^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкие и тихиеСтыки и кочки проходят приглушённо, а на обычных размерах салон остаётся тихим.
Держат дорогу уверенноРуль точный, машина идёт ровно на трассе и в колее, на скорости не рыскает.
Держат мокрый асфальтГлубокие водоотводные каналы уводят воду, и в дождь на лужах шина не всплывает.
Крепкая боковинаУсиленный корд и плотная боковина переносят городские удары и касания бордюра.
Защита диска от бордюраНа боковине есть бортик, который принимает касание бордюра при парковке.

👍 Плюсы

Тихо катитсяВ салоне гул почти не слышен, и летом после смены на обычную резину он становится заметно громче.
Держит дорогу в поворотахНа скорости курс ровный, а в повороте машина ложится туда, куда направлен руль.
Выезжает из сугробовЗасесть удаётся разве что днищем, а обычный сугроб машина проходит без буксования.
Мягко проходит ямыКочки и стыки уходят мягко, и удар до салона доходит смягчённым.
Балансируется без хлопотНа шиномонтаже с ней не возятся, а грузов уходит меньше обычного.

👎 Минусы

Шумят на широких размерахГул и шуршание заметнее на низком профиле и широких колёсах, например 295/35 R20.
Грыжи от ям и стыковУдар о яму или грубый стык может дать грыжу или шишку на боковине, и шину приходится менять.
Быстро стираются при активной ездеЧастые разгоны и выход на трассу съедают протектор заметно раньше срока.
Жёсткие на холодеНиже пятнадцати градусов ход становится жёстким, и шину приходится прогревать спокойной ездой.
Тяжело балансируютсяЕсли колесо встаёт неровно, грузов уходит много, и балансировку приходится повторять.

👎 Минусы

Высокая ценаЗа зимние качества, близкие к этим, можно отдать заметно меньше.
Хуже тормозит на льдуНа чистом льду при резком торможении машину ведёт в занос, а тормозной путь заметно длиннее, чем ждёшь.
Плывёт на сухом асфальтеНа сухом асфальте руль приходится подправлять чаще, и машина будто плывёт по дороге.
Шумит на трассеНа шершавом покрытии и на трассе гул от шин становится заметным и проходит в салон.
Срывается на мокромПри резком торможении на мокром колёса уходят в юз, и тормоз работает слабее, чем хотелось бы.

Ключевые отличия

Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 MICHELIN X-Ice Snow

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127	MICHELIN X-Ice Snow
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R22, R21, R18, R19, R17	R16, R20, R17, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 215, 305, 315	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 30, 50, 40, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	800 кг	—
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127

MICHELIN X-Ice Snow

Все отзывы и обзор Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127

Все отзывы и обзор MICHELIN X-Ice Snow

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑