^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Гребёт по снегу и кашеГлубокий рыхлый снег и сугробы шина проходит без закапывания и блокировки.
Тихая на трассеДо 130–140 км/ч гула шины почти не слышно, тише шипованных.
Мягкая и комфортнаяСтыки и ямы проходит без жёстких ударов, в морозы не дубеет.
Предсказуемо держит дорогуНа трассе и в колее машина идёт ровно и без рысканья.
Служит много зимПять-семь зим городского пробега, износ за сезон минимальный.

👍 Плюсы

Держит дорогу как по рельсамНа сухом асфальте и в быстром повороте машина идёт ровно, и руль не даёт поводов для сомнений.
Уверенно держит в дождьНа мокром асфальте сцепление сохраняется даже на умеренной скорости, а обычные лужи вода почти не мешает.
Точный и быстрый рульРуль отвечает сразу, и на поворотах машина идёт по выбранной линии без поправок.
Толстая прочная боковинаБоковина не режется о бордюры и выдерживает ямы, а жёсткий борт прикрывает обод.
Хорошо тормозит на сухомТормозной путь короткий, и при сильном торможении машина не уходит в сторону.

👎 Минусы

Уступает шипам на льдуНа голом льду сцепление слабее, поэтому нужен запас по дистанции.
Сносит в крутых поворотахНа входе на кольцо и в быстром повороте передок тянет наружу.
Мягкая боковинаВ виражах чувствуется покачивание, на камнях нужна осторожность.
Теряет хватку на старой резинеК шестому году шина перестаёт держать дорогу при целом протекторе.
Вибрация от неровных шинВ комплекте попадаются шины, которые не удаётся нормально сбалансировать.

👎 Минусы

Шумная на скоростиНа трассе ровный гул мешает разговору, и собеседника по громкой связи бывает трудно расслышать.
Жёсткая на кочкахКочки, стыки и лежачие полицейские передаются в салон и руль, и на плохом асфальте это ощущается при каждом проезде.
Быстро стирается протекторПри пробеге 12–25 тысяч километров за сезон рисунок заметно редеет, и первым уходит край передних колёс.
Тянет в колееНа одних машинах колею почти не чувствуешь, на других шина уходит в сторону и требует поправок руля.
Плохо балансируетсяНа некоторых колёсах нужно много грузов, а латки отваливаются через пару месяцев езды.

Ключевые отличия

Hankook Tire Dynapro i*cept RW08 Bridgestone Potenza Sport

Износостойкость разница 29%

580

750 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire Dynapro i*cept RW08	Bridgestone Potenza Sport
Дополнительная информация :	Индикатор износа, тип конструкции - радиальный тип профиля - широкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R18, R19, R15	R20, R22, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 275	295, 305, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 80, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч)	Q (до 160 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	580	750
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Hankook Tire Dynapro i*cept RW08

Bridgestone Potenza Sport

Все отзывы и обзор Hankook Tire Dynapro i*cept RW08

Все отзывы и обзор Bridgestone Potenza Sport

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑