает поролона, вызывая редкие жалобы на синяки. В сравнении с другими брендами, качество на высоте. Нет хлипкости даже после тысяч километров. -
Подходит ли кресло для маленьких автомобилей?
Кресло помещается даже в компактные машины вроде Kia Rio или Chery Tiggo, но его глубина основания (более 45 см) может слегка выходить за габариты сиденья. В отзывах подтверждают, что оно встает ровно с Isofix, не мешая пассажирам сзади. Для очень узких авто оно может показаться громоздким, но не критично. Родители с маленькими седанами довольны посадкой и отсутствием проблем с пространством. -
Есть ли вибрация или шум во время езды?
Во время движения кресло устойчиво и не трясется на кочках, ребенок ездит спокойно без дребезжания. Некоторые отмечают легкую вибрацию, если база неплотно прилегает, особенно без ребенка. По сравнению с другими креслами, оно тише и комфортнее. Родители проехали тысячи километров без жалоб на шум. Механизм поворота работает гладко, не добавляя вибраций. -
Легко ли регулировать ремни и положение кресла?
Ремни регулируются интуитивно, без инструментов, и подходят для детей от рождения до нескольких лет, включая зимнюю одежду. Спинка и подголовник настраиваются под рост, что удобно для роста ребенка. Пользователи отмечают простоту, но вшитые надплечники иногда мешают. Нет проблем с фиксацией — ребенок не вылазит. Это делает кресло универсальным на все возраста. -
Снимается ли чехол для стирки?
Чехол полностью снимается и стирается в машинке, что упрощает уход за тканью после загрязнений. Родители хвалят это за практичность, особенно с маленькими детьми. Материал не выцветает и сохраняет форму. Нет жалоб на сложность установки обратно. Это один из плюсов по сравнению с моделями без съёмных чехлов. -
Лучше ли это кресло, чем предыдущие модели от других брендов?
Многие родители, перешедшие с Peg Perego, Anex или Happy Baby Unix, отмечают значительное улучшение комфорта — ребенок не плачет, засыпает и ездит спокойно часами. Это кресло мягче, устойчивее на кочках и имеет поворот, чего нет в простых моделях. Качество сборки выше, меньше тряски. Однако некоторые предпочитают легкость других, несмотря на преимущества здесь. В целом, оно выигрывает для дальних поездок.
65 отзывов пользователей o Happy Baby (Reex)
Пользовались
Happy Baby (Reex)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + ребёнку удобно,механизм работает гладко крутящийся
- - ребёнку неудобно было с вкладышем паралоновым,он очень большой. по крайней мере для нас,ребёнку 4.5месяца вес 8кг рост 63см ,может мы крупненькие и кому то будет нормально. в результате просто убрала вкладыш и ей комфортно
инструкция! я была очень зла пытаясь разобраться как что делать. раньше автокресла не устанавливала поэтому с инструкцией разобраться было проблемно,искала видео
обязательно проверяйте как вы снимаете и одеваете автокресло,случайно вставила не той стороной и заклинил механизм
если устанавливать спереди( на ремень и стойку в нашем случае) и поворачивать ребёнка против хода движения то крутить кресло не получится т.к будет мешать ремень (по ходу движения нельзя нам т.к маленькая)
+ уточните также отключаются ли у вас спереди подушки безопасности ,у нас нет(но где то читала что если вес на перелнем сидение составляет менее 20кг то полушки отключается автоматически,возможно дезинфа)
- + Наличие изофикс, удобно, что платформа крутится. Много вкладышей для компактного укладывания ребенка.удобно: что можно ребенка повернуть к себе в ходе езды и при высадке.
- - Очень тяжело, громоздкое. Уровень для сна не прям идеальный.
Главный минус, это то, что когда нет ребенка, очень «дребезжит» при езде по дороге, база не плотно прилегает к креслу. За такие деньги могло быть куда лучше.
Может только у меня, но у ребенка очень голова потеет; когда едет в кресле
- + Кресло соответствует лозунгу компании «путешествую первым классом»!
- - Пока не выявили, опыт эксплуатации неделя.
После покупки всем довольны, ребенок действительно путешествует первым классом, не плачет и не ерзает. Установилось все просто, все регулировки интуитивные.
- + Качественное кресло и цена дешевле ,чем в других маркетплейсах ..удобное ,ребенку нравится )
- - Тяжеловато 14 кг (но все Плюсы закрывают этот минус
- - Вес кресла конечно очень большой..без мужа не переставить его из одной в другую машину…
- + Просторное, удобное
- - Не жестко фиксируется
- + Качественная ткань, хороший пластик, запаха нет. Установил в чери Тигго 7 про макс
- - Хотелось бы больше положений по наклону.
- + Шик-блеск
- - Нет
- + Хорошее кресло, соответствует вопросам безопасности. Долго выбирала, остановилась на нем
- - Из-за якорного ремня не удобно поворачивать кресло, приходится его ослаблять (из неочевидного). Так со всеми якорными к сожалению
- + 5
- + Очень мягкое кресло, тяжёлое и устойчивое, поворотная база, качество пластика и ткани отличное
- - Для себя не нашли
На фото если что, цвет графит, вживую выглядит не таким серым, как на картинках товара, но для меня это не минус) Глубина заднего сидения в машине - 45см, само основание от автокресла немного больше по глубине, но считаю это не критичным. Во многих автомобилях глубина заднего сидения больше, около 50см.
- + Надёжно, соответствует описанию.
- - Гремит на неровностях
- + Качество материала, внешний вид, легко поворачивается, положение для сна, малышке удобно, все интуитивно понятно, боковая защита
- - Не недостаток, а просто жиза - маркий цвет. Ну детское пюре и на черном будет видно)
- + Удобное, поворотливое, быстрая установка
- - Нет)
Малыш в нем часто ездит и не жалуемся
Спасибо
- + замечательное детское автокресло для детей всех возрастов с поворотной функцией.
- - недостатков нет, скорее как особенность - кресло очень тяжёлое, что для безопасности очень хорошо
- -
Остаются синяки на спине у малыша. Сразу не поняли в чем причина с оказывается там не хватает поролона на спинке . Пришлось стелить пленку под спину. Ремни на плечах не держатся, ребенок постоянно вылазиет.
- + Отличное кресло
- - Нет
- + Удобство в использование, подходит под новые машины.
- - Пока не выявили. Использование удобное, но не интуитивное
- + Качественные крепления, нет нагрузки на спинку, малыш чувствует себя комфортно
- +
Удобное и практичное кресло. Устанавливать можно как по ходу движения, так и против него. Кресло в использовании уже три месяца и не достатков не нашла. Регулируется приложении спинки и подголовника, что позволяет подстроить положение кресло под ребенка.
Отдельный плюс в том, что чехол снимается, и его легко стирать
- -
Не обнаружено
Кресло просто устанавливается
- + очень хорошая фирма, качество на высоте. Всё четко
- - нет
График изменения цены Happy Baby (Reex)
Характеристи Happy Baby (Reex)
| Общие характеристики | |
| Цвет товара : | black, dark olive, graphite, grey/beige |
| Тип : | автокресло |
| Группа : | 0/1/2/3 (до 36 кг), рост от 40 до 150 см |
| Пол : | для девочек, для мальчиков, унисекс |
| Крепление : | Isofix |
| Опции : | поворотный механизм, положение для сна |
| Установка : | спиной или лицом вперед |
| Особенности установки : | якорный ремень |
| Цвет товара : | black, dark olive, graphite, grey/beige |
| Группа : | 0/1/2/3 (до 36 кг), рост от 40 до 150 см |
| В комплекте : | анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, съемный чехол |
| Внутренние ремни : | пятиточечные |
| Регулировка : | высота подголовника |
| Число положений наклона спинки : | 6 |
| Число положений высоты подголовника : | 14 |
| Цвет товара : | black, dark olive, graphite, grey/beige |
| Размер (ВхШ) : | 62х47 см |
| Материал обивки : | текстиль |
| Цвет товара : | black, dark olive, graphite, grey/beige |
| Вес : | 14 кг |
| Комплектация : | Автокресло - 1 шт., анатомическая подушка-вкладыш с эффектом памяти, мягкие накладки на внутренние ремни |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
































