^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеНа асфальте шум почти как у шоссейной резины, и в салоне спокойно.
Держит дорогу на трассеКурс на трассе ровный, а в колее машина почти не уходит в сторону.
Мягкий ходЯмы, стыки и трещины на асфальте проходятся без ударов в салон.
Не всплывает в лужахНа мокром асфальте аквапланирования не бывает, и курс держится.
Служит несколько сезоновПротектор держится четыре сезона и около 60 тысяч километров при ровном износе.

👍 Плюсы

Держит дорогу на льдуТорможение и поведение на гололёде — самое сильное место этой шины.
Шипы держатся на местеПосле сезона и больше шипы остаются на месте, если прикатать шину на ровной дороге.
Тише, чем ждёшь от шиповГул после обкатки уходит в ровный фон, и в городе шум почти не мешает.
Мягкая, не дубеет на морозеКочки и стыки проходятся ровно, а в мороз резина сохраняет упругость.
Хорошо гребёт по снегуИз глубокого сугроба выезжает без проблем, и во дворах машина не зарывается.

👎 Минусы

Неуверенно на льдуПосле 80 на льду машина едет неуверенно, а на разгоне заднее колесо может забрасывать.
Тяжёлая балансировкаЕсли колесо требует 100–150 граммов грузов, балансировка занимает дольше и сходится не сразу.
Гудит на асфальтеАгрессивный рисунок даёт гул, который слышен сильнее, чем у гладкой резины.
Камни в протектореЩебень застревает между блоками рисунка и потом стреляет по крыльям.
Забивается грязьюВ мокрой глине и на грунтовке в гору протектор быстро забивается, и тяга падает.

👎 Минусы

Гудит на скоростиГул от шипов слышен уже с 50 км/ч и в салоне заметен при накате и торможении двигателем.
Дата выпуска бывает старойЕсли дата на боковине старше года, срок службы сокращается, поэтому её проверяют при получении.
Старт на льду с пробуксовкойПод снегом лёд, и трогаться без пробуксовки получается только плавно, без газа в пол.
Шипы выпадают или обламываютсяМогут стираться или обламываться уже за первые 10 тысяч километров или в первый сезон.
Хуже тормозит на мокромМного шипов на мокром асфальте удлиняют тормозной путь, и в дождь приходится ехать осторожнее.

Ключевые отличия

Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 Nokian Tyres Nordman 8

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire Dynapro AT2 RF11	Nokian Tyres Nordman 8
Дополнительная информация :	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R18, R15, R19, R20	R16, R17, R13, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 225, 205, 275, 285, 295, 305, 315	175, 215, 195, 245, 205, 185, 225, 155
Высота профиля :	75, 70, 60, 85, 65, 50, 55, 80	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Hankook Tire Dynapro AT2 RF11

Nokian Tyres Nordman 8

Все отзывы и обзор Hankook Tire Dynapro AT2 RF11

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman 8

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑